中東の戦闘が続き、世界のエネルギー市場に影響を与え続けています。欧州は最悪の事態に備えています。欧盟のエネルギー担当官Dan Jørgensenは、英国の《フィナンシャル・タイムズ》のインタビューで、今回のエネルギーショックは「長期的」になり得ると警告し、**EUは燃料の供給量の制限や、戦略備蓄のさらなる活用を含む「考え得るあらゆる選択肢」を評価している**と述べました。彼ははっきりと、**「一部の、より重要な製品については、今後数週間の状況がさらに悪化すると見込んでいます。」**と述べました。これはEU当局者が、今回の危機に関してこれまでに行った公開発言の中で、最も厳しい表現です。航空業界はすでに圧力を受け始めており、多くの航空会社が航空ジェット燃料（アビエーション・ケロシン）の供給見通しに強い懸念を示しています。エネルギー価格の継続的な上昇と長期供給への不安が、欧州全体の経済に波及しています。ホルムズ海峡がほぼ閉鎖、エネルギー市場が混乱に陥る-------------------ホルムズ海峡—世界で最も重要なエネルギー輸送ルートの1つ—は現在ほぼ閉鎖しており、同時に湾岸地域のエネルギーインフラが継続的に打撃を受けています。その結果、世界のエネルギー市場は動揺し、原油価格は大幅に上昇しています。Dan Jørgensenは、現在の状況を「長期危機」と位置づけ、「エネルギー価格は長い間高い水準を維持する」と述べました。彼は、**EUはいまのところ「供給の安全危機」には陥っていないが、ブリュッセルは紛争による「構造的で長期的な影響」に対処するための予案を策定している**と指摘しました。「危機の初期の段階よりも、私たちが使う言葉遣いとトーンは、より厳粛です」と彼は言いました。> 「それはまさに私たちの判断です——これは、終わりの見えない長い状況になり、各国は自国の備蓄が十分であることを確保する必要があります。」供給量の制限と戦略備蓄：最悪シナリオの予案が策定中--------------------具体的な対応策についてDan Jørgensenは、EUが航空ジェット燃料、ディーゼルなどの重要な製品に対して供給量を制限する可能性を検討していると述べました。ただし彼は、現時点では「実際に実行が必要な段階にはまだ到達していない」と強調しました。「備えあれば憂いなし。取り返しのつかない事態を悔やむよりはいい」と彼は言います。戦略備蓄の面では、Dan Jørgensenは、状況がさらに悪化した場合に石油の戦略備蓄を再度活用することを排除していないと述べました。先月、EU加盟国は、価格の上昇を抑えるために、史上最大規模の戦略石油備蓄の放出行動に参加しました。彼は、EUが備蓄を再放出する必要が出る「正確な判断」の時期については明らかにしませんでしたが、**「これを非常に重視しています。必要になれば、私たちはいつでも行動できる状態です。」**と述べました。「この危機が私の見込みどおりに長期化するなら、後続の段階でも同じように、これらの手段が必要になります」と彼は付け加えました。「ただしタイミングは正確でなければならず、また、打ち手の強度も状況に見合っていなければなりません。」燃料規格の緩和に関する議論が始まったが、まだ規則は変更されていない----------------航空ジェット燃料の規制基準に関する議論も、議題に上がっています。EUと米国の航空ジェット燃料の凝固点基準には差があります——EU基準は摂氏マイナス47度、米国はマイナス40度です。外部から、EUは基準を緩めて米国からの輸入元を拡大することを検討しているのか、あるいは自動車燃料により高い割合でエタノールを混ぜることを認めるのか、といった質問が寄せられました。Dan Jørgensenはこれについて、現時点では「現行の規定に対する修正や調整は行っていない」と述べています。ただし彼は余地も残しています。> 「私たちはあらゆる可能性を精査しています。状況がより厳しくなるほど、もちろん、立法上のツールを検討の中に入れる必要性が高まります。」天然ガス政策についてDan Jørgensenは、今年中にEUの立法を変更してロシアの液化天然ガス（LNG）輸入を終わらせることはないと再確認しました。彼は、EUは米国およびその他のパートナーからの追加供給により多くを依存することになると述べました。理由は、これらの供給業者が「自由市場」の環境下で運営しており、容認できるためだというものです。リスク提示および免責条項 市場にはリスクがあります。投資は慎重に行ってください。この記事は個人の投資助言を構成するものではなく、個々のユーザーの特別な投資目標、財務状況、または必要性を考慮していません。ユーザーは、この記事内のいかなる意見、見解、または結論が自らの特定の状況に適合するかどうかを検討してください。これに基づいて投資する場合、責任は自己に帰属します。
