(MENAFN-アンマン・ネット)2025年の年次交通事故報告では、3月に事故が目立って増加したことが記録されており、この時期はラマダンの月と重なっており、全体の事故件数の10.3%を占めた。治安局(Public Security Directorate)によって発行された報告書によると、同じ月には衝突事故、歩行者事故、転覆事故のピークが見られた。事故と死者の全体的な減少ラマダン期間中の急増にもかかわらず、報告書は事故と死者の双方で全体的な減少を示した。交通事故の総件数は、2024年と比べて1.6%以上減少し、死者数は6.1%減少した。合計で、ヨルダンは2025年に187,213件の交通事故を記録し、そのうち人身負傷を伴う事案は11,680件だった。これらの事故により510人が死亡し、17,146人が負傷した。負傷には、909件の重傷、6,357件の中等度の負傷、9,880件の軽傷が含まれている。事故の種類報告書は、衝突事故が全事案の56.8%を占め、続いて歩行者事故が37.5%、転覆事故が5.7%だったと示した。負傷の重症度の観点では、軽傷となった事故が全体の47.4%を占め、次いで中等度の負傷が41.8%、重傷が6.8%であった。一方、死亡に至る事故は4.0%を占めた。事故の発生時期データによると、木曜日が事故件数の最多で15.6%だったのに対し、金曜日が最少で13.1%だった。衝突は最も木曜日に多く発生し、そのような事案の15.8%を占めた。一方、歩行者事故は水曜日に16%でピークとなり、転覆事故は木曜日に17.2%で最も多かった。一日の時間帯の観点では、負傷と死者の発生率が最も高かったのは18:00から0:00の間だった。この期間に、死亡の38.6%、重傷の41.6%、中等度の負傷の37.9%が記録された。地理的分布報告書は、負傷に関連する事故の91.2%がداخل المدنで発生し、都市部での事故における衝突事故は90.3%を占め、歩行者事故は95.7%だったと指摘した。行政区(ムハーファザ)別では、首都アンマンが総事故の40.7%で第1位となり、続いてイルビドが17.4%、ザルカが10.9%だった。他の地域では事故が減少したものの、転覆事故はマフラク(10.1%)とマアーン(11%)で比較的高い水準のままだった。報告書はまた、ヨルダンで登録された車両数が2,115,356台に増加したことに加え、2025年には874,072台の外国車両が王国に入国したことにも言及した。この増加は、交通管理へのさらなる負荷を高め、インフラと取り締まり(法執行)措置の強化が必要であることを改めて示している。MENAFN30032026000209011053ID1110916979
2025年にヨルダンで発生した交通事故は187,000件、死者は510人にのぼる
(MENAFN-アンマン・ネット)2025年の年次交通事故報告では、3月に事故が目立って増加したことが記録されており、この時期はラマダンの月と重なっており、全体の事故件数の10.3%を占めた。
治安局(Public Security Directorate)によって発行された報告書によると、同じ月には衝突事故、歩行者事故、転覆事故のピークが見られた。
事故と死者の全体的な減少
ラマダン期間中の急増にもかかわらず、報告書は事故と死者の双方で全体的な減少を示した。交通事故の総件数は、2024年と比べて1.6%以上減少し、死者数は6.1%減少した。
合計で、ヨルダンは2025年に187,213件の交通事故を記録し、そのうち人身負傷を伴う事案は11,680件だった。これらの事故により510人が死亡し、17,146人が負傷した。負傷には、909件の重傷、6,357件の中等度の負傷、9,880件の軽傷が含まれている。
事故の種類
報告書は、衝突事故が全事案の56.8%を占め、続いて歩行者事故が37.5%、転覆事故が5.7%だったと示した。
負傷の重症度の観点では、軽傷となった事故が全体の47.4%を占め、次いで中等度の負傷が41.8%、重傷が6.8%であった。一方、死亡に至る事故は4.0%を占めた。
事故の発生時期
データによると、木曜日が事故件数の最多で15.6%だったのに対し、金曜日が最少で13.1%だった。
衝突は最も木曜日に多く発生し、そのような事案の15.8%を占めた。一方、歩行者事故は水曜日に16%でピークとなり、転覆事故は木曜日に17.2%で最も多かった。
一日の時間帯の観点では、負傷と死者の発生率が最も高かったのは18:00から0:00の間だった。この期間に、死亡の38.6%、重傷の41.6%、中等度の負傷の37.9%が記録された。
地理的分布
報告書は、負傷に関連する事故の91.2%がداخل المدنで発生し、都市部での事故における衝突事故は90.3%を占め、歩行者事故は95.7%だったと指摘した。
行政区(ムハーファザ)別では、首都アンマンが総事故の40.7%で第1位となり、続いてイルビドが17.4%、ザルカが10.9%だった。
他の地域では事故が減少したものの、転覆事故はマフラク(10.1%)とマアーン(11%)で比較的高い水準のままだった。
報告書はまた、ヨルダンで登録された車両数が2,115,356台に増加したことに加え、2025年には874,072台の外国車両が王国に入国したことにも言及した。この増加は、交通管理へのさらなる負荷を高め、インフラと取り締まり(法執行)措置の強化が必要であることを改めて示している。
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