業界初！交通銀行は、13年の免許運営実績を持つプライベートバンク専営機関の免許を撤回申請予定

ファイナンス・アンド・ソリューション（財聯社）3月24日（リポーター 郭子硕）によると、今日、市場関係者の情報として、中国交通銀行がプライベートバンクの専業機関ライセンスの取り消しを申請する予定である。財聯社は中国交通銀行の関係者から、この情報が事実であることを確認したが、同行はいまだ正式に関連申請を提出していない。

公開情報によると、中国交通銀行のプライベートバンク部門は2012年に認可を受け、ライセンスを保有して運営を行ってから13年以上が経過している。今回、ライセンスの取り消しを申請することを確認したことで、中国交通銀行は業界で初めてこの選択を行う商業銀行となる。

国家金融監督管理総局の金融ライセンス情報照会によれば、現在、合計5行がプライベートバンク専業機関ライセンスを保有しており、それぞれ工商銀行、農業銀行、交通銀行、興業銀行、恒豊銀行である。そのうち、工商銀行は2008年に認可を受けた最初のライセンス保有機関であり、恒豊銀行は2022年8月に開業認可を得た最新のプライベートバンク専業機関である。

2025年12月、中国交通銀行は本部レベルで「資産運用部（ウェルスマネジメント部）」を正式に統合・設立した。当時、中国交通銀行の副行長である周万阜氏は、「交行が本部レベルで資産運用部を設立するのは、資産運用における金融の特色をさらに強化し、顧客サービス能力を高めることを目的としている」と述べた。

業務データを見ると、中国交通銀行の2025年上半期報告書では、報告期間末の国内銀行機関のリテール顧客数は2.02億口座（デビットカード顧客およびクレジットカード顧客を含む）で、前年末比で1.30%増となり、達標ウォード顧客数は283.21万口座で、前年末比で6.76%増となった。AUM規模は57925.53億元で、前年末比で5.52%増である。

同期間において、グループのプライベートバンク顧客数は10.26万口座で、前年末比で8.94%増；グループの管理するプライベートバンク顧客資産は13,888.74億元で、前年末比で7.20%増となった。

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