4月6日、カタールから液化天然ガス(LNG)を運ぶ2隻のタンカーが、ホルムズ海峡を通過してペルシャ湾から出ようとする試みを放棄したように見える。船舶追跡データによれば「Al Daayen」と「Rasheeda」は、2月末にカタールの輸出施設でLNGを積んだ後、オマーン近海に向けて東へ航行したが、その後引き返した。2月末以降、米国とイスラエルによるイランへの攻撃後、ホルムズ海峡を通過したLNGを積載するタンカーは確認されていない。Kplerの船舶データによると、カタールはここ数週間でクウェートにLNGを2回分納入した。これらの供給はおそらくカタールの貯蔵タンクからのものであり、そのためホルムズ海峡を通過する必要を回避できたとみられる。電子的な干渉の可能性、あるいは高リスク地域を航行する船に対してトランスポンダーの能動的な停止が行われる可能性があるため、ペルシャ湾周辺での船舶追跡には不確実性がある。
ホルムズ海峡の通行は依然として遮断されたままであり、カタールのLNG船2隻が引き返した
4月6日、カタールから液化天然ガス(LNG)を運ぶ2隻のタンカーが、ホルムズ海峡を通過してペルシャ湾から出ようとする試みを放棄したように見える。船舶追跡データによれば「Al Daayen」と「Rasheeda」は、2月末にカタールの輸出施設でLNGを積んだ後、オマーン近海に向けて東へ航行したが、その後引き返した。2月末以降、米国とイスラエルによるイランへの攻撃後、ホルムズ海峡を通過したLNGを積載するタンカーは確認されていない。Kplerの船舶データによると、カタールはここ数週間でクウェートにLNGを2回分納入した。これらの供給はおそらくカタールの貯蔵タンクからのものであり、そのためホルムズ海峡を通過する必要を回避できたとみられる。電子的な干渉の可能性、あるいは高リスク地域を航行する船に対してトランスポンダーの能動的な停止が行われる可能性があるため、ペルシャ湾周辺での船舶追跡には不確実性がある。