複数の取材先の充電スタンド業界関係者によると、充電設備が需要を上回っているため、充電サービス料金は1kWhあたり0.4元、0.3元から下落し続け、0.1元にまで底値をつけ、さらには「5銭のサービス料」で客を奪い合う混乱も生じているという。こうした業界の価格競争は、一・二線都市から三・四線都市へと広がり始めている。加えて、重ねての建設、賃料、中介手数料といったコストの上昇に加え、電気料金の変動や設備の稼働率などの要因の影響により、充電スタンドの投資回収期間は長期化し、一部の充電スタンドでは回収期間が7、8年、さらには10年にまで達している。大手運営事業者は、発展の重点を郷鎮の小規模「蚂蚁站」および重トラックの分野へと傾け始めており、特来電などの主要企業はバーチャル電力プラント（虚拟电厂）への投資を強化し始めている。（財聯社）
充電業界の価格戦争が拡大、トップ企業が地方や重機市場に注力
複数の取材先の充電スタンド業界関係者によると、充電設備が需要を上回っているため、充電サービス料金は1kWhあたり0.4元、0.3元から下落し続け、0.1元にまで底値をつけ、さらには「5銭のサービス料」で客を奪い合う混乱も生じているという。こうした業界の価格競争は、一・二線都市から三・四線都市へと広がり始めている。加えて、重ねての建設、賃料、中介手数料といったコストの上昇に加え、電気料金の変動や設備の稼働率などの要因の影響により、充電スタンドの投資回収期間は長期化し、一部の充電スタンドでは回収期間が7、8年、さらには10年にまで達している。大手運営事業者は、発展の重点を郷鎮の小規模「蚂蚁站」および重トラックの分野へと傾け始めており、特来電などの主要企業はバーチャル電力プラント（虚拟电厂）への投資を強化し始めている。（財聯社）