中国の都市で大規模ロボタクシーの不具合が発生、交通が停止=======================================================2日前共有保存Googleでお気に入りに追加ローラ・クレステクノロジー記者ReutersApollo Goは、バイドゥのロボタクシーサービスで、中国で運用されている中国の武漢市で発生した大規模なロボタクシーのサービス停止により、少なくとも100台以上の自動運転車が交通の真っただ中で停止し、無人車両の安全性をめぐる議論が再燃した。地元警察は、当初の調査結果として、火曜日に複数の車両が道路の中央で停止したのは「システムの不具合」によるものだと示唆した。ソーシャルメディア上では、サービス停止の様子を示す動画が出回っており、あるものは高速道路での衝突につながったことを示しているように見えるが、警察はけが人は報告されておらず、乗客は自分たちの車両から安全に降りたと述べた。バイドゥは、コメント要請に対し直ちに応じなかった。警察の声明は、ソーシャルメディアサイトのWeiboに投稿されており、今回の事故の原因はまだ追加調査中だという。バイドゥは、世界中の多数の都市で、そのApollo Go無人タクシーサービスを運営しており、主に中国で展開している。2025年12月、配車アプリのUberとLyftは、中国のテクノロジー大手が開発したApollo Goの車両を英国の道路で試験するため、同社との提携を発表し、2026年に試験を開始することを目指した。しかし、両社ともパイロット計画を開始するには規制当局の承認がまだ必要だ。Reutersソーシャルメディアの利用者が、サービス停止により道路の中央に取り残されたApollo Goの車の写真や動画を投稿したロンドン大学ユニバーシティ・カレッジ（UCL）の科学技術政策の教授、ジャック・スティルゴーは、自動運転技術は「平均的には」人間の運転手よりも安全かもしれない一方、この出来事は「まったく新しいやり方で、やはりうまくいかなくなる可能性がある」ことを示したと述べた。「この技術について良い選択をするなら、まったく新しい種類のリスクを理解する必要があります」と、BBCニュースに語った。このサービス停止は、自動運転車が技術的な困難に直面したのが初めてではない。2025年12月、サンフランシスコで大規模な停電が起き、Waymoのタクシーが市内で動かなくなり、大規模な交通渋滞が発生した。一方で、2025年8月には、中国・重慶で乗客を乗せたApollo Goのロボタクシーが建設用のピットに転落した。Tesla、道路の反対側を走る自動運転車をめぐって調査される---------------------------------------------------------------米国の安全規制当局が、挙動の不安定なロボタクシーについてTeslaに連絡---------------------------------------------------------AIの教師とサイバネティクス――2050年、世界はどのように見えるのか？---------------------------------------------------------------------世界のトップのテックニュースとトレンドを追うため、Tech Decodedのニュースレターに登録してください。英国外？こちらから登録。Lyft無人運転車中国交通Uber武漢
大量のロボタクシーの故障により、中国の都市で交通が停止しました
中国の都市で大規模ロボタクシーの不具合が発生、交通が停止
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ローラ・クレステクノロジー記者
Apollo Goは、バイドゥのロボタクシーサービスで、中国で運用されている
中国の武漢市で発生した大規模なロボタクシーのサービス停止により、少なくとも100台以上の自動運転車が交通の真っただ中で停止し、無人車両の安全性をめぐる議論が再燃した。
地元警察は、当初の調査結果として、火曜日に複数の車両が道路の中央で停止したのは「システムの不具合」によるものだと示唆した。
ソーシャルメディア上では、サービス停止の様子を示す動画が出回っており、あるものは高速道路での衝突につながったことを示しているように見えるが、警察はけが人は報告されておらず、乗客は自分たちの車両から安全に降りたと述べた。
バイドゥは、コメント要請に対し直ちに応じなかった。
警察の声明は、ソーシャルメディアサイトのWeiboに投稿されており、今回の事故の原因はまだ追加調査中だという。
バイドゥは、世界中の多数の都市で、そのApollo Go無人タクシーサービスを運営しており、主に中国で展開している。
2025年12月、配車アプリのUberとLyftは、中国のテクノロジー大手が開発したApollo Goの車両を英国の道路で試験するため、同社との提携を発表し、2026年に試験を開始することを目指した。
しかし、両社ともパイロット計画を開始するには規制当局の承認がまだ必要だ。
ソーシャルメディアの利用者が、サービス停止により道路の中央に取り残されたApollo Goの車の写真や動画を投稿した
ロンドン大学ユニバーシティ・カレッジ（UCL）の科学技術政策の教授、ジャック・スティルゴーは、自動運転技術は「平均的には」人間の運転手よりも安全かもしれない一方、この出来事は「まったく新しいやり方で、やはりうまくいかなくなる可能性がある」ことを示したと述べた。
「この技術について良い選択をするなら、まったく新しい種類のリスクを理解する必要があります」と、BBCニュースに語った。
このサービス停止は、自動運転車が技術的な困難に直面したのが初めてではない。
2025年12月、サンフランシスコで大規模な停電が起き、Waymoのタクシーが市内で動かなくなり、大規模な交通渋滞が発生した。
一方で、2025年8月には、中国・重慶で乗客を乗せたApollo Goのロボタクシーが建設用のピットに転落した。
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