先日、ブルーアロー航空宇宙が開発した220トン級の液体酸素・メタン全流量補燃サイクル・エンジン「ブルーイェン」が、機体全体の統合システム長時間の試験運転を完了しました。これにより、我が国が大推力・高性能の液体ロケットエンジン分野で継続的に画期的な進展を遂げていることが示されました。「ブルーイェン」エンジンは、国際的に先進した全流量補燃サイクル構成を採用しており、高度に集積化した設計と高い燃焼室圧設計の総合技術方針に基づく全体技術案を採用しています。これは、我が国の次世代の大型および重型の打ち上げロケットの開発を支える重要な動力基盤施設および中核となる関連対応能力であり、高効率で再利用可能な重型打ち上げ用の推進システムを構築するための基礎を築くものです。(CCTV)
220トン級液体酸素メタンロケットエンジン「蓝焱」全機試験完了
先日、ブルーアロー航空宇宙が開発した220トン級の液体酸素・メタン全流量補燃サイクル・エンジン「ブルーイェン」が、機体全体の統合システム長時間の試験運転を完了しました。これにより、我が国が大推力・高性能の液体ロケットエンジン分野で継続的に画期的な進展を遂げていることが示されました。「ブルーイェン」エンジンは、国際的に先進した全流量補燃サイクル構成を採用しており、高度に集積化した設計と高い燃焼室圧設計の総合技術方針に基づく全体技術案を採用しています。これは、我が国の次世代の大型および重型の打ち上げロケットの開発を支える重要な動力基盤施設および中核となる関連対応能力であり、高効率で再利用可能な重型打ち上げ用の推進システムを構築するための基礎を築くものです。(CCTV)