オーストラリアと日本は中国の輸出削減によりジェット燃料供給不足に直面 | サウスチャイナ・モーニングポスト

イランに対する米国・イスラエルの戦争を背景に、ここ数週間で中国のジェット燃料輸出が急減しており、オーストラリアや日本を含む国々が供給逼迫に直面し、代替の販売先を必死に探している。

中国はアジア太平洋最大のジェット燃料および灯油の輸出国だが、貿易データ提供会社Kplerによると、3月の同国からの出荷は前月比で約40%減の1日当たり204,000バレルに落ち込んだ。

この減らし方は、Kplerによれば、いずれも中国のジェット燃料に大きく依存しているオーストラリアと日本に最も大きく打撃を与える可能性が高い。影響を受けるその他の国には、ベトナム、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、カナダ、米国が含まれる。

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世界のジェット燃料価格は、戦争開始以来およそ倍増している。市場インテリジェンス企業Plattsのデータによれば、2月最終週の1バレル当たり99.40米ドルから、先週は1バレル当たり195.19米ドルへと急騰した。

この急騰はすでに航空業界全体に影響を及ぼしている。乗客は、運賃が8〜15%高くなることに加え、より大きな燃料サーチャージが課され、また、格安航空会社が路線を削ることで便数が減ることを見込むべきだ、と市場インテリジェンス企業Primary Visionのグローバル市場・プロダクト戦略担当者であるオサマ・リズヴィは述べた。

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シドニー空港の最高経営責任者（CEO）であるスコット・チャールトンは、3月上旬に、オーストラリアの空港が翌月に航空燃料を受け取れる保証はないと警告した。同国は海外の供給に過度に依存したままだという。