**【財新網】**2020年にピークを迎えた後、市街地軌道交通の建設投資（以下「城軌投資」）の総額は連続5年減少している。近日、中国都市軌道交通協会（以下「城軌協会」）が公表した『都市軌道交通2025年度統計・分析報告書』が、この傾向を示した。 報告によると、2025年の城軌投資の総額は前年同期比で13.38%減の4114.16億元で、そのうち車両購入投資は前年同期比で2.37%減の242.66億元となった。中国の「第14次5カ年計画」期間の建設投資額は約2.54万億元で、年平均の建設投資額は5076.27億元、前年同期比で「第13次5カ年計画」比は3.58%減となっている。
2026年城轨投資或降三成 “建得起、養不起”矛盾突出
**【財新網】**2020年にピークを迎えた後、市街地軌道交通の建設投資（以下「城軌投資」）の総額は連続5年減少している。近日、中国都市軌道交通協会（以下「城軌協会」）が公表した『都市軌道交通2025年度統計・分析報告書』が、この傾向を示した。
報告によると、2025年の城軌投資の総額は前年同期比で13.38%減の4114.16億元で、そのうち車両購入投資は前年同期比で2.37%減の242.66億元となった。中国の「第14次5カ年計画」期間の建設投資額は約2.54万億元で、年平均の建設投資額は5076.27億元、前年同期比で「第13次5カ年計画」比は3.58%減となっている。