(MENAFN)スイスは、水曜日に公表された報道によれば、イラン行きの途中で軍用機が自国の領空を通過することを米国が許可するよう求めた大半の要請を拒否した。スイスは、長年にわたる中立の法律を理由として挙げている。 同国の航空当局のデータによると、3月5日から3月23日の間に、米国から合計11件の要請が提出された。このうち承認されたのは4件のみであり、1件はその後取り下げられた。要請の件数が最も多かったのは3月13日で、3月15日に予定されたフライトに向けて5つの別々の申請が出された。加えて、アラブ首長国連邦からの要請も却下された。 より広い文脈として、イラン紛争の勃発以来、スイス当局は、中東に向かうルートのために自国の領空へのアクセスを求めた各国による12件の上空通過(オーバーフライト)要請のうち、承認したのは3分の1にとどまっている。 この動きは、欧州各国が米国の軍用機へのアクセスを拒否したことに不満を表明しているドナルド・トランプ米大統領からの批判のさなかに起きている。 2月下旬以降、米国とイスラエルはイランを標的とする協調的な空爆を行っており、その結果として多くの死傷者が出ているとイラン当局者は述べている。これに対し、イランはイスラエル、ヨルダン、イラク、そして米軍の施設が置かれている複数の湾岸諸国を含む複数の国に対して、ドローンおよびミサイルによる攻撃を開始した。 継続するこの紛争は、世界のエネルギーコストの上昇や、世界の日次の原油供給の約5分の1を担う重要なルートであるホルムズ海峡を通じた海上輸送の大規模な混乱にもつながっている。 MENAFN01042026000045017640ID1110929436
スイス、米軍の大半の空中通過要請を拒否
(MENAFN)スイスは、水曜日に公表された報道によれば、イラン行きの途中で軍用機が自国の領空を通過することを米国が許可するよう求めた大半の要請を拒否した。スイスは、長年にわたる中立の法律を理由として挙げている。
同国の航空当局のデータによると、3月5日から3月23日の間に、米国から合計11件の要請が提出された。このうち承認されたのは4件のみであり、1件はその後取り下げられた。要請の件数が最も多かったのは3月13日で、3月15日に予定されたフライトに向けて5つの別々の申請が出された。加えて、アラブ首長国連邦からの要請も却下された。
より広い文脈として、イラン紛争の勃発以来、スイス当局は、中東に向かうルートのために自国の領空へのアクセスを求めた各国による12件の上空通過(オーバーフライト)要請のうち、承認したのは3分の1にとどまっている。
この動きは、欧州各国が米国の軍用機へのアクセスを拒否したことに不満を表明しているドナルド・トランプ米大統領からの批判のさなかに起きている。
2月下旬以降、米国とイスラエルはイランを標的とする協調的な空爆を行っており、その結果として多くの死傷者が出ているとイラン当局者は述べている。これに対し、イランはイスラエル、ヨルダン、イラク、そして米軍の施設が置かれている複数の湾岸諸国を含む複数の国に対して、ドローンおよびミサイルによる攻撃を開始した。
継続するこの紛争は、世界のエネルギーコストの上昇や、世界の日次の原油供給の約5分の1を担う重要なルートであるホルムズ海峡を通じた海上輸送の大規模な混乱にもつながっている。
MENAFN01042026000045017640ID1110929436