3月27日、上汽集团の最初のヒューマノイド従業員――「能仔1号」が、ビュイックの至境E7電池の量産ラインに正式に配属され、電池セルの把持、供給などの主要工程を担います。これは上汽集团における、真に量産ラインへ投入された最初のヒューマノイドロボット事例です。このヒューマノイドロボットは、上汽通用と智元机器人が共同で開発したもので、視覚認識、両腕の協調、力制御による把持などの擬人化された特性を備えています。電池セルの搬入物の識別、把持ルートのインテリジェントな計画を自律的に行うことができ、固定のプログラミングや搬入物の正確な位置決めに依存する必要がありません。（第一財経）
上汽集团初のヒューマノイドロボットが生産ラインに投入される
3月27日、上汽集团の最初のヒューマノイド従業員――「能仔1号」が、ビュイックの至境E7電池の量産ラインに正式に配属され、電池セルの把持、供給などの主要工程を担います。これは上汽集团における、真に量産ラインへ投入された最初のヒューマノイドロボット事例です。
このヒューマノイドロボットは、上汽通用と智元机器人が共同で開発したもので、視覚認識、両腕の協調、力制御による把持などの擬人化された特性を備えています。電池セルの搬入物の識別、把持ルートのインテリジェントな計画を自律的に行うことができ、固定のプログラミングや搬入物の正確な位置決めに依存する必要がありません。（第一財経）