（MENAFN- Live Mint）NASAのArtemis IIミッションは水曜日（4月1日）に成功裏に打ち上げられ、人類が50年以上ぶりに月へ向かう初めての旅を実現し、月で持続可能な活動を行うためのNASAの計画における大きな節目となった。32階建て相当の高さのSpace Launch System（SLS）ロケットは、EDT午後6時35分にLaunch Complex 39B（発射場39B）を離陸し、NASAの宇宙飛行士Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch、ならびにCanadian Space Agencyの宇宙飛行士Jeremy Hansenを乗せたOrion宇宙船を搭載して打ち上がった。多様なクルーArtemis IIは、これまででNASA史上最も多様性に富んだ月周回クルーを特集している。地球の軌道を超えて旅するのは初めてとなる女性、ある人種の出身者、そして非米国市民が含まれる。「これは人類の物語だ。黒人の歴史でも、女性の歴史でもないが、それがやがて人類の歴史になっていくんだ」と宇宙飛行士Victor Gloverは述べた。約10日間続くこのミッションは、“往復”型の軌道で月のそばを通過する。月の周回軌道やムーンウォークはなく、月面から数千マイル以上離れたところまで伸びてから地球へ戻る。事前準備の課題を克服その日の早い時間に、NASAのエンジニアはSLSロケットへ70万ガロン超の燃料を正常に搭載することに成功した。チームは、ロケットの飛行中止（フライト・ターミネーション）システムとの通信や、カプセルの打ち上げ中止システムにおけるバッテリー温度アラートといった、軽微な事前の問題を解決した。「これらのシステムはいま、Artemis IIで宇宙デビューを果たし、リスクを引き上げている」と、NASAのサイエンス担当トップであるLori Glazeは語った。ミッション目標と飛行計画最初の25時間、クルーは地球を周回してOrionのシステムをテストし、その後月へ向けて主エンジンに点火する。宇宙飛行士たちは、オートパイロットが失敗した場合に安全に取り扱えるようにするため、分離した上段の近くで手動による制御の訓練も行う。月のフライバイ（通過）では、月は腕を伸ばした先に持ったバスケットボールほどの大きさに見える。クルーは、人類がこれまでに見たことのない特徴を観察し、画像を撮影し、そして自分たちならではの視点から部分日食を目撃する。「このミッションは、地球上の誰もが月を見て、それを目的地として考えられるようになる時代の始まりです」と宇宙飛行士Christina Kochは述べた。月探査へのゲートウェイArtemis IIは、NASAのArtemis programの下で行われる初の有人飛行であり、持続可能な月面基地や、将来の火星ミッションへの道を切り開く。Apolloとは異なり、Artemisは短期の訪問ではなく長期の探査を重視しており、2028年に月の南極付近への月面着陸を目指している。NASA長官のJared Isaacmanは、月面着陸船のドッキング実証リハーサルのためにArtemis IIIを2027年へ前倒しし、新しいタイムラインの下でArtemis IVは最初の有人月面着陸として予定されている。リスク管理と世間の期待このミッションには内在する危険がある。SLSは試験中に水素燃料の漏えいが繰り返し発生しており、Artemis Iでは熱防護シールドの損傷が起きた。とはいえ、水曜日の打ち上げは順調に進み、数万人の観客が歴史的な打ち上げの瞬間を目撃した。MENAFN01042026007365015876ID1110932788
NASAがアーテミスIIを成功裏に打ち上げ：4人の宇宙飛行士が歴史的な10日間の月周回飛行に出発
（MENAFN- Live Mint）NASAのArtemis IIミッションは水曜日（4月1日）に成功裏に打ち上げられ、人類が50年以上ぶりに月へ向かう初めての旅を実現し、月で持続可能な活動を行うためのNASAの計画における大きな節目となった。
32階建て相当の高さのSpace Launch System（SLS）ロケットは、EDT午後6時35分にLaunch Complex 39B（発射場39B）を離陸し、NASAの宇宙飛行士Reid Wiseman、Victor Glover、Christina Koch、ならびにCanadian Space Agencyの宇宙飛行士Jeremy Hansenを乗せたOrion宇宙船を搭載して打ち上がった。
多様なクルー
Artemis IIは、これまででNASA史上最も多様性に富んだ月周回クルーを特集している。地球の軌道を超えて旅するのは初めてとなる女性、ある人種の出身者、そして非米国市民が含まれる。「これは人類の物語だ。黒人の歴史でも、女性の歴史でもないが、それがやがて人類の歴史になっていくんだ」と宇宙飛行士Victor Gloverは述べた。
約10日間続くこのミッションは、“往復”型の軌道で月のそばを通過する。月の周回軌道やムーンウォークはなく、月面から数千マイル以上離れたところまで伸びてから地球へ戻る。
事前準備の課題を克服
その日の早い時間に、NASAのエンジニアはSLSロケットへ70万ガロン超の燃料を正常に搭載することに成功した。チームは、ロケットの飛行中止（フライト・ターミネーション）システムとの通信や、カプセルの打ち上げ中止システムにおけるバッテリー温度アラートといった、軽微な事前の問題を解決した。
「これらのシステムはいま、Artemis IIで宇宙デビューを果たし、リスクを引き上げている」と、NASAのサイエンス担当トップであるLori Glazeは語った。
ミッション目標と飛行計画
最初の25時間、クルーは地球を周回してOrionのシステムをテストし、その後月へ向けて主エンジンに点火する。宇宙飛行士たちは、オートパイロットが失敗した場合に安全に取り扱えるようにするため、分離した上段の近くで手動による制御の訓練も行う。
月のフライバイ（通過）では、月は腕を伸ばした先に持ったバスケットボールほどの大きさに見える。クルーは、人類がこれまでに見たことのない特徴を観察し、画像を撮影し、そして自分たちならではの視点から部分日食を目撃する。
「このミッションは、地球上の誰もが月を見て、それを目的地として考えられるようになる時代の始まりです」と宇宙飛行士Christina Kochは述べた。
月探査へのゲートウェイ
Artemis IIは、NASAのArtemis programの下で行われる初の有人飛行であり、持続可能な月面基地や、将来の火星ミッションへの道を切り開く。Apolloとは異なり、Artemisは短期の訪問ではなく長期の探査を重視しており、2028年に月の南極付近への月面着陸を目指している。
NASA長官のJared Isaacmanは、月面着陸船のドッキング実証リハーサルのためにArtemis IIIを2027年へ前倒しし、新しいタイムラインの下でArtemis IVは最初の有人月面着陸として予定されている。
リスク管理と世間の期待
このミッションには内在する危険がある。SLSは試験中に水素燃料の漏えいが繰り返し発生しており、Artemis Iでは熱防護シールドの損傷が起きた。とはいえ、水曜日の打ち上げは順調に進み、数万人の観客が歴史的な打ち上げの瞬間を目撃した。
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