デルタ航空は、Amazon $AMZN -0.38% と提携し、同社のLeo衛星インターネット・サービスを同社の便に導入することで合意した。最初の導入は、2028年の開始で、500機の航空機を対象とする。Amazon Leoは、低軌道にある衛星のコンステレーションを使用してインターネット接続を提供する。ウォール・ストリート・ジャーナルは、新サービスはデルタの既存の機内インターネットよりもおよそ3〜5倍の速度を提供すると見込まれていると報じている。#### 関連コンテンツJPMorgan Chaseは「アメリカン・ドリーム」の推進で中小企業に800億ドルを約束マコーミックは1.63億ドルの取引でユニリーバの食品事業を買収CNBCによれば、主に国内路線に就航するナローボディ機が最初の対象になる。そこには、同社の発注済みであるボーイング $BA +0.43% 737 Max 10も含まれ、加えて選定された既存の737やA321も含まれる。デルタのチーフ・マーケティング&プロダクト・オフィサー、ランジャン・ゴスワミはCNBCに対し、プラットフォームのアップグレードは新たな商業的可能性への扉を開くと語った。というのも、技術の改善によってデルタは娯楽コンテンツ—映画カタログを含む—をより迅速に刷新でき、さらに幅広い選択肢を提供できるからだ。CNBCによると、Amazon Leoは約200機の衛星を軌道に投入し、今後の打ち上げに向けて追加のユニットも製造済みだ。Amazonの長期目標は、商業、政府、個人の顧客に対するカバーが可能な、約3,200機の衛星から成る完全なコンステレーションである。「人々はより速いスピードを望んでいます。より多くの帯域を望んでいます。旅行中に撮った動画や写真をすべて共有したいのです」とゴスワミはCNBCに語った。「期待は毎日ただ上がっているだけです。」デルタはすでに、T-Mobile $TMUS -1.40% との提携を通じてSkyMiles会員に無料Wi-Fiを提供しており、機内の接続についてはViasatおよびHughesとも連携している。航空会社は、これまでに450億6300万人超のSkyMiles会員が、同社の機内Wi-Fiサービスに接続したと述べている。Leoの取引は、デルタとAmazonの間の既存の関係を拡張するものだ。デルタによれば、2020年以降、デルタとAmazon Web Servicesは、デルタのアプリケーションのうち約600件をクラウドへ移行してきた。「この合意により、今日の世界をより確実につなぐために、利用可能な最速かつ最も費用対効果の高い技術を手に入れました」と、デルタの最高経営責任者（CEO）エド・バスティアンは声明で述べた。今回の動きは、スペースXのStarlinkプラットフォームにコミットしている拡大するキャリア群の中でデルタを位置づけるものだ。ウォール・ストリート・ジャーナルは、ユナイテッド航空、アラスカ・エア・グループ、サウスウエスト航空がすでにその陣営にいると指摘している。ジェットブルーも、同社が航空機の一部について結んだ独自の合意を受け、Amazon Leoの接続を展開することにコミットしている。📬 Daily Briefに登録------------------------------### グローバル経済を、毎週平日の朝に無料で、速くて楽しくお届けします。登録します
デルタ航空は高速機内WiFiのためにAmazonに頼っています
デルタ航空は、Amazon $AMZN -0.38% と提携し、同社のLeo衛星インターネット・サービスを同社の便に導入することで合意した。最初の導入は、2028年の開始で、500機の航空機を対象とする。
Amazon Leoは、低軌道にある衛星のコンステレーションを使用してインターネット接続を提供する。ウォール・ストリート・ジャーナルは、新サービスはデルタの既存の機内インターネットよりもおよそ3〜5倍の速度を提供すると見込まれていると報じている。
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CNBCによれば、主に国内路線に就航するナローボディ機が最初の対象になる。そこには、同社の発注済みであるボーイング $BA +0.43% 737 Max 10も含まれ、加えて選定された既存の737やA321も含まれる。デルタのチーフ・マーケティング&プロダクト・オフィサー、ランジャン・ゴスワミはCNBCに対し、プラットフォームのアップグレードは新たな商業的可能性への扉を開くと語った。というのも、技術の改善によってデルタは娯楽コンテンツ—映画カタログを含む—をより迅速に刷新でき、さらに幅広い選択肢を提供できるからだ。
CNBCによると、Amazon Leoは約200機の衛星を軌道に投入し、今後の打ち上げに向けて追加のユニットも製造済みだ。Amazonの長期目標は、商業、政府、個人の顧客に対するカバーが可能な、約3,200機の衛星から成る完全なコンステレーションである。
「人々はより速いスピードを望んでいます。より多くの帯域を望んでいます。旅行中に撮った動画や写真をすべて共有したいのです」とゴスワミはCNBCに語った。「期待は毎日ただ上がっているだけです。」
デルタはすでに、T-Mobile $TMUS -1.40% との提携を通じてSkyMiles会員に無料Wi-Fiを提供しており、機内の接続についてはViasatおよびHughesとも連携している。航空会社は、これまでに450億6300万人超のSkyMiles会員が、同社の機内Wi-Fiサービスに接続したと述べている。
Leoの取引は、デルタとAmazonの間の既存の関係を拡張するものだ。デルタによれば、2020年以降、デルタとAmazon Web Servicesは、デルタのアプリケーションのうち約600件をクラウドへ移行してきた。
「この合意により、今日の世界をより確実につなぐために、利用可能な最速かつ最も費用対効果の高い技術を手に入れました」と、デルタの最高経営責任者（CEO）エド・バスティアンは声明で述べた。
今回の動きは、スペースXのStarlinkプラットフォームにコミットしている拡大するキャリア群の中でデルタを位置づけるものだ。ウォール・ストリート・ジャーナルは、ユナイテッド航空、アラスカ・エア・グループ、サウスウエスト航空がすでにその陣営にいると指摘している。ジェットブルーも、同社が航空機の一部について結んだ独自の合意を受け、Amazon Leoの接続を展開することにコミットしている。
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