Odaily星球日報によると、米国は、ホルムズ海峡を通過する意思のある船舶に対して再保険の保証を提供するという約束を倍増し、400億米ドルとしたほか、米国際グループやバークシャー・ハサウェイを含む新たな保険の提携パートナーを導入した。米国国際開発金融公社(DFC)は先月、200億米ドル規模の再保険計画を発表した。同機関は本日、トラベラーズ保険、リバ相互保険、バークシャー・ハサウェイ、米国際グループ、Starr、CNAに加えて、丘博保险が同社の海運施設に対し追加の200億米ドルの再保険支援を提供すると述べた。DFCの最高経営責任者ベン・ブラックは声明で、「これらの先導的な米国の保険会社は、海運および海上戦争保険の引受に関する深い経験をもたらし、海上貿易の信頼を回復する取り組みを強化する」と述べた。同機関はさらに、保険の提携パートナーとともに、どの船舶が再保険の対象資格を満たすかを決定するとした。資格を得るには、申請者は、船舶の出発地および目的地、主要な受益者の実質所有者およびその所在地、貨物の所有者およびその所在地、ならびに船舶に融資を提供する貸付機関(ローン提供者)の情報などを提出する必要がある。(金十)
アメリカ、ホルムズ海峡の再保険規模を2倍の400億ドルに拡大
Odaily星球日報によると、米国は、ホルムズ海峡を通過する意思のある船舶に対して再保険の保証を提供するという約束を倍増し、400億米ドルとしたほか、米国際グループやバークシャー・ハサウェイを含む新たな保険の提携パートナーを導入した。米国国際開発金融公社(DFC)は先月、200億米ドル規模の再保険計画を発表した。同機関は本日、トラベラーズ保険、リバ相互保険、バークシャー・ハサウェイ、米国際グループ、Starr、CNAに加えて、丘博保险が同社の海運施設に対し追加の200億米ドルの再保険支援を提供すると述べた。
DFCの最高経営責任者ベン・ブラックは声明で、「これらの先導的な米国の保険会社は、海運および海上戦争保険の引受に関する深い経験をもたらし、海上貿易の信頼を回復する取り組みを強化する」と述べた。同機関はさらに、保険の提携パートナーとともに、どの船舶が再保険の対象資格を満たすかを決定するとした。資格を得るには、申請者は、船舶の出発地および目的地、主要な受益者の実質所有者およびその所在地、貨物の所有者およびその所在地、ならびに船舶に融資を提供する貸付機関(ローン提供者)の情報などを提出する必要がある。(金十)