宇宙株に朗報:NASAは30回の月面着陸を計画しています

2024年2月22日、宇宙企業Intuitive Machines(LUNR +18.60%)は、無人宇宙機の月面への着陸を、50年ぶりにほぼ成功させました。—(「ほぼ」成功だったのは、着陸船が安全に月面に着いたものの、その後横倒しになったためです。)

他社も、Intuitive自身を含めて、この偉業の再現と改良を試みるまでそう長くはかかりませんでした。2025年3月2日、Firefly Aerospace(FLY +10.65%)が、自社のBlue Ghost-1着陸機を月に無事に投入しました。さらに4日後の3月6日、Intuitiveの2機目の着陸機(IM-2)が月に着陸しました。

現在、NASAは月への着陸をさらに30回行いたいと考えています。では、これが投資家にとって何を意味しうるのでしょうか?

画像出典:Getty Images。

月へ、Jared!

新任のNASA長官Jared Isaacmanは、今月初めにニュースサイト_Spaceflight Now_に対して、この計画を明らかにしました。2027年以降の約3年間にわたって、同宇宙機関は月への30回の月面着陸ミッションをスポンサーすることを目指しており、将来の宇宙基地に向けた物資の打ち上げと着陸を行い、また月1回程度の頻度で科学実験を実施する予定です。

これらのミッションは、2019年に初めて発表されたNASAの商業月面ペイロードサービス(CPLS)プログラムのもとで実施されます。この枠組みでは、NASAが独立請負業者に委託して、その代わりにサービスを実行してもらいます。そして投資家にとって幸運なことに、これはこの取り組みから利益を得るのに最も適した企業がどこかを把握する手がかりになります。

おなじみの顔(そして少し変わり種)を挙げる

Intuitive MachinesとFirefly Aerospaceは、CLPSのもとで契約入札を許可された宇宙企業の最初のバッチに名を連ねていました。加えて、Astroboticという非公開企業も挙げられており、同社は2024年に月面着陸の独自の試み(失敗)を行っています。ほかに指名された企業や組織の中で、おそらく最も目立つのはLockheed Martin(LMT +0.83%)と、大手の民間政府請負業者The Charles Stark Draper Laboratoryです。

CLPSが動き始めた後の数年で、すでに事業を畳んだところもある少数の小規模な宇宙スタートアップも、このプログラム内で枠を獲得しました。しかし、Intuitive、Firefly、Astrobotic、Lockheed、Draperが、来年以降に月面着陸を日常的な出来事にするというNASAの大きな推進の最も有力な恩恵を受ける存在に見えます。

この当初リストに、たぶんSpaceX(近いうちに上場企業になる可能性もあります)とBlue Originを追加できるでしょう。両社は自社でも月面着陸機を開発中です。SpaceX向けの「Cargo Human Landing System」と、Blue Origin向けの「Blue Moon」です。実際に、SpaceNews.comが指摘しているとおり、Blue Originは今年中にBlue Moon Mark 1着陸機を打ち上げる予定です。また2026年に向けて(うまくいけば)飛ぶのは、Astrobotic(Griffin 1)、Firefly(Blue Ghost 2)、Intuitive(IM-3)です。

展開

NASDAQ: LUNR

Intuitive Machines

現在の変化

(18.60%) $3.77

現在値

$24.00

主要指標

時価総額

$3.8B

当日のレンジ

$19.23 - $24.28

52週レンジ

$6.13 - $24.30

出来高

1.7M

平均出来高

12M

総利益率

2.57%

月の基地を築く

火曜日3月24日、Isaacmanが、月に関する同宇宙機関の大局的な計画を説明したメモを公開したことで、NASAの月面着陸機計画のさらなる詳細が明らかになりました。この計画のフェーズ1は、アルテミスIIの有人ミッション(周回)からすぐに始まり、月ミッションの加速したテンポを立ち上げます。フェーズ2は、2029年に、人が居住できる半恒久的な月基地の設立によって始まります。フェーズ3は2032年で、この時点までに月基地は「半恒久的な乗組員の常駐」が可能なほどに十分に整備されることになります。

これらはつまり、月面の着陸ミッション30回はおそらくほんの始まりに過ぎないということです。このプロジェクトは少なくとも6年間かけて積み上げ、その後も継続的に補給ミッションが続きます。Isaacmanによれば、フェーズ1だけでも「100億ドル規模の取り組み」だそうです。

Isaacmanが説明するところによると、当初の取り組みはIntuitiveやFireflyのような小規模企業に有利に働くかもしれません。着陸の大部分は小型の機体で行われる一方、SpaceXとBlue Originは、宇宙飛行士を月へ運べる大型で有人対応可能な着陸機に注力します。もっとも、時間の経過とともに、成長する月のインフラにはそれを維持するためのより多くの物資が必要になるため、着陸機はより大型になっていきます。

これは、後のフェーズでは、小規模企業が当初の着陸機をスケールアップするまで、主要な請負業者としてSpaceXとBlue Originが有利になる可能性を示唆しています。一般論としては、しかし、これは大規模で、よく考え抜かれた取り組みのように見えます。NASAの取り組みが成果を出すにつれて、複数の宇宙企業がそこから利益を得られる可能性があると私は見ています。

原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • コメント
  • リポスト
  • 共有
コメント
コメントを追加
コメントを追加
コメントなし
  • ピン