オーストラリア人は燃料不足にもかかわらずイースターの旅行計画を続けるよう言われる

20 minutes ago

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ジェシカ・ローンズリー

Reuters

オーストラリア政府は、国内の数百のガソリンスタンドで燃料不足が発生しているにもかかわらず、人々にイースターの旅行計画をそのまま進めるよう促しました。

「イースターは、信仰と家族にとって非常に特別な時期です」と、エネルギー大臣クリス・ボウエンは土曜日に述べ、さらに「休暇を取るんだ。だが、必要以上の燃料は買うな」。

米国とイスラエルの戦争がイランとの間で始まって以降、また、世界の石油・ガス出荷の主要ルートであるホルムズ海峡が実質的に閉鎖されたことを受けて、オーストラリアの燃料価格は急騰しました。

ボウエンは、オーストラリアの約8,000のサービスステーションのうち312がディーゼルを使い果たしていたと述べました。これは主に、在庫を補充するのに時間がかかる地方部でのことです。

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テレビでの発言の中で同氏は、この国には予備としてガソリンが39日分、ディーゼルが29日分、ジェット燃料が30日分あると語りました。

オーストラリアは燃料の約90%を中東から輸入しており、紛争によって引き起こされた混乱と、テヘランによるホルムズ海峡の封鎖の影響を特に受けています。

この重要な水路での国際海上輸送のほぼ全面的な停止――この水路を通じて世界の石油と天然ガスの約20%が流れている――が、各国政府に燃料を節約するための措置を実施するよう促しました。

水曜日、首相アンソニー・アルバネージは、国に向けてテレビ演説でまれに警告を行い、中東での紛争による経済的ショックは数か月にわたり感じられるだろうと述べました。

「オーストラリアはこの戦争の積極的な参加国ではない。しかし、すべてのオーストラリア人が、それによってより高い価格を払っている」と同氏は言いました。

同氏は、オーストラリア人に対し、不要な燃料使用を制限し、可能な場合は公共交通機関に切り替えるよう促しました。

ここ数日で、少数の船舶がホルムズ海峡を通過した。

金曜日、フランスの企業CMA CGMが保有するマルタ籍のコンテナ船が、この水路を横断したと、フランスのメディア報道によれば述べられています。

その船がどのように安全な航行を確保したのかは不明で、船舶の所有者はまだコメントしていません。

海運アナリストは、28 Februaryに紛争が始まって以来、大手の西ヨーロッパ企業が所有する船としては初めてこの海峡を通過したのだと述べました。

イランは「非敵対的な船舶」であればこの水路を利用できると述べている一方で、複数の船が攻撃を受けた継続する紛争によって、通常の輸送活動は止まっています。

天然ガスを運ぶ日本の船も、この水路を無事に通過することに成功したと、その運航者が確認しました。

土曜日、トルコの運輸大臣は、トルコ籍の2隻目の船が海峡を通過したと述べました――これは、敵対行為が勃発して以来通過を待っていた15隻のうちの1隻です。

最初の船は、イランの許可を得て13 Marchに横断しました。

「これら15隻のうち2隻が通過した」と、CNNのTurkチャンネルに対してアブドゥルカディル・ウラロウルは語りました。「これは、私たちの取り組みによって説明できることに加え、彼らがイランの港を利用していた、あるいはイランから来る／イランへ向かう貨物を運んでいたという事実によっても説明できます。」

世界の石油と液化天然ガスの約5分の1は、ホルムズ海峡を経由して湾岸諸国から運ばれています。

紛争前と比べて交通量は約95%低下しているものの、細い水路を通る海運が完全に停止したわけではありません。

BBC Verifyが3月下旬に分析したデータによれば、約100隻の船が海峡を通過できました。

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