ディープ・潮 TechFlow のニュース。4月2日、英国フィナンシャル・タイムズによると、イランがホルムズ海峡に対して長期的な支配を行う可能性が脅威となっているため、湾岸諸国は多額の費用がかかるパイプライン計画を見直し、この海運の要衝を迂回して石油・ガスの輸出を確実にしようとしている。政府関係者と業界幹部は、パイプライン事業はコストが高く、政治的にも複雑で、完了までに数年を要するものの、湾岸諸国が当該海峡への依存を減らすための唯一の手段になり得ると指摘している。現在の紛争は、サウジアラビアの全長1200キロメートルの「東西方向パイプライン」の戦略的価値をさらに際立たせている。このパイプラインは1980年代に建設され、2国間の「タンカー戦争」により海峡が閉鎖されることを懸念していたことが背景にある。現在では、重要な生命線となっており、毎日700万バレルの原油を紅海の港湾都市エルヤンブーへ輸送しており、ホルムズ海峡を完全に迂回している。サウジは現在、パイプライン経由で原油の輸出量をさらに増やす方法を検討しており、具体的な案としては「東西方向パイプライン」の能力を拡張するか、あるいは新たなルートを開くことが含まれている。(金十)
ホルムズ海峡を迂回し、湾岸諸国は巨大な資金を投入してパイプライン輸出計画を推進予定
ディープ・潮 TechFlow のニュース。4月2日、英国フィナンシャル・タイムズによると、イランがホルムズ海峡に対して長期的な支配を行う可能性が脅威となっているため、湾岸諸国は多額の費用がかかるパイプライン計画を見直し、この海運の要衝を迂回して石油・ガスの輸出を確実にしようとしている。政府関係者と業界幹部は、パイプライン事業はコストが高く、政治的にも複雑で、完了までに数年を要するものの、湾岸諸国が当該海峡への依存を減らすための唯一の手段になり得ると指摘している。
現在の紛争は、サウジアラビアの全長1200キロメートルの「東西方向パイプライン」の戦略的価値をさらに際立たせている。このパイプラインは1980年代に建設され、2国間の「タンカー戦争」により海峡が閉鎖されることを懸念していたことが背景にある。現在では、重要な生命線となっており、毎日700万バレルの原油を紅海の港湾都市エルヤンブーへ輸送しており、ホルムズ海峡を完全に迂回している。サウジは現在、パイプライン経由で原油の輸出量をさらに増やす方法を検討しており、具体的な案としては「東西方向パイプライン」の能力を拡張するか、あるいは新たなルートを開くことが含まれている。(金十)