Tesla $TSLA -5.42% は、2026年 第1四半期に生産した台数より50,363台少ない台数しか納車できず、ウォール街の予想を下回り、生産と販売の差が拡大した。Teslaは生産合計408,386台に対して358,023台を出荷した。アナリスト予想の約370,000台を大きく下回り、Tesla自身の社内見通しも下回る水準だった。木曜の取引開始直後のTesla株に響き、株価をおよそ4%押し下げた。#### 関連コンテンツスターバックスはバリスタにボーナスを支給するとしているAmazonはSpaceXと競うための新たな買収を検討している第3四半期のModel 3とModel Yの納車台数は合計341,893台だった。残りの内訳は、Teslaの他の車両ラインからのユニットだった。納車は前年同期比で6%増えたものの、この比較は見栄えがよい。前年同期の四半期は、Q1 2024に対してさらに13%縮小していた。今四半期のエネルギー貯蔵の導入は弱く、8.8ギガワット時にとどまった。これは前四半期に記録した14.2 GWhからの大幅な後退であり、また2025年Q1にTeslaが達成した10.4 GWhにも届かなかった。生産から納車までのギャップは、Teslaの帳簿上で在庫が積み上がっていることを示唆する。納車台数は、Teslaの販売を測る最も近い公開指標だ。Teslaの自動車ラインナップは、2026年に向けてさらに縮小している。CEOのイーロン・マスクは、同社が長年にわたるプレミアムセダンおよびSUVであるModel SとModel X $TWTR 0.00% の製造を縮小していくと述べた。これらは全体のボリュームのごく一部にすぎなかった。昨年、Teslaの総台数が約1.64百万台に達していたときは、3とYがボリュームの97%を占めていた。木曜の結果は、Teslaが混み合った世界的なEV市場を切り抜けようとする中で出てくる。加えて、連邦の$7,500のプラグイン車両税額控除が期限切れを迎えること、そしてマスク氏の政治的な人物像やトランプ政権での仕事に対する世間の批判がある。1月に報告されたTeslaの2025年第4四半期決算では、純利益が前年から61%減少し、自動車売上高は11%減少し、総納車台数も二桁台の減少となった。これにより2025年は、同社にとってここ数年で最も厳しい年となり、さらに年間売上の減少を伴う初めての年になった。エネルギー貯蔵は珍しい明るい材料で、売上高は25%増の$3.84 billionとなり、貯蔵の導入は過去最高を記録した。マスク氏はこの決算説明会を使い、投資家の関心をロボタクシー、オプティマスのヒューマノイドロボット、そして人工知能へと向け直した。Teslaは、4月22日に取引終了後、2026年通期第1四半期の財務結果を発表する予定だ。📬 Daily Briefに登録する------------------------------### 世界経済に関する、無料で速くて楽しいブリーフィングを、毎週平日朝にお届けします。登録する
テスラは数年ぶりの最悪の販売四半期の一つを迎えました
Tesla $TSLA -5.42% は、2026年 第1四半期に生産した台数より50,363台少ない台数しか納車できず、ウォール街の予想を下回り、生産と販売の差が拡大した。
Teslaは生産合計408,386台に対して358,023台を出荷した。アナリスト予想の約370,000台を大きく下回り、Tesla自身の社内見通しも下回る水準だった。木曜の取引開始直後のTesla株に響き、株価をおよそ4%押し下げた。
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第3四半期のModel 3とModel Yの納車台数は合計341,893台だった。残りの内訳は、Teslaの他の車両ラインからのユニットだった。納車は前年同期比で6%増えたものの、この比較は見栄えがよい。前年同期の四半期は、Q1 2024に対してさらに13%縮小していた。
今四半期のエネルギー貯蔵の導入は弱く、8.8ギガワット時にとどまった。これは前四半期に記録した14.2 GWhからの大幅な後退であり、また2025年Q1にTeslaが達成した10.4 GWhにも届かなかった。
生産から納車までのギャップは、Teslaの帳簿上で在庫が積み上がっていることを示唆する。納車台数は、Teslaの販売を測る最も近い公開指標だ。
Teslaの自動車ラインナップは、2026年に向けてさらに縮小している。CEOのイーロン・マスクは、同社が長年にわたるプレミアムセダンおよびSUVであるModel SとModel X $TWTR 0.00% の製造を縮小していくと述べた。これらは全体のボリュームのごく一部にすぎなかった。昨年、Teslaの総台数が約1.64百万台に達していたときは、3とYがボリュームの97%を占めていた。
木曜の結果は、Teslaが混み合った世界的なEV市場を切り抜けようとする中で出てくる。加えて、連邦の$7,500のプラグイン車両税額控除が期限切れを迎えること、そしてマスク氏の政治的な人物像やトランプ政権での仕事に対する世間の批判がある。
1月に報告されたTeslaの2025年第4四半期決算では、純利益が前年から61%減少し、自動車売上高は11%減少し、総納車台数も二桁台の減少となった。これにより2025年は、同社にとってここ数年で最も厳しい年となり、さらに年間売上の減少を伴う初めての年になった。エネルギー貯蔵は珍しい明るい材料で、売上高は25%増の$3.84 billionとなり、貯蔵の導入は過去最高を記録した。マスク氏はこの決算説明会を使い、投資家の関心をロボタクシー、オプティマスのヒューマノイドロボット、そして人工知能へと向け直した。
Teslaは、4月22日に取引終了後、2026年通期第1四半期の財務結果を発表する予定だ。
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