ユナイテッド航空と客室乗務員は、$740 万ドルのボーナスを含む暫定合意に達しました

ユナイテッド航空と全米航空乗務員組合（CWA）は3月26日、暫定の5年労働協定に到達した。この協定により、同社の3万人のフライトアテンダントには2020年以来初めての賃金引き上げが行われる。内容には7億4000万ドルのサインボーナス・プールと、契約終了までに時給100ドルの最高賃金が含まれる。

CNBCによれば、基本給に加えて、この契約は搭乗手続き中の報酬、フライト間に長い空白が生じた場合の追加支払い、そして夜間の飛行をどのようにスケジュールできるかに関する制限もカバーしている。ユナイテッドは、この協定によってフライトアテンダントが業界で最も高い報酬を得ることになるとしている。

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暫定合意には、AFAのマスター・エグゼクティブ・カウンシルによる初期の承認が必要となる。これは14の地域組合の会長からなる組織で、4月1日から2日にかけて招集される予定だった。その後、4月3日に、完全な契約の詳細がより広い組合員に共有される。組合によれば、批准の投票は4月23日に開始し、5月12日に締め切られる。組合員が契約に承認すれば、更新された賃金と搭乗時の報酬は5月31日に適用される。

批准は、大手米航空会社におけるパンデミック後の主要な契約交渉の波を締めくくることになる。大手各社の間で、客室乗務員（キャビンクルー）に関する未決の取引は残らないとCNBCが報じた。

この合意は、長い交渉プロセスの末にもたらされた。ユナイテッドのフライトアテンダントは2021年以来契約交渉を続けており、直近の賃上げは2020年にさかのぼる。ユナイテッドの客室乗務員は、これまで2025年7月に提案された取引を拒否していた。メンバーの71%が、即時の平均賃金引き上げ26.9%と、5年間の総累計引き上げが最大45.6%となる内容の合意に反対票を投じた。こうした拒否の後、組合はテーブルに戻る前に、未解決の優先事項を特定するために組合員を対象に調査を実施した。

AFAによれば、新しい合意はワシントンD.C.での調停セッションの中で成立した。このプロセスには、全米調停委員会（National Mediation Board）が関与した。

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