IS 19262:2025「電動農業用トラクター - テストコード」は、電動農業用トラクターに関して、PTOパワー、ドローバーニューパワー、ベルトおよびプーリーの性能など、実施されるべき統一された用語、一般的ガイドライン、試験に関する共通理解を、すべての関係者の間で確立します。さらに、この声明によれば、振動の測定、仕様の検証、電動農業用トラクターのさまざまな部品およびアッセンブリの検査も扱っています。
IS 19262:2025に定められた手順を用いて生成される試験データは、電動農業用トラクターの性能と安全性の特性を評価するための科学的根拠を提供することが期待されます。このようなデータは、将来、電動トラクターに特有の受入基準および適合性評価スキームの開発にも役立ちます。構造化された統一試験手順を規定することで、この規格は、信頼でき安全な製品をメーカーが提供できるよう支援することを目指しつつ、電動農業用トラクターの性能と能力について、農家や消費者により大きな確信を与えると声明は説明しています。
中央は安全性と信頼性を確保するために電動農業用トラクターのインド標準を発表
(MENAFN- IANS)ニューデリー、12月28日(IANS)消費者問題担当の連邦大臣プララハド・ジョシは、インド規格協会(BIS)が開発した「電動農業用トラクター - テストコード」を、日曜日に発表された公式声明に基づき、全国で統一された標準化された試験プロトコルを通じて電動農業用トラクターの安全性、信頼性、性能を確保するために公表しました。
IS 19262:2025「電動農業用トラクター - テストコード」は、電動農業用トラクターに関して、PTOパワー、ドローバーニューパワー、ベルトおよびプーリーの性能など、実施されるべき統一された用語、一般的ガイドライン、試験に関する共通理解を、すべての関係者の間で確立します。さらに、この声明によれば、振動の測定、仕様の検証、電動農業用トラクターのさまざまな部品およびアッセンブリの検査も扱っています。
この規格は、IS 5994: 2022「農業用トラクター - 試験コード」および、電動車両向けに開発された関連する自動車業界の標準から技術的支援を受けており、農業用途に適切に適応されています。認可された試験機関によるIS 19262: 2025の実施は、国内における電動農業用トラクターのより広範な採用を促進し、クリーンな農業技術の革新を後押しし、排出量の削減と持続可能な農業の機械化に寄与するでしょう。
IS 19262:2025に定められた手順を用いて生成される試験データは、電動農業用トラクターの性能と安全性の特性を評価するための科学的根拠を提供することが期待されます。このようなデータは、将来、電動トラクターに特有の受入基準および適合性評価スキームの開発にも役立ちます。構造化された統一試験手順を規定することで、この規格は、信頼でき安全な製品をメーカーが提供できるよう支援することを目指しつつ、電動農業用トラクターの性能と能力について、農家や消費者により大きな確信を与えると声明は説明しています。
電動農業用トラクターは、インドの農場機械化エコシステムにおける新たで重要な分野を代表しています。これらのトラクターは、従来のディーゼルエンジンの代わりに、バッテリーパックによって駆動される電動モーター(複数可)を、推進およびその他の農業作業のために使用します。バッテリー技術、電動モーター、およびパワーエレクトロニクスの急速な進歩により、電動トラクターは近年大きく進化し、効率的で能力の高い機械の開発を可能にしています。
これらのトラクターは、従来のディーゼル駆動トラクターに代わる持続可能な選択肢を提供し、排出量の削減、運転コストの低減、運用性能の向上といった利点があります。電動トラクターは、農場レベルでテールパイプ排出をなくし、空気汚染と農業作業に伴うカーボンフットプリントの削減に役立ちます。
畑で長時間働く農家にとっては、これはまた、騒音が大幅に低く、排気ガスへの曝露がないため、より健康的な作業環境を提供します。さらに、ディーゼルエンジンより可動部品が少ないため、これらのトラクターは整備要件の低減、運転コストの削減、エネルギー効率の向上を約束します。これらのトラクターは、農業分野におけるディーゼル消費の削減に役立ちます。この化石燃料の使用を抑えることで、ディーゼル生産に必要な天然資源の使用も減らします。
国内で電動農業用トラクターの採用が拡大するにつれ、専用で調和された試験手順がないことは、それらの性能、安全性、信頼性を一貫した方法で評価する上で課題となっていました。この要件と、農業・農家福祉省の機械化&技術部門による、優先して電動トラクターの標準を開発してほしいとの要請に対応するため、インド規格協会は、電動農業用トラクターのための標準化された試験プロトコルを確立するインド標準の策定に取り組みました。
この標準の策定には、電動トラクターメーカー、試験・認証機関、研究および学術機関、ならびに農業工学および電動モビリティ分野の技術専門家など、主要な関係者の積極的な参加が含まれました。農業・農家福祉省、ICAR-中央農業工学研究所(Bhopal)、中央農場機械訓練・試験所(Budni)、トラクター&機械化協会(ニューデリー)、インド自動車研究協会(プネ)、全インド農家連盟(ニューデリー)の代表者は、標準の開発プロセスの中で大きく貢献しました。
この標準の告示は任意であり、農業分野における新興技術に対するインドの標準化枠組みを強化する重要な一歩を示すと同時に、電動モビリティおよび農場機械化における国際的な動向の変化に合わせて国内の実務を整合させるものである、と声明は付け加えました。
MENAFN28122025000231011071ID1110531192