陸挺：グローバルエネルギー危機、電力供給と中国製造業の隠れた優位性

世界は数十年で最も深刻なエネルギー供給ショックの一つに直面している。イラン紛争の激化によりホルムズ海峡が全面閉鎖され、世界で最も重要なエネルギーの通り道として、2025年には世界の石油および液化天然ガス（LNG）の約20%がここを経由している。2月27日以降、各種のエネルギーベンチマーク価格が大幅に上昇した。東アジアのLNG価格は87.7%上昇、欧州のLNG価格は58.7%上昇、ブレント原油価格は79.3%上昇した。多くの先進的な工業経済にとっては、ショックの影響が直ちに現れる——燃料コストが急激に上昇し、電力供給が逼迫し、その結果、輸出競争力が直接的に弱まる。

中国はホルムズ海峡の最大の利用国であり、かつ世界最大の石油・天然ガスの純輸入国であるが、ホルムズ海峡の封鎖によって引き起こされる世界的なエネルギー供給ショックは中国のエネルギー供給にも波及し、世界経済の減速は中国の輸出企業にも影響する。しかし、中国の輸出企業は過去の外部ショックにおいて非常に高い耐性を示してきた。製造業の輸出は中国の全体の貨物輸出の95%、世界の製造業輸出の25%を占める。過去20年以上、世界の製造業で電化が加速する中で、中国の電力システムの独自の構造により、中国の製造業は、現在世界市場を席巻しているLNGおよび石油価格の変動の影響をほとんど受けない。日増しに電化が進む世界経済において、中国の近代化が進み、国産の石炭を主体とし、原油・ガスにほとんど依存しない、代替可能なエネルギーが段階的に伸び、かつ厳格に規制された電力供給システムは、中国の輸出産業にまれな競争優位をもたらす可能性がある。世界の製造業の約30%を占める中国の製造業の地位は、意図せずとも、現在の世界のエネルギー情勢によってさらに強化されるかもしれない。もちろん、もし世界のエネルギー危機が最終的にさらに悪化し続ければ、最終的には中国の石油・ガス供給や対外需要にもより大きく波及するだろう。

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