Amazon $AMZN -0.38% は、Financial Times によると、衛星通信会社 Globalstar(時価総額はおよそ $8.81 billion)を買収する協議を行っています。同社は、黎明期の Leo 衛星インターネット・サービスを拡大しようとしており、両社は、長期にわたる協議の後に生じた潜在的な取引の複雑性について、いまだ交渉中です。1 つのややこしい要因は、Apple $AAPL +0.11%' が Globalstar の 20% の持ち分を保有していることです。この持ち分は、同社の衛星コンステレーションと地上インフラを拡大するために、2024 年に $1.5 billion を投資した一環として取得されたものです。その持ち分は、Amazon と Apple の間での交渉を必要としてきました。#### 関連コンテンツスターバックスはバリスタにボーナスを支給すると発表テスラはここ数年で最悪の販売四半期を経験したルイジアナ州コビントンに本社を置く Globalstar は、低軌道衛星ネットワークを運営しており、企業、政府、消費者の顧客に対して音声、データ、資産追跡サービスを提供しています。同社は 2025 年末時点で、モバイル衛星の加入者が約 800,000 人いたと Bloomberg が伝えています。Globalstar はまた、iPhone における Apple の緊急サービス機能にも電力を供給しています。取引が成立すれば、Amazon の Leo プログラムに追加されることになります。Leo プログラムには現在、軌道上におよそ 200 基の衛星があり、今年後半に商用サービスを目指しています。Amazon の長期目標は約 7,700 基の衛星からなるコンステレーションですが、同社は遅れに直面してきました。1 月には、2026 年 7 月までにおよそ 1,600 基の衛星を打ち上げることを求める期限に間に合わせるため、米連邦通信委員会(FCC)に追加の時間を求めました。Globalstar を買収しても、Amazon が SpaceX の Starlink に追いつくには大きなハードルがあります。Starlink は 9,600 基以上の衛星を運用しており、世界で 15億人以上のユーザーにサービスを提供しています。Starlink は SpaceX の売上の 50% から 80% を占めています。Amazon は、より大規模なローンチに先立って、Leo 向けの商用パートナーシップを構築してきました。デルタ航空は、2028 年から 500 機の航空機に同サービスを導入することに関する合意に署名し、ジェットブルー航空も、自社機の一部に同サービスを搭載する契約を結びました。これにより、ジェットブルーはネットワークへのコミットを行う最初の航空会社となりました。Globalstar には、これまでに他の潜在的な買い手からの関心も集まっていました。Bloomberg は昨年、同社が売却を検討しており、他の候補者の中でも SpaceX などと早期の協議を行っていたと報じました。📬 デイリーブリーフに登録------------------------------### 世界経済に関する、無料で速くて楽しいブリーフィングを、毎週平日朝にお届けします。登録する
AmazonはSpaceXと競争するための新しい買収を検討しています
Amazon $AMZN -0.38% は、Financial Times によると、衛星通信会社 Globalstar(時価総額はおよそ $8.81 billion)を買収する協議を行っています。同社は、黎明期の Leo 衛星インターネット・サービスを拡大しようとしており、両社は、長期にわたる協議の後に生じた潜在的な取引の複雑性について、いまだ交渉中です。
1 つのややこしい要因は、Apple $AAPL +0.11%’ が Globalstar の 20% の持ち分を保有していることです。この持ち分は、同社の衛星コンステレーションと地上インフラを拡大するために、2024 年に $1.5 billion を投資した一環として取得されたものです。その持ち分は、Amazon と Apple の間での交渉を必要としてきました。
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ルイジアナ州コビントンに本社を置く Globalstar は、低軌道衛星ネットワークを運営しており、企業、政府、消費者の顧客に対して音声、データ、資産追跡サービスを提供しています。同社は 2025 年末時点で、モバイル衛星の加入者が約 800,000 人いたと Bloomberg が伝えています。Globalstar はまた、iPhone における Apple の緊急サービス機能にも電力を供給しています。
取引が成立すれば、Amazon の Leo プログラムに追加されることになります。Leo プログラムには現在、軌道上におよそ 200 基の衛星があり、今年後半に商用サービスを目指しています。Amazon の長期目標は約 7,700 基の衛星からなるコンステレーションですが、同社は遅れに直面してきました。1 月には、2026 年 7 月までにおよそ 1,600 基の衛星を打ち上げることを求める期限に間に合わせるため、米連邦通信委員会(FCC)に追加の時間を求めました。
Globalstar を買収しても、Amazon が SpaceX の Starlink に追いつくには大きなハードルがあります。Starlink は 9,600 基以上の衛星を運用しており、世界で 15億人以上のユーザーにサービスを提供しています。Starlink は SpaceX の売上の 50% から 80% を占めています。
Amazon は、より大規模なローンチに先立って、Leo 向けの商用パートナーシップを構築してきました。デルタ航空は、2028 年から 500 機の航空機に同サービスを導入することに関する合意に署名し、ジェットブルー航空も、自社機の一部に同サービスを搭載する契約を結びました。これにより、ジェットブルーはネットワークへのコミットを行う最初の航空会社となりました。
Globalstar には、これまでに他の潜在的な買い手からの関心も集まっていました。Bloomberg は昨年、同社が売却を検討しており、他の候補者の中でも SpaceX などと早期の協議を行っていたと報じました。
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