97.3万辆！上汽集团一季度销量発表

4月3日、SAIC（上汽）グループは2026年3月および2026年Q1（2026年1〜3月）の販売実績速報を公表しました。データによると、2026年3月のSAICグループの完成車（車両）合計販売台数は37.59万台で、前年同月比で2.56%減少しました。そのうち、新エネルギー車の販売台数は11.31万台で、前年同月比10.03%減少；輸出販売台数は12.13万台で、前年同月比47.37%増加です。

3月末時点で、2026年の第1四半期（2026年Q1）におけるSAICグループの累計販売台数は97.27万台で、前年同期比2.95%増加しました。そのうち、新エネルギー車の販売台数は26.98万台で、前年同期比1.15%減少；輸出販売台数は32.49万台で、前年同期比48.34%増加です。

ブランド別にみると、合弁ブランドではSAIC Volkswagen（上汽大众）の3月販売台数は6.80万台で、前年同月比24.44%減少；第1四半期の累計販売台数は18.99万台で、前年同期比16.75%減少です。SAIC GM（上汽通用）の販売台数は5.00万台で、前年同月比14.15%増加；第1四半期の累計販売台数は12.13万台で、前年同期比11.29%増加です。さらにSAIC-GM-Wuling（上汽通用五菱）の販売台数は12.17万台で、前年同月比17.78%減少；第1四半期の累計販売台数は32.77万台で、前年同期比7.16%増加です。

自社ブランドの面では、現在SAICグループの自社ブランドはMG、ロウィ（荣威）、そしてZHIJI（智己）自動車の3つの主要ブランドで構成されています。データによると、3月のSAIC乗用車の販売台数は9.12万台で、前年同月比34.25%増加；第1四半期の累計販売台数は23.00万台で、前年同期比40.41%増加です。SAIC Maxus（上汽大通）の3月販売台数は2.60万台で、前年同月比30.02%増加；第1四半期の累計販売台数は5.93万台で、前年同期比14.26%増加です。さらに、純電市場の販売を担う存在として、ZHIJI自動車の3月販売台数は7187台で、前年同月比131.84%増加；第1四半期の累計販売台数は1.39万台で、前年同期比96.89%増加です。計画によれば、年内にZHIJI自動車は新型車——ZHIJI LS8を投入します。新車の位置づけはミドル〜ラージSUVで、全長/全幅/全高はそれぞれ5085/2000/1817（1807）mm、ホイールベースは3060mmです。パワートレインはプラグイン式レンジエクステンダー・ハイブリッドシステムを採用し、SAICグループの生産型番が15FNEの1.5Tエンジンをレンジエクステンダーとして搭載し、最大出力は114キロワットです。

総じて、3月のSAICグループの完成車販売台数はわずかに減少したものの、今年の第1四半期の観点では、SAICグループは依然として2.95%の増加を実現し、販売台数は97.27万台に達しました。現在の販売状況から見ると、合弁ブランドは引き続きSAICグループの主要な販売元ですが、新エネルギー車の急速な発展や、SAICグループによるSAIC乗用車およびZHIJI自動車などのブランドに対するさらなる製品展開の進展に伴い、SAICグループは合弁ブランド依存から自社ブランドへの転換を進めています。

報道によれば、4月3日、SAICグループはインタラクティブ・プラットフォーム上で、今年以降は同社が異なるブランドごとに半固体電池を搭載する量産モデルを段階的に投入していく方針であり、具体的な日程は各ブランドが公表する情報に基づくと述べました。SAICグループは年間の完成車販売台数を500万台に達成すること、営業総収入を7000億元超とすること、営業コストを6300億元前後にすることを目指しています。参考として、2025年にSAICグループは営業収入6562.4億元を実現し、前年同期比4.6%増加しました。帰属純利益は101.1億元で、前年同期比506.45%増加；非経常項目控除後の帰属純利益は74.2億元で、前年は赤字から黒字へ転換しました。販売面では、2025年のSAICグループの完成車販売台数は450.7万台で、前年同期比12.3%増加でした。そのうち、自社ブランドの販売台数は292.8万台で、前年同期比21.6%増加；新エネルギー車の販売台数は164.3万台で、前年同期比33.1%増加です。

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