ポーランド、火曜日から初の燃料価格上限を導入

(MENAFN) エネルギー相ミロシュ・モティカは、ポーランドが火曜日から初めて全国的な燃料価格の上限を導入すると確認した。ワルシャワは、世界の原油価格が急騰するショックから消費者を早急に守るために動いている。
　 モティカは、給油所での救済がすぐに感じられるかについて期待を抑え、先に実務上の障害があると述べた。報道によれば、彼は「ガソリンスタンドの価格が実際にいつ変わるかは、システムやレジの調整など、行政・立法・技術的要因に左右されることを忘れないでください」と語った。
　 月曜に公表された告示により正式化された価格上限は、燃料の各グレードに対して明確な上限を設定した。オクタン価95のガソリンは1リットル当たり6.16ズウォティ（$1.64）、ディーゼルは7.60ズウォティ（$2.03）、プレミアムのオクタン価98のガソリンは6.76ズウォティ（$1.80）。
　 緊急の上限――エネルギー相が日々再調整するもの――は、大部分が、イランに対する米国とイスラエルの戦争が激化したことによって発動された。燃料価格が急騰し始めたためだ。小売業者は、上限を破った場合に最大100万ズウォティ（$265,000）に及ぶ厳しい罰則に直面すると分かった。
　 国家への財政的打撃は大きい。財務省は、この上限が毎月、国庫から約700 millionズウォティ（$171 million）を流出させると見積もっている。この上限の算定式は、ポーランドでの平均卸売燃料価格に、物品税、燃料サーチャージ、1リットル当たりの固定小売マージン0.30ズウォティ（$0.08）、およびVATを組み合わせている。
　 この価格統制は、広範な立法パッケージの一部であり、燃料のVATを23%から8%へと引き下げる――3月31日から適用――ことに加え、欧州連合（EU）のルールが認める最低の閾値まで物品税を引き下げる。VATの引き下げだけでも、月あたり約900 millionズウォティ（$221 million）相当のコストがかかると見込まれている。
　 ポーランドのドナルド・トゥスク首相は、パッケージを、ガソリンスタンドの価格を引き下げ、インフレ圧力を抑えるための直接的介入として位置付けつつ、さらなる行動の余地も残した。過剰な利益の取り込みが明らかになれば、政府が燃料会社に対するウィンドフォール税を追求する可能性があると示した。
　 これらの措置を後押ししているより大きな背景は、深刻な負荷を受ける世界のエネルギーシステムだ。イランをめぐる米国とイスラエルの戦争と、ホルムズ海峡で高まる摩擦によって主要なエネルギー回廊が遮断され、世界的に不足と価格高騰が引き起こされている。
　 このボトルネックは、3月2日にさらに危うくなった。テヘランが、ホルムズ海峡――原油タンカーにとって重要な動脈――を通じた航行制限を発表し、事前の許可なく通過を試みるいかなる船舶に対しても軍事行動を脅したためだ。
　 その影響は世界的に波及している。毎日およそ20 millionバレルの原油が海峡を通過している中、ほぼ停止に近い状態となったことで、原油価格、運賃、保険料が大幅に高騰し、広範な経済的な警戒をあおっている。

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