イラン、オマーンがホルムズ海峡通行協定の草案を起草、米国株三大指数は一時上昇に転じる

中東の紛争が激化し続けるなか、ホルムズ海峡の支配と通行の仕組みをめぐって、それが世界のエネルギー市場の中核的な変数になりつつある。智通財経APPが伝えたところによると、報道では、イランとオマーンが新たな海運規制に関する協定案を作成しているという。一方、地域の軍事紛争がさらに加速し、市場心理と原油価格の動きに二重の影響を与えている。

イランの公式メディアによると、イランとオマーンは「通行監視メカニズム」を構築することを検討している。ホルムズ海峡を航行する船舶に対し、航行の過程で両国が協調・監督することを求める。イラン外務省の副大臣ガリブ・アバディ氏は、この取り決めは「航行の安全を保障し、サービス効率を高める」ことを目的としており、通行を制限するものではないと述べた。

このニュースは瞬く間に金融市場へ波及した。これまで、米国のトランプ大統領がイランへの軍事行動が数週間続く可能性を示唆したことを受けて、米国株の主要指数は一時大幅に下落していた。しかし、海峡で協調メカニズムが設けられるかもしれないという情報が伝わった後、市場心理は明らかに改善し、米国株は下げ止まり反発。3指数はいずれも一時的にプラス圏へ転じ、寄り付きではナスダック指数が一時2%下落し、原油価格も日中の高値から下落した。

だが、地政学的な対立はなおも激化している。4月2日、イランのカラジ市にある重要な交通インフラであるベイク公路橋が、米国・イスラエルによる攻撃を受けて損傷した。この橋はテヘランとカラジを結ぶ重要な通路で、イランを象徴する工学プロジェクトの一つと見なされている。攻撃により橋梁の構造が損傷し、道路は封鎖され、さらに一部地域で停電が発生し、地域の緊張を一層高めた。

同時に、エネルギー市場の構造も変化している。データによると、米国がイランへの一部制裁を段階的に緩和した後、イラン産原油の価格にまれなプレミアムが発生した。3月下旬、イランの主要輸出原油はブレント原油に対し1ドル/バレルほどの上乗せとなっており、年初は全面制裁の背景のもとでなお約10ドル/バレルのディスカウントだった。

アナリストは、この変化はイランがホルムズ海峡への影響力を利用して、エネルギー貿易の構図を組み替えていることを反映していると指摘する。世界の供給が逼迫し、ブレント原油価格が約107ドル/バレルの高水準を維持するなか、市場は「流通可能」な原油にプレミアムを支払うことをいとわない。湾岸の一部の国による輸送を制限しつつ、自国の原油輸出を保障することで、イランは実際には地域的な輸送ボトルネックを生み出し、それによって世界の原油価格を押し上げ、イラン産原油の競争力を高めている。

船運データによると、イランに関連するタンカーは依然としてこの戦略的な水路を通じて原油を継続的に輸送しており、浮体式貯蔵施設による積み下ろしを行うことで、輸出能力を維持している。

（編集者：王治強 HF013）

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