AIに聞く・中東の紛争は今回の完成品燃料油価格の引き上げにどう影響する？ 中新経緯（チャイナニューインウェイ）4月6日電（陳俊明）国内の完成品燃料油の新たな価格調整の窓口は4月7日24時に開始される。機関の予測では、今回の油価は大半の確率で引き上げとなる見通し。 前回の油価調整日（3月23日）において、国家発展改革委員会は当日、「3月9日の国内完成品燃料油価格の調整以降、米国とイスラエルとイランの紛争が激化した影響を受け、国際市場の原油価格が大幅に上昇し、特に中東地域の原油価格は相次いで過去最高を更新した。**国際油価の異常な上昇がもたらす衝撃を緩和し、下流の利用者の負担を軽減し、経済の平穏な運営と社会生活を保障するため、現行の価格メカニズムの枠組みを維持したうえで、国内の完成品燃料油価格に対して暫定的な調整措置を講じる。調整後、マイカーの車主にとっては、燃料タンク50—60リットルで計算すると、92号ガソリンを満タンにして1箱分を買う際の支出は40—50元少なくて済む。**」 隆衆情報のリサーチレポートによると、今回の調整期間中、国際原油価格は上昇基調を維持し、完成品燃料油もそれに対応して引き上げの傾向になる。4月2日までに、期間中の参照原油の平均は109.06米ドル/バレルで、前の期間から2.24%上昇している。価格調整の窓口が開く時点では、対応する完成品燃料油の理論上の引き上げ幅は130元/トン前後になる見込みで、今回の調整は大半の確率で引き上げとなる。 金聯創は、最近の原油全体は高値からの押し戻しを伴う推移を示しており、週次平均は前週比で上昇していると述べた。高い油価がすでに一部の石油消費を抑制し始めているものの、全体の需要は依然として強い粘りを示しており、世界の原油需要は徐々に約1.06億バレル/日へと上がって高位を維持すると予想している。需要の落ち込み幅が限られているため、供給の縮小がもたらす衝撃を完全に相殺するのは難しく、市場全体としては依然として需給がきわどい均衡、さらには不足状態にある。 隆衆情報は、国内の完成品燃料油の価格調整メカニズムに従えば、4月8日当日の完成品燃料油の引き上げ幅はトンあたり130元前後となり、年内としては第6回目の上昇を迎えると予測している。今回の価格引き上げが実施される場合、70リットルのタンクで計算すると、マイカーの車主は1箱分を満タンにするために追加で6.7元ほど支払うことになる。 出所：包図網 中新経緯（チャイナニューインウェイ）は、今年に入って国内のガソリン価格がすでに6回の調整を経験していることに注目しており、内訳は「5回上げて1回据え置き」である。国内のガソリン・軽油価格はそれぞれ、昨年末に比べてトンあたり2320元と2235元それぞれ上昇している。本ラウンドの調整が予想どおり引き上げとなれば、2026年の調価格局は「6回上げて1回据え置き」になる。 「10営業日」の原則に基づき、次の完成品燃料油の小売価格調整の窓口は2026年4月21日24時に開始される。 今後の見通しについて、隆衆情報のリサーチレポートでは、米国側はイランに深く関与し続けることはなく、今後の紛争の強度は低下する見込みであると述べている。さらに、ホルムズ海峡の通航問題についても多国間で協議が進められており、加えて直近の国際油価の高い変動性も重なっていることから、次の完成品燃料油の価格が下がる確率はより高いと予想される。 金聯創は、停戦の件については、米国とイランが発した各種の外交シグナルがいずれも曖昧であるため、中東の地政学情勢および海運の不確実性はなお残っていると考えている。もし米国が短期間でイランとの戦争を終結させれば、油価は加速して下落し、逆ならば引き続き上昇圧力がかかる。 卓創情報のリサーチレポートによると、現時点で米国とイランの核心的な対立は調整し難く、戦闘は膠着状態にある。ホルムズ海峡の通航効率は引き続き低位のままで、地政学リスクには明確な緩和シグナルがまだ見えていない。こうした背景のもと、国際油価は高位での広いレンジの値動きが続く可能性があり、戦闘が予想を超えて拡大した場合に引き起こされ得る極端な価格変動には特に警戒が必要だ。5〜6月に入ると、地政学的な出来事は徐々に収束し、市場のリスク回避の気分は冷め、原油価格は高値圏から段階的に下落していく見通しだ。今後3か月の米原油の月間平均価格は、94.69米ドル/バレル、86.37米ドル/バレル、72.51米ドル/バレルの順で、それぞれ推移し、全体として段階的な下落基調を示すと予想される。（中新経緯APP） **（本文中の見解は参考のみであり、投資助言を構成するものではない。投資にはリスクがあるため、参入には慎重さが必要である。）**
