ジェット燃料価格が引き上げられる：政府によると、海外路線は全額の値上げ料金を支払う必要があり、国内航空会社は免除される

（MENAFN- Live Mint）連邦政府は4月1日、石油マーケティング会社（OMC）が民間航空省と協議のうえ、航空会社向けに実施したのは部分的で段階的な25%の引き上げ（のみRs. 15/リットル）にとどまると述べた。

外国路線は、ジェット燃料価格（ATF価格）について、世界の他の地域で支払っているのと同じ水準で、引き上げ分全額を支払う、と政府は明らかにした。

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「インドにおけるATF価格は2001年に規制が撤廃されており、国際ベンチマークに基づく計算式で、毎月見直されます。ホルムズ海峡の閉鎖と、世界のエネルギー市場における異常な状況により、4月1日には国内市場向けのATF価格が100%超の上昇になると予想されていました」と、石油・天然ガス省のXへの投稿は述べた。

先に、PTIの報道として、航空タービン燃料（ATF）またはジェット燃料の価格は水曜日に記録的な₹2.07 lakh/キロリットルまで2倍以上に引き上げられたが、国内航空会社はこの急激な上昇を支払う必要はない。彼らを守る仕組みがあるためだとされた。

「国際価格の大幅な上昇による国内移動コストへの影響を緩和するため、石油省のPSU石油マーケティング会社が民間航空省と協議のうえ、航空会社には25%のうち部分的かつ段階的な上げ幅（のみRs.15/リットル）だけを承認しました。外国路線は、世界の他の地域で支払っているのと整合する形で、ATF価格の引き上げ分全額を負担します」と、石油省の投稿は述べた。

また、報道によれば、商業用LPGの料金は1本あたり₹195.50引き上げられ、拡大する西アジアの戦争に連動した世界の原油価格の高騰を反映した。

州の燃料小売業者によると、デリーにおけるATF価格は1キロリットルあたり₹110,703.08、つまり114.5%上昇して、₹207,341.22/klとなった。

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ATFは完全に規制が撤廃された製品であるため、現在のベンチマークとなる国際価格で値付けされる。これは、航空会社との書面による了解に基づくものだと、ニュース機関は伝えた。

したがって、新しい料金は、水曜日からインド国内で行われるいかなる国際航空会社の給油にも適用される。業界筋によれば、PTIに対してそう説明された。

国内航空会社は防護される

しかし、国内航空会社は、負担全体が彼らにそのまま転嫁されないようにする仕組みがあるため、厳しい水準の料金を支払う必要はないと、PTIの報道は述べた。

連邦民間航空大臣のラム・モーハン・ナイドゥ・キンジャラプは、タイミングよい介入に対し、首相ナレンドラ・モディおよび連邦石油大臣ハーディープ・プリに謝意を述べた。

「この調整されたアプローチは、運賃の急激な値上げから乗客を守り、国内航空会社の負担を軽減し、この重要な局面で航空分野の継続的な安定を支えるのに役立ちます。また、貨物の円滑な移動を確保し、貿易・物流のための重要な航空連結性を維持することで、より広い経済にも利益をもたらします」と、ラム・モーハンはXへの投稿で述べた。

これまでにATF価格が1klあたり₹2 lakhを超えたのは初めてだ。前回の高値は2022年で、ロシアがウクライナに侵攻した後に原油価格が急騰し、料金が1klあたり₹1.1 lakhに引き上げられた。

これは2回目の月次の料金引き上げである。3月1日の時点では、5.7%（₹5,244.75/kl）引き上げられた。

国際価格の大幅な上昇による国内移動コストへの影響を緩和するため、PSU石油マーケティング会社は、25%のうち部分的かつ段階的な上げ幅しか通さなかった。

上昇する価格はさらに航空会社を圧迫する。航空会社は戦争によって空域が閉鎖され、西側の目的地へ飛ぶためのより長い路線で、すでにより多くの燃料を燃やしているからだ。燃料は、航空会社の運航コストの約40%を占める。

（通信社の情報による）

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