Stellantisと零跑がカナダの遊休工場での電気自動車生産に関する協力について協議

ブルームバーグが複数の関係者の話として報じたところによると、欧州の自動車メーカーStellantisは、中国の協業パートナーである浙江零跑とともに、カナダで電気自動車を生産する方法について協議を進めている。

関係者によれば、こうした協議はまだ初期段階だという。仮に双方が前進すれば、カナダの首相カニーが1月に中国国家主席の習近平と、中国製の電動車への関税を引き下げる合意に達して以来、中国の自動車産業がカナダに行う初の大規模な投資案件となる。

こうした合意の一環として、カニー政権は、「信頼できる協力パートナー」との間で3年以内に行われる中国の合弁投資を、カナダの自動車産業に取り込みたい意向だと示している。

報道によれば、カナダ側の議論の焦点は、オンタリオ州ブランプトンにある稼働停止中のStellantisの組立工場にある。同工場では、数千人の従業員が数年にわたり失業状態にある。元々は、新型のJeepスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）を生産する計画だった。現在は、中国の自動車メーカーである零跑と協力して自動車を生産する可能性を含めた議論が行われている。

Stellantisは2023年に零跑の株式の20%を取得し、1年後に両社は合弁会社の零跑国際を設立した。電気自動車の世界的な生産と販売に注力することを目的としている。

カナダ産業大臣の趙美蘭（Melanie Joly）は声明の中で、政府と同社が協議を行っていることを確認した。「新たな自動車投資はすべて、カナダのサプライチェーン、つまりカナダの労働力や部品サプライヤーを優先して考慮することになる」。声明には零跑やいかなる中国企業にも言及されていない。

Stellantisの広報担当者は、ブランプトン工場に関するすべての選択肢がなお検討対象であり、現時点ではごく初期段階だと強調した。