成品油が価格調整のタイミングを迎え、機関は今後3ヶ月間で米国原油が段階的に下落すると予測しています。
AIに聞く・中東の紛争は今回の完成品燃料油価格の引き上げにどう影響する？
中新経緯（チャイナニューインウェイ）4月6日電（陳俊明）国内の完成品燃料油の新たな価格調整の窓口は4月7日24時に開始される。機関の予測では、今回の油価は大半の確率で引き上げとなる見通し。
前回の油価調整日（3月23日）において、国家発展改革委員会は当日、「3月9日の国内完成品燃料油価格の調整以降、米国とイスラエルとイランの紛争が激化した影響を受け、国際市場の原油価格が大幅に上昇し、特に中東地域の原油価格は相次いで過去最高を更新した。国際油価の異常な上昇がもたらす衝撃を緩和し、下流の利用者の負担を軽減し、経済の平穏な運営と社会生活を保障するため、現行の価格メカニズムの枠組みを維持したうえで、国内の完成品燃料油価格に対して暫定的な調整措置を講じる。調整後、マイカーの車主にとっては、燃料タンク50—60リットルで計算すると、92号ガソリンを満タンにして1箱分を買う際の支出は40—50元少なくて済む。」
隆衆情報のリサーチレポートによると、今回の調整期間中、国際原油価格は上昇基調を維持し、完成品燃料油もそれに対応して引き上げの傾向になる。4月2日までに、期間中の参照原油の平均は109.06米ドル/バレルで、前の期間から2.24%上昇している。価格調整の窓口が開く時点では、対応する完成品燃料油の理論上の引き上げ幅は130元/トン前後になる見込みで、今回の調整は大半の確率で引き上げとなる。
金聯創は、最近の原油全体は高値からの押し戻しを伴う推移を示しており、週次平均は前週比で上昇していると述べた。高い油価がすでに一部の石油消費を抑制し始めているものの、全体の需要は依然として強い粘りを示しており、世界の原油需要は徐々に約1.06億バレル/日へと上がって高位を維持すると予想している。需要の落ち込み幅が限られているため、供給の縮小がもたらす衝撃を完全に相殺するのは難しく、市場全体としては依然として需給がきわどい均衡、さらには不足状態にある。
隆衆情報は、国内の完成品燃料油の価格調整メカニズムに従えば、4月8日当日の完成品燃料油の引き上げ幅はトンあたり130元前後となり、年内としては第6回目の上昇を迎えると予測している。今回の価格引き上げが実施される場合、70リットルのタンクで計算すると、マイカーの車主は1箱分を満タンにするために追加で6.7元ほど支払うことになる。
出所：包図網
中新経緯（チャイナニューインウェイ）は、今年に入って国内のガソリン価格がすでに6回の調整を経験していることに注目しており、内訳は「5回上げて1回据え置き」である。国内のガソリン・軽油価格はそれぞれ、昨年末に比べてトンあたり2320元と2235元それぞれ上昇している。本ラウンドの調整が予想どおり引き上げとなれば、2026年の調価格局は「6回上げて1回据え置き」になる。
「10営業日」の原則に基づき、次の完成品燃料油の小売価格調整の窓口は2026年4月21日24時に開始される。
今後の見通しについて、隆衆情報のリサーチレポートでは、米国側はイランに深く関与し続けることはなく、今後の紛争の強度は低下する見込みであると述べている。さらに、ホルムズ海峡の通航問題についても多国間で協議が進められており、加えて直近の国際油価の高い変動性も重なっていることから、次の完成品燃料油の価格が下がる確率はより高いと予想される。
金聯創は、停戦の件については、米国とイランが発した各種の外交シグナルがいずれも曖昧であるため、中東の地政学情勢および海運の不確実性はなお残っていると考えている。もし米国が短期間でイランとの戦争を終結させれば、油価は加速して下落し、逆ならば引き続き上昇圧力がかかる。
卓創情報のリサーチレポートによると、現時点で米国とイランの核心的な対立は調整し難く、戦闘は膠着状態にある。ホルムズ海峡の通航効率は引き続き低位のままで、地政学リスクには明確な緩和シグナルがまだ見えていない。こうした背景のもと、国際油価は高位での広いレンジの値動きが続く可能性があり、戦闘が予想を超えて拡大した場合に引き起こされ得る極端な価格変動には特に警戒が必要だ。5〜6月に入ると、地政学的な出来事は徐々に収束し、市場のリスク回避の気分は冷め、原油価格は高値圏から段階的に下落していく見通しだ。今後3か月の米原油の月間平均価格は、94.69米ドル/バレル、86.37米ドル/バレル、72.51米ドル/バレルの順で、それぞれ推移し、全体として段階的な下落基調を示すと予想される。（中新経緯APP）
（本文中の見解は参考のみであり、投資助言を構成するものではない。投資にはリスクがあるため、参入には慎重さが必要である。）