ヨーロッパは最悪の事態に備えている：エネルギーが本当に不足する可能性がある
中東の戦闘が続き、世界のエネルギー市場に影響を与え続けています。欧州は最悪の事態に備えています。
欧盟のエネルギー担当官Dan Jørgensenは、英国の《フィナンシャル・タイムズ》のインタビューで、今回のエネルギーショックは「長期的」になり得ると警告し、EUは燃料の供給量の制限や、戦略備蓄のさらなる活用を含む「考え得るあらゆる選択肢」を評価していると述べました。
彼ははっきりと、**「一部の、より重要な製品については、今後数週間の状況がさらに悪化すると見込んでいます。」**と述べました。これはEU当局者が、今回の危機に関してこれまでに行った公開発言の中で、最も厳しい表現です。
航空業界はすでに圧力を受け始めており、多くの航空会社が航空ジェット燃料（アビエーション・ケロシン）の供給見通しに強い懸念を示しています。エネルギー価格の継続的な上昇と長期供給への不安が、欧州全体の経済に波及しています。
ホルムズ海峡がほぼ閉鎖、エネルギー市場が混乱に陥る
ホルムズ海峡—世界で最も重要なエネルギー輸送ルートの1つ—は現在ほぼ閉鎖しており、同時に湾岸地域のエネルギーインフラが継続的に打撃を受けています。その結果、世界のエネルギー市場は動揺し、原油価格は大幅に上昇しています。
Dan Jørgensenは、現在の状況を「長期危機」と位置づけ、「エネルギー価格は長い間高い水準を維持する」と述べました。彼は、EUはいまのところ「供給の安全危機」には陥っていないが、ブリュッセルは紛争による「構造的で長期的な影響」に対処するための予案を策定していると指摘しました。
「危機の初期の段階よりも、私たちが使う言葉遣いとトーンは、より厳粛です」と彼は言いました。
供給量の制限と戦略備蓄：最悪シナリオの予案が策定中
具体的な対応策についてDan Jørgensenは、EUが航空ジェット燃料、ディーゼルなどの重要な製品に対して供給量を制限する可能性を検討していると述べました。ただし彼は、現時点では「実際に実行が必要な段階にはまだ到達していない」と強調しました。「備えあれば憂いなし。取り返しのつかない事態を悔やむよりはいい」と彼は言います。
戦略備蓄の面では、Dan Jørgensenは、状況がさらに悪化した場合に石油の戦略備蓄を再度活用することを排除していないと述べました。先月、EU加盟国は、価格の上昇を抑えるために、史上最大規模の戦略石油備蓄の放出行動に参加しました。
彼は、EUが備蓄を再放出する必要が出る「正確な判断」の時期については明らかにしませんでしたが、**「これを非常に重視しています。必要になれば、私たちはいつでも行動できる状態です。」**と述べました。「この危機が私の見込みどおりに長期化するなら、後続の段階でも同じように、これらの手段が必要になります」と彼は付け加えました。「ただしタイミングは正確でなければならず、また、打ち手の強度も状況に見合っていなければなりません。」
燃料規格の緩和に関する議論が始まったが、まだ規則は変更されていない
航空ジェット燃料の規制基準に関する議論も、議題に上がっています。EUと米国の航空ジェット燃料の凝固点基準には差があります——EU基準は摂氏マイナス47度、米国はマイナス40度です。外部から、EUは基準を緩めて米国からの輸入元を拡大することを検討しているのか、あるいは自動車燃料により高い割合でエタノールを混ぜることを認めるのか、といった質問が寄せられました。Dan Jørgensenはこれについて、現時点では「現行の規定に対する修正や調整は行っていない」と述べています。
ただし彼は余地も残しています。
天然ガス政策についてDan Jørgensenは、今年中にEUの立法を変更してロシアの液化天然ガス（LNG）輸入を終わらせることはないと再確認しました。彼は、EUは米国およびその他のパートナーからの追加供給により多くを依存することになると述べました。理由は、これらの供給業者が「自由市場」の環境下で運営しており、容認できるためだというものです。
リスク提示および免責条項