【はじめに】科中宇航の新興市場IPOが上海証券取引所に受理 中国基金報の記者 ルー・リン 力箭二号遥一ロケットが3月30日に打ち上げに成功した後、科中宇航の新興市場IPOは3月31日に上海証券取引所に受理されました。 同日、ブルーアロー宇宙の新興市場IPOは中止となりました。発行・上場申請書類に記載された財務資料が有効期限を過ぎており、追完の提出が必要なためです。 これまで、ブルーアロー宇宙はIPOの進捗で先行しており、「商業宇宙の第一号株」の声が最も高かった。しかし現時点で、科中宇航のIPOが受理され、ブルーアロー宇宙のIPOが中止となったことで、「商業宇宙の第一号株」には早くも変数が生じました。 調達予定額41.8億元 科中宇航は主に、系列化された中大型の商業用ロケットの研究開発、製造、打ち上げサービスを手がけるほか、宇宙製造、宇宙科学実験、宇宙旅行などの宇宙経済の新たな業態を開拓しています。 同社の今回のIPOでは、5000万株以上を発行する予定で、発行後の総株式数は10%以上となります。発行後の総株式数は49952.93万株以上。調達予定額は41.8億元で、すべてコア事業と資金繰りの補充に充当します。今回の募集資金は発行費用を差し引いた後、「再利用可能な大型運搬ロケットの研究開発プロジェクト」「再利用可能な運搬機・宇宙機の研究開発プロジェクト」「再利用可能な液体エンジン産業基地」および「銀行借入金の返済と運転資金の補充」に用いられます。 現時点で、科中宇航は力箭一号運搬ロケットの量産・打ち上げサービスをすでに成功裏に実現しており、高頻度かつ「便(フライト)」化された打ち上げ能力の構築に注力し、商業用運搬ロケットの迅速な対応と規模化された展開レベルを大幅に引き上げています。その中で、同社の力箭一号遥二運搬ロケットは「1機で26機の衛星」を成功させ、当時国内で長征シリーズロケットが保持していた「1回の打ち上げでの多衛星最多記録」を打ち破りました。また、その記録は現在に至るまで、国内の民間商業ロケットによる「1回での多衛星」最高記録として今なお維持されています。 「商業宇宙の第一号株」を誰が手にするのか? 国家が商業宇宙を強力に支援する背景のもと、民間の商業宇宙企業の一群が上場に向けて追い込みをかけており、そこには商業ロケット企業だけでなく商業衛星企業も含まれています。 科中宇航とブルーアロー宇宙が最新のIPO進捗を公表する前日、間もなく株式改編(株改)を完了した銀河航天は、3月30日に正式に上場コンサル(上場指導)の開始手続きを行いました。同社は商業衛星の製造業者であり、中国の商業宇宙分野における初のユニコーン企業です。 IPOの進捗面では、ブルーアロー宇宙のIPOが2025年12月31日に最初に受理され、さらに2026年1月22日に照会を受けたため、それ以前は「商業宇宙の第一号株」の声が最も高かったのです。その次が、2026年3月31日に受理された科中宇航です。この2社は、「商業宇宙の第一号株」に向けた追い込みの第1集団と言えます。 ほかにも、星河動力、星際栄耀、銀河航天などは、IPOのコンサル登録段階にあるか、あるいは上場指導の最中です。 したがって、現時点で科中宇航のIPOが受理され、ブルーアロー宇宙のIPOが中止となっていることから、科中宇航が「商業宇宙の第一号株」になることを見込む人はさらに増えています。 膨大な情報、精密な解説は、新浪財経APPにて 責任者:ガオ・ジャー
重磅商業宇宙船大手IPO、受理!
【はじめに】科中宇航の新興市場IPOが上海証券取引所に受理
中国基金報の記者 ルー・リン
力箭二号遥一ロケットが3月30日に打ち上げに成功した後、科中宇航の新興市場IPOは3月31日に上海証券取引所に受理されました。
同日、ブルーアロー宇宙の新興市場IPOは中止となりました。発行・上場申請書類に記載された財務資料が有効期限を過ぎており、追完の提出が必要なためです。
これまで、ブルーアロー宇宙はIPOの進捗で先行しており、「商業宇宙の第一号株」の声が最も高かった。しかし現時点で、科中宇航のIPOが受理され、ブルーアロー宇宙のIPOが中止となったことで、「商業宇宙の第一号株」には早くも変数が生じました。
調達予定額41.8億元
科中宇航は主に、系列化された中大型の商業用ロケットの研究開発、製造、打ち上げサービスを手がけるほか、宇宙製造、宇宙科学実験、宇宙旅行などの宇宙経済の新たな業態を開拓しています。
同社の今回のIPOでは、5000万株以上を発行する予定で、発行後の総株式数は10%以上となります。発行後の総株式数は49952.93万株以上。調達予定額は41.8億元で、すべてコア事業と資金繰りの補充に充当します。今回の募集資金は発行費用を差し引いた後、「再利用可能な大型運搬ロケットの研究開発プロジェクト」「再利用可能な運搬機・宇宙機の研究開発プロジェクト」「再利用可能な液体エンジン産業基地」および「銀行借入金の返済と運転資金の補充」に用いられます。
現時点で、科中宇航は力箭一号運搬ロケットの量産・打ち上げサービスをすでに成功裏に実現しており、高頻度かつ「便(フライト)」化された打ち上げ能力の構築に注力し、商業用運搬ロケットの迅速な対応と規模化された展開レベルを大幅に引き上げています。その中で、同社の力箭一号遥二運搬ロケットは「1機で26機の衛星」を成功させ、当時国内で長征シリーズロケットが保持していた「1回の打ち上げでの多衛星最多記録」を打ち破りました。また、その記録は現在に至るまで、国内の民間商業ロケットによる「1回での多衛星」最高記録として今なお維持されています。
「商業宇宙の第一号株」を誰が手にするのか?
国家が商業宇宙を強力に支援する背景のもと、民間の商業宇宙企業の一群が上場に向けて追い込みをかけており、そこには商業ロケット企業だけでなく商業衛星企業も含まれています。
科中宇航とブルーアロー宇宙が最新のIPO進捗を公表する前日、間もなく株式改編(株改)を完了した銀河航天は、3月30日に正式に上場コンサル(上場指導)の開始手続きを行いました。同社は商業衛星の製造業者であり、中国の商業宇宙分野における初のユニコーン企業です。
IPOの進捗面では、ブルーアロー宇宙のIPOが2025年12月31日に最初に受理され、さらに2026年1月22日に照会を受けたため、それ以前は「商業宇宙の第一号株」の声が最も高かったのです。その次が、2026年3月31日に受理された科中宇航です。この2社は、「商業宇宙の第一号株」に向けた追い込みの第1集団と言えます。
ほかにも、星河動力、星際栄耀、銀河航天などは、IPOのコンサル登録段階にあるか、あるいは上場指導の最中です。
したがって、現時点で科中宇航のIPOが受理され、ブルーアロー宇宙のIPOが中止となっていることから、科中宇航が「商業宇宙の第一号株」になることを見込む人はさらに増えています。
膨大な情報、精密な解説は、新浪財経APPにて
責任者:ガオ・ジャー