記者は先日、宝鋼股份湛江鉄鋼より、品位の高いシマンデ鉄鉱石に依拠して、国内初の百万トン級の「ほぼゼロカーボン」生産ラインが成功裏により環境に優しく、より高品質な鉄鋼製品の製造を実現し、「鉱山開発—外洋輸送—ペレット調製—水素ベースの縦型炉—電炉製錬—低炭素鋼コイル」という全工程の一貫したつながりを実現したことを把握した。 アフリカのギニアに位置するシマンデ・プロジェクトは、中国が主導し、建設を推進する海外最大規模の鉄鉱石プロジェクトであり、このプロジェクトは中国宝武が中アルミ、中鉄などの中央企業と協同して推進し、全工程で「中国の標準」「中国の設計」「中国の施工」「中国の設備」を全面的に採用している。 シマンデ鉱は世界級の高品位赤鉄鉱であり、品位が高く不純物が少ないため、製錬工程におけるコークス消費を抑えることができ、高品質な鉄鋼製造を支える優れた戦略的資源となっている。しかし、シマンデ鉱の高アルミニウム特性は、従来のペレット化プロセスにもボトルネックをもたらしていた。湛江鉄鋼チームによる自主的な技術革新により、彼らはプロセスの論理を再構築し、パラメータを精密に調整することで、この技術的難題をついに克服した。 高等級のペレットと高効率の電炉に依拠し、宝鋼股份湛江鉄鋼は、低炭素排出を実現する冷間圧延の超高強度鋼1180DP、高等級IF自動車板、無方向性けい素鋼など、多系列の高端製品の業界初の量産を達成した。これらの製品はまた、電気自動車や高級家電などの戦略的産業における最適材料ともなっている。西アフリカの鉱山からゼロカーボンの生産ラインへ、山と海をまたぐこの「グリーン・ルート」は、海外の優良鉱産と国内の先進製造業との結びつきを打ち通いた。出所:新華網【出所:ネット湛江】
西アフリカの鉱山からゼロカーボン生産ラインへ、湛江鋼鉄がグリーン鉄鋼の名品を創造
記者は先日、宝鋼股份湛江鉄鋼より、品位の高いシマンデ鉄鉱石に依拠して、国内初の百万トン級の「ほぼゼロカーボン」生産ラインが成功裏により環境に優しく、より高品質な鉄鋼製品の製造を実現し、「鉱山開発—外洋輸送—ペレット調製—水素ベースの縦型炉—電炉製錬—低炭素鋼コイル」という全工程の一貫したつながりを実現したことを把握した。
アフリカのギニアに位置するシマンデ・プロジェクトは、中国が主導し、建設を推進する海外最大規模の鉄鉱石プロジェクトであり、このプロジェクトは中国宝武が中アルミ、中鉄などの中央企業と協同して推進し、全工程で「中国の標準」「中国の設計」「中国の施工」「中国の設備」を全面的に採用している。
シマンデ鉱は世界級の高品位赤鉄鉱であり、品位が高く不純物が少ないため、製錬工程におけるコークス消費を抑えることができ、高品質な鉄鋼製造を支える優れた戦略的資源となっている。しかし、シマンデ鉱の高アルミニウム特性は、従来のペレット化プロセスにもボトルネックをもたらしていた。湛江鉄鋼チームによる自主的な技術革新により、彼らはプロセスの論理を再構築し、パラメータを精密に調整することで、この技術的難題をついに克服した。
高等級のペレットと高効率の電炉に依拠し、宝鋼股份湛江鉄鋼は、低炭素排出を実現する冷間圧延の超高強度鋼1180DP、高等級IF自動車板、無方向性けい素鋼など、多系列の高端製品の業界初の量産を達成した。これらの製品はまた、電気自動車や高級家電などの戦略的産業における最適材料ともなっている。西アフリカの鉱山からゼロカーボンの生産ラインへ、山と海をまたぐこの「グリーン・ルート」は、海外の優良鉱産と国内の先進製造業との結びつきを打ち通いた。
出所:新華網
【出所:ネット湛江】