陸挺：グローバルエネルギー危機、電力供給と中国製造業の隠れた優位性

世界は、過去数十年で最も深刻なエネルギー供給ショックのひとつに直面しています。イラン紛争のエスカレーションによりホルムズ海峡が全面的に閉鎖され、世界でもっとも重要なエネルギーの“のど”として、2025年には世界の石油および液化天然ガス（LNG）の約20%が同海峡を経由します。2月27日以降、各種エネルギー指標の基準価格が大幅に上昇しました。東アジアのLNG価格は87.7%上昇、ヨーロッパのLNG価格は58.7%上昇、ブレント原油価格は79.3%上昇です。多くの先進的な産業経済にとって、このショックの影響は即座に現れます――燃料コストが急激に上昇し、電力供給が逼迫し、その結果、輸出競争力が直接的に低下します。

中国はホルムズ海峡の最大利用国であり、また世界最大の石油・天然ガスの純輸入国でもあります。ホルムズ海峡の封鎖によって生じる世界的なエネルギー供給ショックは、中国のエネルギー供給にも波及し、世界経済の減速は中国の輸出企業にも影響を与えます。しかし中国の輸出企業は、過去の対外ショックの局面で非常に高いレジリエンスを示してきました。製造業の輸出は、中国の総貨物輸出の95%を占め、世界の製造業輸出の25%を占めています。過去20年以上にわたり、世界の製造業の電化が加速する中で、中国の電力システムの独特な構造により、中国の製造業は、現在世界市場を席巻しているLNGや原油の価格変動の影響をほぼ受けていません。電化がますます進む世界経済において、中国の近代化された、国産の石炭を主体とし、石油・ガスにほとんど依存しない、代替可能なエネルギーが段階的に台頭し、さらに厳格な規制の下にある電力供給システムは、中国の輸出産業に、得がたい競争優位をもたらす可能性があります。世界の製造業の約30%を占める中国の製造業は、その地位が、現在の世界のエネルギー情勢によってさらに強化されることになりかねません。もちろん、世界のエネルギー危機がさらに悪化し続ければ、最終的には中国の石油・ガス供給および対外需要にも、より大きな程度で波及することになるでしょう。

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