連休も残すところあと1日です。中東戦争の最新の進展にも引き続き注目しましょう! **オマーンとイランが協議し、ホルムズ海峡の再開を試みる** オマーンとイランの間で、ホルムズ海峡を再開するために行われている「最後の努力」としての協議について、より多くの詳細が明らかになってきています。 この重要な世界の海上輸送ルートは、米国とイスラエルによる空爆の後、実際にはイランによって「事実上閉鎖」されており、海峡そのものはオマーンとイランの領海の範囲内にあります。 報道によると、オマーン側の関係者が、関連する協議は約2週間続いており、中心的な目標は「安全な通行のための協定」一式を策定して、商船の通航を回復することだと明かしました。 この計画では、当該の狭い水路を通過するすべての石油・ガス輸送船は、イランに登録し、「非敵対国」の旗を掲げることに同意する必要があります。これは実質的に、イランがこの戦略的な水路を管理する権限を認めることに等しいとみられています。 こうした提案は、エネルギー資源が豊富なオマーンが、紛争のさらなるエスカレーションを避けるための「最後の一手」と位置づけられています。オマーンはこれまでにも複数回、ワシントンとテヘランの間で調停役を担ってきました。 しかしオマーンの関係者も、戦時状態ではこのような協定を成立させるのは「極めて難しい」と率直に認めています。同氏は次のように強調しました。「最も理想的な解決策は、やはり即時停戦です。これは、敵対状態を全面的に終わらせるための第一歩です。」 同時に同氏は、トランプが新たに48時間の期限を設定し、イランへの攻撃強化を示唆する発言が「懸念される」とも述べました。「状況が一度エスカレートすれば、世界の複数の地域に計り知れない苦痛をもたらす可能性がある。」 **トランプの最新発言** **「合意に至る大きなチャンスがある」** 米国大統領ドナルド・トランプはインタビューで再びイランに圧力をかけ、改めて「月曜の最終期限」を強調しました。すなわち、合意してホルムズ海峡を開放するか、さもなければ電力などの重要インフラへの攻撃に直面するかのどちらかです。 トランプは、交渉に臨むイラン側には「限定的な恩赦」が与えられていると述べました。もし合意に至らなければ、米国は「イランの石油を接収する」—これはトランプが以前言及した一つの選択肢だとしています。 さらにトランプは、イラン側が交渉の時間稼ぎをしようとしていると述べました。これが、先週の米側によるテヘラン郊外の重要な橋梁への攻撃の理由の一つでもあるとしています。 それでもトランプは、期限までに「合意に至る大きなチャンスがある」となおも述べましたが、現時点でイラン政府は、合意に近づいていることを示すシグナルをまだ出していません。トランプは4月5日に、イランができるだけ早く米国と合意しなければ、彼は「すべてを爆破する」よう命令し、そして「石油を接収する」と述べています。 これに先立ちトランプは、当初の期限を10日間延長し、最終期限を4月6日に設定、イランに合意を求め、合意しなければ重要インフラへの攻撃の脅しに直面することになるとしています。 また日曜の早い時間帯に、トランプはさらに強い言葉で「火曜日は“発電所の日”、”橋梁の日”になる。イランが一度にすべてを演じることになる。これは前例のない光景だ!!! 」と述べました。さらに「そのくたびれた海峡を開け。さもなければお前たちは地獄で生きることになる—見ていろ!」とも言ったとされています。 **一部のイタリアの空港で航空燃料の不足を報告** 複数のイタリアの空港が、今後数日間にジェット燃料の供給が逼迫する問題に直面する可能性があると警告しています。 公式の通告によると、ボローニャ、トレヴィーゾ、ヴェネツィアの空港では**航空燃料**に対して一部制限が実施されており、その措置は木曜日まで続きます。ミラノのリナーテ空港も、供給が制限される可能性があると示しています。通告では、空港への給油は英国石油会社傘下の子会社が担当しているものの、現在は燃料供給が限られており、現時点では医療便と、飛行時間が3時間を超える便を優先する方針だとしています。 この状況の重要な要因は、ホルムズ海峡が閉鎖されたことで燃料の輸送が阻害されると同時に、燃料価格が大幅に上昇したことです。ゴールドマン・サックスのデータによれば、欧州の約40%の海上輸送による**航空燃料**の輸入は湾岸地域から来ています。(出所:中国ファンド報)
アラブ首長国連邦とイランの交渉:ホルムズ海峡の再開を模索!トランプ最新の表明「合意に達する可能性は高い」
連休も残すところあと1日です。中東戦争の最新の進展にも引き続き注目しましょう!
