2024年2月28日、海上輸送のコークス用原料炭（海運・製鉄用）港湾現物の市況は弱含みで、概ね安定して推移している。取引所の本日分は休場で、港湾の商談雰囲気はやや冷え込んでいる。市場の見積もりは慎重であり、下流側では依然として買い取り価格を引き下げる形の問い合わせが続いている。中には押し目買いを行う商社もあり、二線の主力コークス用原料炭の成約も一部で見られ、20〜50元/トンの引き下げ幅で値段が調整されている。現在のK4主焦炭は河北港で1320元/トン、山東港で1320元/トン。GJ1/3焦炭は河北港で1150元/トン、山東港で1180元/トン。Elga肥炭は河北港で1040元/トン、山東港で1090元/トン。イナリン肥炭は河北港で1140元/トン、山東港で1200元/トン。K10の痩せ炭は河北港で1120元/トン、山東港で1120元/トン。気炭のSUEKは山東港で980元/トン。ベリガス肥炭は河北港で900元/トン、山東港で850元/トン。黒水1/3焦炭は河北港で1230元/トン、山東港で1230元/トン。贡耶拉の主焦炭は河北港で1600元/トン。ドニアの二線焦炭は河北港で1500元/トンで50元/トン下落、山東港で1500元/トンで50元/トン下落。スタンダ一線焦炭は河北港で1590元/トン、山東港で1590元/トン。クヌマ二線焦炭は河北港で1520元/トンで20元/トン下落、山東港で1520元/トンで20元/トン下落。以上はいずれも港湾現金の税金込・引き取り価格。（マイ・スチール）
海上輸送の製鉄用コークス用原料炭（炼焦煤）の港湾スポット市場は、弱含みながらも概ね安定して推移している
2024年2月28日、海上輸送のコークス用原料炭（海運・製鉄用）港湾現物の市況は弱含みで、概ね安定して推移している。取引所の本日分は休場で、港湾の商談雰囲気はやや冷え込んでいる。市場の見積もりは慎重であり、下流側では依然として買い取り価格を引き下げる形の問い合わせが続いている。中には押し目買いを行う商社もあり、二線の主力コークス用原料炭の成約も一部で見られ、20〜50元/トンの引き下げ幅で値段が調整されている。現在のK4主焦炭は河北港で1320元/トン、山東港で1320元/トン。GJ1/3焦炭は河北港で1150元/トン、山東港で1180元/トン。Elga肥炭は河北港で1040元/トン、山東港で1090元/トン。イナリン肥炭は河北港で1140元/トン、山東港で1200元/トン。K10の痩せ炭は河北港で1120元/トン、山東港で1120元/トン。気炭のSUEKは山東港で980元/トン。ベリガス肥炭は河北港で900元/トン、山東港で850元/トン。黒水1/3焦炭は河北港で1230元/トン、山東港で1230元/トン。贡耶拉の主焦炭は河北港で1600元/トン。ドニアの二線焦炭は河北港で1500元/トンで50元/トン下落、山東港で1500元/トンで50元/トン下落。スタンダ一線焦炭は河北港で1590元/トン、山東港で1590元/トン。クヌマ二線焦炭は河北港で1520元/トンで20元/トン下落、山東港で1520元/トンで20元/トン下落。以上はいずれも港湾現金の税金込・引き取り価格。（マイ・スチール）