吉利グループ傘下のWOFly長空が上場準備を開始。証券監督管理委員会(CSRC)サイトの開示によると、四川沃飞长空科技股份有限公司(略称「沃飞长空」)は4月2日、四川証券監督管理局でコンサルティング(指導)登録を手続きし、初の株式公開発行ならびに科創板上場を予定している。コンサルティング証券は中信建投。公式サイトによると、沃飞长空は国内で先行するeVTOLホストメーカーであり、浙江吉利科技集団有限公司(Zhejiang Geely Technology Group Co., Ltd.)傘下のブランドとして位置づけられている。世界の低空スマート交通向け飛行器の研究開発と商業運航に注力している。沃飞长空は自社開発と順方向設計を堅持しており、製品開発、耐空(適航)認証、製造、商業運用までをカバーするフルチェーンの能力をすでに構築している。2025年には、研究開発・適航および生産の面で、沃飞长空の最初の機体が順調にラインオフした。AE200-100量産機の第1段階検証飛行も円滑に完了し、研究開発と適航の進捗は業界トップ水準を維持している。世界本社基地の第1期が封頂され、大量納入のための基盤が整った。市場と受注の面では、昨年沃飞长空が国内初の「民航+低空移動」の協同デモを立ち上げた。巴蜀(バシュウ)低空観光・文化レジャー回廊の試験飛行も発進し、累計で千機あまりの受注を獲得した。これまでの設立以来、沃飞长空は複数ラウンドの資金調達を完了している。今年2月、沃飞长空は約10億(80億人民元相当)規模の新ラウンド資金調達完了を公式発表した。本ラウンドの資金調達は中信建投がリードし、聯新資本、祥峰投資、光合創投、国策投資などの著名な機関が共同で投資した。加えて、磐霖資本、蘊盛資本、中科創星、松禾資本などの既存株主も継続して追随投資している。本件の資金は、AE200シリーズの最終的な適航取証(適合性認証)に向けた追い込み、世界本社基地の生産立ち上げ、ならびに低空移動の商業モデルの深掘り構築に充当され、製品を技術検証から規模化した商用へと全力で推進する。現時点までに、沃飞长空は合計5回の独立した市場化資金調達を完了しており、多元化された高付加価値の株主構成を成功裏に構築している。産業協力の面では、今年2月、沃飞长空は贛鋒鋰業傘下の浙江鋒锂と正式に戦略提携契約を締結した。両社はeVTOLの電池セル分野で長期的な戦略的協力を確立し、航空級パワートレイン(動力)エコシステムを共同で構築する。贛鋒鋰業は、上流のリチウム鉱山から中流の材料、下流の電池研究開発・製造までを一貫してカバーする完成した産業チェーン上の強みを有している。このような垂直統合の能力により、航空級セルの安定供給、コスト最適化、迅速なイテレーション(改良)に対して確かな保証が提供される。技術面では航空級セルでブレークスルーを実現している。固体・液体混合電解質とソフトパック封止を通じて、高いエネルギー密度と高い倍率を維持しながら、安全性能を大幅に向上させ、熱暴走(熱的暴走)リスクを効果的に低減している。現在納入されている製品は、一連の航空級安全テストをすでに通過しており、極端な曲げ、衝撃、押しつぶしなどの厳しい条件下でも安定して動作するため、今後の適航取証に向けた基礎を築いている。同時に両社は、セルの検査、修理、回収などの全ライフサイクル業務へと協力を拡張し、リチウム資源の原材料、研究開発、生産から販売後までの完全なクローズドループを形成し、航空級セルの大量生産とコスト低下を促進し、低空経済の全産業チェーンに恩恵をもたらす。企查查によると、今年3月30日、沃飞长空は持株会社(株式会社)化の改組を完了し、社名が「四川沃飞长空科技发展有限公司」から「四川沃飞长空科技股份有限公司」に変更された。株式構成の面では、指導(コンサルティング)書類により、沃飞长空の支配株主は湖北吉利太力飛車有限公司であり、同社が会社の40.02%の株式を保有していることが示されている。校正:吕久彪
吉利集团旗下沃飞长空が上場支援を開始!