オマーンとイランが協議し、ホルムズ海峡の再開を試みる
オマーンとイランの間で、ホルムズ海峡を再開するために行われている「最後の努力」としての協議について、より多くの詳細が明らかになってきています。
この重要な世界の海上輸送ルートは、米国とイスラエルによる空爆の後、実際にはイランによって「事実上閉鎖」されており、海峡そのものはオマーンとイランの領海の範囲内にあります。
報道によると、オマーン側の関係者が、関連する協議は約2週間続いており、中心的な目標は「安全な通行のための協定」一式を策定して、商船の通航を回復することだと明かしました。
この計画では、当該の狭い水路を通過するすべての石油・ガス輸送船は、イランに登録し、「非敵対国」の旗を掲げることに同意する必要があります。これは実質的に、イランがこの戦略的な水路を管理する権限を認めることに等しいとみられています。
こうした提案は、エネルギー資源が豊富なオマーンが、紛争のさらなるエスカレーションを避けるための「最後の一手」と位置づけられています。オマーンはこれまでにも複数回、ワシントンとテヘランの間で調停役を担ってきました。
しかしオマーンの関係者も、戦時状態ではこのような協定を成立させるのは「極めて難しい」と率直に認めています。同氏は次のように強調しました。「最も理想的な解決策は、やはり即時停戦です。これは、敵対状態を全面的に終わらせるための第一歩です。」
同時に同氏は、トランプが新たに48時間の期限を設定し、イランへの攻撃強化を示唆する発言が「懸念される」とも述べました。「状況が一度エスカレートすれば、世界の複数の地域に計り知れない苦痛をもたらす可能性がある。」
トランプの最新発言
「合意に至る大きなチャンスがある」
米国大統領ドナルド・トランプはインタビューで再びイランに圧力をかけ、改めて「月曜の最終期限」を強調しました。すなわち、合意してホルムズ海峡を開放するか、さもなければ電力などの重要インフラへの攻撃に直面するかのどちらかです。
トランプは、交渉に臨むイラン側には「限定的な恩赦」が与えられていると述べました。もし合意に至らなければ、米国は「イランの石油を接収する」—これはトランプが以前言及した一つの選択肢だとしています。
さらにトランプは、イラン側が交渉の時間稼ぎをしようとしていると述べました。これが、先週の米側によるテヘラン郊外の重要な橋梁への攻撃の理由の一つでもあるとしています。
それでもトランプは、期限までに「合意に至る大きなチャンスがある」となおも述べましたが、現時点でイラン政府は、合意に近づいていることを示すシグナルをまだ出していません。トランプは4月5日に、イランができるだけ早く米国と合意しなければ、彼は「すべてを爆破する」よう命令し、そして「石油を接収する」と述べています。
これに先立ちトランプは、当初の期限を10日間延長し、最終期限を4月6日に設定、イランに合意を求め、合意しなければ重要インフラへの攻撃の脅しに直面することになるとしています。
また日曜の早い時間帯に、トランプはさらに強い言葉で「火曜日は“発電所の日”、”橋梁の日”になる。イランが一度にすべてを演じることになる。これは前例のない光景だ!!! 」と述べました。さらに「そのくたびれた海峡を開け。さもなければお前たちは地獄で生きることになる—見ていろ!」とも言ったとされています。
一部のイタリアの空港で航空燃料の不足を報告
複数のイタリアの空港が、今後数日間にジェット燃料の供給が逼迫する問題に直面する可能性があると警告しています。
公式の通告によると、ボローニャ、トレヴィーゾ、ヴェネツィアの空港では航空燃料に対して一部制限が実施されており、その措置は木曜日まで続きます。ミラノのリナーテ空港も、供給が制限される可能性があると示しています。通告では、空港への給油は英国石油会社傘下の子会社が担当しているものの、現在は燃料供給が限られており、現時点では医療便と、飛行時間が3時間を超える便を優先する方針だとしています。
この状況の重要な要因は、ホルムズ海峡が閉鎖されたことで燃料の輸送が阻害されると同時に、燃料価格が大幅に上昇したことです。ゴールドマン・サックスのデータによれば、欧州の約40%の海上輸送による航空燃料の輸入は湾岸地域から来ています。
(出所:中国ファンド報)