ホットトピック部門 お気に入り株 データセンター 価格情報センター 資金フロー シミュレート取引 クライアント 出所:財聯社 財聯社3月31日報道(編集 潇湘)ホワイトハウスが望んでいない一幕は、ついにやはり起きてしまった…… 価格追跡サービス会社GasBuddyのデータによれば、月曜日に米国の全国平均ガソリン小売価格が3年超ぶりに1ガロン当たり4ドルを初めて上回りました。一方で、米国とイランの戦争はなお続いています。中東の大手石油生産者から米国の高速道路を走るドライバーまで、世界中のほぼすべての人がこの戦乱の衝撃を感じています。 米国自動車協会(AAA)のデータによると、3月初旬以降、米国の全国平均ガソリン小売価格は1ドル以上上昇しており、その時の全国平均価格は2.98ドルでした。下図は、ガソリン価格が1か月も満たない短期間でどのように急騰していったかを示しています: 今回のガソリン価格の急騰の前、米国の全国平均ガソリン小売価格は3か月連続で3ドルを下回っていました――この記録は2021年以来初めてのことです。しかし、それこそが今回のガソリン価格急騰が、米国の消費者にどれほど手痛い形で不意打ちを食らわせたかを物語っています。AAAのデータによれば、3月のガソリン価格の急騰は、5年超ぶりに、米国で30日間のガソリン価格上昇として最速のものだったということです。 3月11日以降、米国の50州すべてで平均の油価が1ガロン当たり3ドルを超えています。 現在、3つの州で平均油価が1ガロン当たり5ドルを超えています。カリフォルニア州が5.88ドルでトップで、次いでハワイ州とワシントン州です。ほかにも複数の州――ネバダ州、オレゴン州、アリゾナ州、アラスカ州、アイダホ州、イリノイ州、ユタ州、メリーランド州――およびワシントンD.C.では、いまの平均油価が1ガロン当たり4ドルを超えています。 「車輪のある国」と呼ばれるアメリカでは、ガソリンは米家庭で最も頻繁に消費される品目の一つです。そのため油価の上昇は、すぐに家計の予算へ大きな圧力をかけます。ベイセンテの顧問で著名な経済学者ジョー・ラヴォニア氏は、先ごろのテレビ出演で「ガソリン価格の上昇ほど、米家庭のキャッシュフローを迅速に侵食するものはない」と述べたことがあります。 米国エネルギー情報局(EIA)も、以前のデータとして、米国の人々が毎日約3.75億ガロンのガソリンを消費していることを示しています。つまり、油価が1セント上がるだけで、米国の人々が毎日ガソリン代として増やす支出は合計で375万ドルになります。 米国のガソリン価格が1ガロン当たり4ドルを上回ったのは直近では2022年8月――つまりウクライナ・ロシア紛争勃発から約半年後――でしたが、今回の再度の突破は、間違いなく米国の消費者の生活コスト負担をさらに悪化させます。注目すべきは、2022年6月に米国のCPIの前年比上昇率が、9%超というまれな高水準まで急騰していたことです。 トランプおよびそれに連なる共和党にとって、ガソリン価格を抑えることは11月の中間選挙への対応で最重要課題となっていますが、直面するハードルは予想をはるかに上回っています。益普索が今月初めに実施した世論調査では、燃料価格の急騰および、国民の間でトランプが引き起こしたイランとの戦争に対する不満が広がっていることの影響を受け、米大統領トランプの支持率は現在、ホワイトハウスに再び戻って以来の最低点にまで落ちており、トランプの仕事ぶりを評価しているのは米国人のわずか36%にとどまっています。 EIAは今月初めに、たとえ4月に海峡を通じた石油の輸送が回復したとしても、米国のガソリン価格はなお高水準で、数か月あるいはそれ以上の長期にわたって維持されるとの見通しを警告していました。そして「精製と小売の利益率の正常化はさらに遅くなる」としています。 EIAはさらに、現時点から2027年末まで、米国のガソリン価格が再び1ガロン当たり3ドル以下に下がることはないと予測しています。 新浪(Sina)提携の大手プラットフォーム 先物口座開設 安全・迅速で保証あり 大量の情報、精密な解釈は、Sina Finance APPにおまかせ 責任編集:趙思遠
白宮が望まなかった光景が起きた:アメリカのガソリン価格が4ドル/ガロンを上回った!
