突然、アメリカとイスラエルが空爆を開始!イランで100人以上が死傷!ジャムシード・エシャギが死亡

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イラン情勢、続報が届きました!

現地時間4月2日、イランのカラジャ市ベイグ公路橋が、米国とイスラエルの空爆を受け損傷しました。イラン側の情報によると、空爆により民間人8人が死亡し、さらに95人が負傷しました。

同日、イスラエル国防軍は、イスラエル空軍が近日、イランの首都テヘランに空爆を行い、イラン軍の石油部門の責任者ジャムシード・エシャーギを殺害したと述べました。

注目すべきは、イラン戦争によって燃油価格が急騰し、EC大手のアマゾンが今月後半から、自社プラットフォームを利用する第三者セラーに対し、燃油および物流の追加料金として3.5%を課すことです。

詳細な報道をご覧ください!

米・イスラエルの攻撃、イランへ

中国中央テレビ(CCTV)ニュースによると、イランのカラジャ市ベイグ公路橋は4月2日、米国とイスラエルの空爆を受け損傷しました。イラン側の情報によると、空爆により民間人8人が死亡し、さらに95人が負傷しました。

米大統領トランプは、これがイランと米国が「合意」するよう圧力をかけるためだと述べました。これに対し、イラン外相アラグチは、民間の施設を破壊する行為はイランの降伏を強いることにはならず、「混乱状態にある敵」の敗北と士気の崩壊を示すだけだと反論しました。

アラグチは、破壊された橋や建物はすべて再建され、さらに「より堅固になる」と強調し、「アメリカの立場が損なわれた」という既成事実は不可逆だとしました。

イスラエル国防軍は現地時間4月2日、今週初めにイスラエル空軍がイランの首都テヘランに空爆を行い、イラン軍の石油部門の責任者ジャムシード・エシャーギを殺害したと発表しました。

イスラエル軍は、エシャーギが管理する石油部門はイラン武装勢力の重要な構成要素であり、石油収入を通じて軍事活動の資金を支えているとしています。エシャーギは長期にわたり関連資金の運用を担当しており、ミサイル製造などの軍事プロジェクトに資金を拠出することにも関与しています。

イスラエル軍はさらに、エシャーギが、イランの「レジスタンスの弧」の同盟国であるリブナンのヒズボラ、イエメンのフーシ派武装などへの資金提供にも参加していると述べました。

イスラエル軍が同日に発表した別の声明では、イスラエル軍は4月1日にテヘランを空爆し、イランのイスラム革命防衛隊が軍事予算を管理するための指揮機関を直撃したとしています。この機関が管理する資金は、イラン武装勢力の構築を強化するために使われるほか、「レジスタンスの弧」の同盟国への支援にも用いられます。

イラン側は、これらのイスラエル側の情報について、まだ回答していません。

イラン戦争がEC市場に波及

イラン戦争の勃発以降、燃油価格が急騰しているため、アマゾンは今月後半から、自社プラットフォームを利用する第三者セラーに対し、燃油および物流の追加料金として3.5%を課します。

このEC大手は現地時間の木曜日に、当該の一時的な料金が4月17日から、多くのアマゾン物流サービスを利用するセラーに適用されると、メディアに確認しました。

「燃油および物流コストの上昇により、業界全体の運営コストが引き上げられました。」アマゾンは電子メールの声明でそう述べています。シアトルに本社を置く同社は、これまでずっとこれらのコスト上昇を吸収してきたとしつつ、他の主要な運送業者と同様に、コストが高止まりする場合は、これらのコストを一部回収するために一時的な追加料金を導入するとしています。同社は、追加料金が他の主要運送業者が課している水準を明確に下回っているとも指摘しました。

「私たちは引き続き、販売パートナーが成功することを支援し、お客様に豊富な商品選択肢と低価格を提供し続けることにコミットしています」とアマゾンは付け加えました。

AP通信によると、アマゾンの燃油および物流関連の追加料金は、その「アマゾン物流」オプションを利用する米国およびカナダのセラーに適用されます。5月2日からは、その追加料金は「Prime購入」と「マルチチャネル物流」オプションを利用するセラーにも適用されます。

イラン戦争が続く中、エネルギーコストの上昇を回収するために追加料金を課し始める運送業者が増えており、アマゾンもこの流れに加わりました。

ユナイテッド・パーセル・サービス(UPS)とフェデックスはすでに燃油サーチャージを引き上げています。米国郵便公社(USPS)は先週、4月26日以降に発送される荷物に対し8%の燃油サーチャージを課すと発表しました。この追加料金は2027年1月17日まで有効となります。

4月2日、国際原油価格が大幅に上昇しました。ニューヨーク商品取引所の5月納入の軽質原油先物価格は11.42ドル上昇して1バレル111.54ドルで引け、上昇率は11.41%でした。6月納入のロンドンブレント原油先物価格は7.87ドル上昇して1バレル109.03ドルで引け、上昇率は7.78%でした。

注目すべきは、ブレント原油のスポット価格が先物価格を大きく上回っていることです。S&Pグローバルのモニタリングデータによると、木曜日のブレント原油の実物スポット価格は141.36ドルまで急騰し、2008年の金融危機以来の最高水準を更新しました。この価格は、6月決済のブレント原油先物契約より32.33ドル高い水準です。

このスポット価格は、今後10〜30日内に納品されるブレント原油の需要を反映しています。最近、原油の納品に関する見積り価格が大幅に上昇しており、イランによるホルムズ海峡封鎖により引き起こされた深刻な供給の混乱を浮き彫りにしています。現在、実物原油市場の供給は極端に逼迫しています。

エネルギー調査会社Energy Aspectsの創業者アムリタ・セン氏は、先物価格は「一種の誤った安心感のように見え、供給の圧力がそれほど深刻ではないと思わせてしまう」と述べました。現実は目の前にあるが、金融市場は、ほぼすべてのほかの地域で表れている真の供給の逼迫状況を覆い隠している、と同氏は指摘しています。さらに、現時点でヨーロッパの1バレルのディーゼル価格がすでに200ドル近くまで来ているとしました。

シェブロンのCEO、マイク・ワース氏は先週、先物価格はホルムズ海峡の閉鎖による石油供給の中断の規模を反映していないと警告しました。同氏は、現在の市場は「限られた情報」と「市場の見通し」だけに基づいて取引されていると述べています。

レイアウト:ワン・ルールー

校閲:タオ・シャン

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