イランへの米国・イスラエル戦争を背景に、ここ数週間で中国のジェット燃料輸出が急減しており、その結果、オーストラリアや日本を含む各国が供給不足に直面し、代替の販売先を必死に探している。中国はアジア太平洋最大のジェット燃料および灯油の輸出国だが、貿易データ提供会社Kplerによると、3月の同国からの出荷は前月比でほぼ40%減の1日当たり204,000バレルとなった。この減産は、Kplerによれば、中国産のジェット燃料に強く依存しているオーストラリアと日本に最も大きな打撃を与える可能性が高い。影響を受けているほかの国には、ベトナム、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、カナダ、米国が含まれる。広告世界のジェット燃料価格は、戦争開始以来おおむね2倍になっており、市場インテリジェンス企業Plattsのデータによれば、2月最終週の1バレル当たりUS$99.40から、先週は1バレル当たりUS$195.19まで急騰した。この急騰はすでに航空業界全体に影響を及ぼしている。市場インテリジェンス企業Primary Visionのグローバル市場・プロダクト戦略担当のOsama Rizviによれば、乗客は運賃が8〜15%上昇することに加えて、燃料サーチャージの上積みや、格安航空会社が路線を削減することで便数が減ることを見込むべきだという。広告シドニー空港の最高経営責任者（CEO）Scott Charltonは、3月上旬に、オーストラリアの空港が翌月に航空燃料を受け取れる保証はないと警告した。同国が海外からの供給に過度に依存しているためだ。
オーストラリアと日本は中国の輸出削減によりジェット燃料供給不足に直面 | サウスチャイナ・モーニングポスト
イランへの米国・イスラエル戦争を背景に、ここ数週間で中国のジェット燃料輸出が急減しており、その結果、オーストラリアや日本を含む各国が供給不足に直面し、代替の販売先を必死に探している。
中国はアジア太平洋最大のジェット燃料および灯油の輸出国だが、貿易データ提供会社Kplerによると、3月の同国からの出荷は前月比でほぼ40%減の1日当たり204,000バレルとなった。
この減産は、Kplerによれば、中国産のジェット燃料に強く依存しているオーストラリアと日本に最も大きな打撃を与える可能性が高い。影響を受けているほかの国には、ベトナム、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、カナダ、米国が含まれる。
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世界のジェット燃料価格は、戦争開始以来おおむね2倍になっており、市場インテリジェンス企業Plattsのデータによれば、2月最終週の1バレル当たりUS$99.40から、先週は1バレル当たりUS$195.19まで急騰した。
この急騰はすでに航空業界全体に影響を及ぼしている。市場インテリジェンス企業Primary Visionのグローバル市場・プロダクト戦略担当のOsama Rizviによれば、乗客は運賃が8〜15%上昇することに加えて、燃料サーチャージの上積みや、格安航空会社が路線を削減することで便数が減ることを見込むべきだという。
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シドニー空港の最高経営責任者（CEO）Scott Charltonは、3月上旬に、オーストラリアの空港が翌月に航空燃料を受け取れる保証はないと警告した。同国が海外からの供給に過度に依存しているためだ。