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出所:財聯社
財聯社3月31日報道(編集 潇湘)ホワイトハウスが望んでいない一幕は、ついにやはり起きてしまった……
価格追跡サービス会社GasBuddyのデータによれば、月曜日に米国の全国平均ガソリン小売価格が3年超ぶりに1ガロン当たり4ドルを初めて上回りました。一方で、米国とイランの戦争はなお続いています。中東の大手石油生産者から米国の高速道路を走るドライバーまで、世界中のほぼすべての人がこの戦乱の衝撃を感じています。
米国自動車協会(AAA)のデータによると、3月初旬以降、米国の全国平均ガソリン小売価格は1ドル以上上昇しており、その時の全国平均価格は2.98ドルでした。下図は、ガソリン価格が1か月も満たない短期間でどのように急騰していったかを示しています:
今回のガソリン価格の急騰の前、米国の全国平均ガソリン小売価格は3か月連続で3ドルを下回っていました――この記録は2021年以来初めてのことです。しかし、それこそが今回のガソリン価格急騰が、米国の消費者にどれほど手痛い形で不意打ちを食らわせたかを物語っています。AAAのデータによれば、3月のガソリン価格の急騰は、5年超ぶりに、米国で30日間のガソリン価格上昇として最速のものだったということです。
3月11日以降、米国の50州すべてで平均の油価が1ガロン当たり3ドルを超えています。
現在、3つの州で平均油価が1ガロン当たり5ドルを超えています。カリフォルニア州が5.88ドルでトップで、次いでハワイ州とワシントン州です。ほかにも複数の州――ネバダ州、オレゴン州、アリゾナ州、アラスカ州、アイダホ州、イリノイ州、ユタ州、メリーランド州――およびワシントンD.C.では、いまの平均油価が1ガロン当たり4ドルを超えています。
「車輪のある国」と呼ばれるアメリカでは、ガソリンは米家庭で最も頻繁に消費される品目の一つです。そのため油価の上昇は、すぐに家計の予算へ大きな圧力をかけます。ベイセンテの顧問で著名な経済学者ジョー・ラヴォニア氏は、先ごろのテレビ出演で「ガソリン価格の上昇ほど、米家庭のキャッシュフローを迅速に侵食するものはない」と述べたことがあります。
米国エネルギー情報局(EIA)も、以前のデータとして、米国の人々が毎日約3.75億ガロンのガソリンを消費していることを示しています。つまり、油価が1セント上がるだけで、米国の人々が毎日ガソリン代として増やす支出は合計で375万ドルになります。
米国のガソリン価格が1ガロン当たり4ドルを上回ったのは直近では2022年8月――つまりウクライナ・ロシア紛争勃発から約半年後――でしたが、今回の再度の突破は、間違いなく米国の消費者の生活コスト負担をさらに悪化させます。注目すべきは、2022年6月に米国のCPIの前年比上昇率が、9%超というまれな高水準まで急騰していたことです。
トランプおよびそれに連なる共和党にとって、ガソリン価格を抑えることは11月の中間選挙への対応で最重要課題となっていますが、直面するハードルは予想をはるかに上回っています。益普索が今月初めに実施した世論調査では、燃料価格の急騰および、国民の間でトランプが引き起こしたイランとの戦争に対する不満が広がっていることの影響を受け、米大統領トランプの支持率は現在、ホワイトハウスに再び戻って以来の最低点にまで落ちており、トランプの仕事ぶりを評価しているのは米国人のわずか36%にとどまっています。
EIAは今月初めに、たとえ4月に海峡を通じた石油の輸送が回復したとしても、米国のガソリン価格はなお高水準で、数か月あるいはそれ以上の長期にわたって維持されるとの見通しを警告していました。そして「精製と小売の利益率の正常化はさらに遅くなる」としています。
EIAはさらに、現時点から2027年末まで、米国のガソリン価格が再び1ガロン当たり3ドル以下に下がることはないと予測しています。
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責任編集:趙思遠