英国の工場、1992年以来最大の月次コスト上昇を記録――PMIが示す最大の前月比急増

(MENAFN- Khaleej Times)3月、英国の工場コストへの圧力が急上昇し、船舶がホルムズ海峡を避けたことによる納品遅延は、2022年半ば以来の長さとなった。同調査は、中東での紛争が与える影響をあらわにした。

S&Pグローバルの英国製造業購買担当者景気指数(PMI)の3月の最終版は51.0となり、事前予想の51.4を下回り、2月の51.7から低下した。

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調査の注目度が高い生産指数は49.2まで低下し、9月以来初めてのマイナス(縮小)となった。2月の52.5からの下げ。

新規受注の伸びは鈍化した。

製造業者の投入コストは、2022年10月以来の最速のペースで上昇し、71.0となり、2月からの変化は、英国が欧州為替メカニズムを離脱した後の1992年10月以来で最大の前月比の上昇幅を示した。

3月の投入コストの指標は、70.2の事前の読みよりわずかに高く、主に原油およびガス価格の上昇、ならびに、中東での紛争が激化することによって引き起こされた高い輸送コストを反映しているとSPは述べた。

生産価格は、ほぼ1年ぶりに最大の上げ幅となり、製造業者が増加したコストを顧客に転嫁し始めた。

「中東での戦争と、継続する国内の経済政策に関する懸念により、生産を縮小することにつながった」と、SPグローバル・マーケット・インテリジェンスのディレクター、ロブ・ドブソンは述べた。

ドブソンは、新規受注の成長は、需要の落ち込みというよりは供給上の問題によって生産が減少したことを示している可能性があるとしつつ、戦争の迅速な解決がない場合には需要は試されることになるだろうと語った。

納品の遅れは、2022年7月以来で最も速いペースで増加した。船が、イランが実質的に閉鎖したホルムズ海峡から迂回したためで、これは2月下旬に始まった米国・イスラエルによるイラン攻撃を受けたものだった。

このデータはイングランド銀行のジレンマを浮き彫りにした。

投資家は、戦争によって引き起こされる高止まりのインフレが、英国の経済にとって長期的な問題にならないようにするため、今年、BoEが2回、または場合によっては3回、利上げすると見込んでいる。 しかし、ロイターが調査したほとんどのエコノミストは、中銀が紛争の影響の大きさについてより明確な見通しを得るまで、利上げを見送る可能性が高いと考えている。すでに弱い経済成長のペースが、インフレ上のリスクを低減させ得る、と彼らは言う。

製造業PMIの雇用指数は、連続17か月間低下し、7か月で最速のペースだった。企業の先行き1年に対する楽観は、6か月ぶりの低水準に落ち込んだ。

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