3月27日、SAIC Motorの最初のヒューマノイド・ロボット社員――「能仔1号」が、Buick Toking E7のバッテリー量産ラインに正式に就業し、電芯のピッキング、フィードなどの中核工程を担う。これはSAIC Motor初の、実際に量産ラインへ投入されたヒューマノイド・ロボットの事例である。このヒューマノイド・ロボットは上汽通用汽車と智元ロボティクスが共同で開発しており、視覚センシング、両腕の協調、力制御による把持などの擬人化した特性を備える。電芯の入荷検知、把持経路のインテリジェントな計画を自律的に完了でき、固定プログラミングや、入荷物の正確な位置決めに依存する必要がない。（第一財経）
上汽集团初のヒューマノイドロボットが生産ラインに投入される
3月27日、SAIC Motorの最初のヒューマノイド・ロボット社員――「能仔1号」が、Buick Toking E7のバッテリー量産ラインに正式に就業し、電芯のピッキング、フィードなどの中核工程を担う。これはSAIC Motor初の、実際に量産ラインへ投入されたヒューマノイド・ロボットの事例である。
このヒューマノイド・ロボットは上汽通用汽車と智元ロボティクスが共同で開発しており、視覚センシング、両腕の協調、力制御による把持などの擬人化した特性を備える。電芯の入荷検知、把持経路のインテリジェントな計画を自律的に完了でき、固定プログラミングや、入荷物の正確な位置決めに依存する必要がない。（第一財経）