吉利グループ傘下のWOFly長空が上場準備を開始。
証券監督管理委員会(CSRC)サイトの開示によると、四川沃飞长空科技股份有限公司(略称「沃飞长空」)は4月2日、四川証券監督管理局でコンサルティング(指導)登録を手続きし、初の株式公開発行ならびに科創板上場を予定している。コンサルティング証券は中信建投。
公式サイトによると、沃飞长空は国内で先行するeVTOLホストメーカーであり、浙江吉利科技集団有限公司(Zhejiang Geely Technology Group Co., Ltd.)傘下のブランドとして位置づけられている。世界の低空スマート交通向け飛行器の研究開発と商業運航に注力している。
沃飞长空は自社開発と順方向設計を堅持しており、製品開発、耐空(適航)認証、製造、商業運用までをカバーするフルチェーンの能力をすでに構築している。2025年には、研究開発・適航および生産の面で、沃飞长空の最初の機体が順調にラインオフした。AE200-100量産機の第1段階検証飛行も円滑に完了し、研究開発と適航の進捗は業界トップ水準を維持している。世界本社基地の第1期が封頂され、大量納入のための基盤が整った。市場と受注の面では、昨年沃飞长空が国内初の「民航+低空移動」の協同デモを立ち上げた。巴蜀(バシュウ)低空観光・文化レジャー回廊の試験飛行も発進し、累計で千機あまりの受注を獲得した。
これまでの設立以来、沃飞长空は複数ラウンドの資金調達を完了している。今年2月、沃飞长空は約10億(80億人民元相当)規模の新ラウンド資金調達完了を公式発表した。本ラウンドの資金調達は中信建投がリードし、聯新資本、祥峰投資、光合創投、国策投資などの著名な機関が共同で投資した。加えて、磐霖資本、蘊盛資本、中科創星、松禾資本などの既存株主も継続して追随投資している。
本件の資金は、AE200シリーズの最終的な適航取証(適合性認証)に向けた追い込み、世界本社基地の生産立ち上げ、ならびに低空移動の商業モデルの深掘り構築に充当され、製品を技術検証から規模化した商用へと全力で推進する。現時点までに、沃飞长空は合計5回の独立した市場化資金調達を完了しており、多元化された高付加価値の株主構成を成功裏に構築している。
産業協力の面では、今年2月、沃飞长空は贛鋒鋰業傘下の浙江鋒锂と正式に戦略提携契約を締結した。両社はeVTOLの電池セル分野で長期的な戦略的協力を確立し、航空級パワートレイン(動力)エコシステムを共同で構築する。
贛鋒鋰業は、上流のリチウム鉱山から中流の材料、下流の電池研究開発・製造までを一貫してカバーする完成した産業チェーン上の強みを有している。このような垂直統合の能力により、航空級セルの安定供給、コスト最適化、迅速なイテレーション(改良)に対して確かな保証が提供される。技術面では航空級セルでブレークスルーを実現している。固体・液体混合電解質とソフトパック封止を通じて、高いエネルギー密度と高い倍率を維持しながら、安全性能を大幅に向上させ、熱暴走(熱的暴走)リスクを効果的に低減している。現在納入されている製品は、一連の航空級安全テストをすでに通過しており、極端な曲げ、衝撃、押しつぶしなどの厳しい条件下でも安定して動作するため、今後の適航取証に向けた基礎を築いている。
同時に両社は、セルの検査、修理、回収などの全ライフサイクル業務へと協力を拡張し、リチウム資源の原材料、研究開発、生産から販売後までの完全なクローズドループを形成し、航空級セルの大量生産とコスト低下を促進し、低空経済の全産業チェーンに恩恵をもたらす。
企查查によると、今年3月30日、沃飞长空は持株会社(株式会社)化の改組を完了し、社名が「四川沃飞长空科技发展有限公司」から「四川沃飞长空科技股份有限公司」に変更された。
株式構成の面では、指導(コンサルティング)書類により、沃飞长空の支配株主は湖北吉利太力飛車有限公司であり、同社が会社の40.02%の株式を保有していることが示されている。
校正:吕久彪