韓国の航空会社は、世界的な原油価格の高騰を背景に、燃料サーチャージを大幅に引き上げました。

(MENAFN- IANS) ソウル、4月1日（IANS）韓国の航空会社が運航する便の燃油サーチャージ（燃油付加運賃）は、世界的な原油価格の高騰により、4月には先月から最大で3倍にまで上昇したと、水曜日に業界関係者が伝えた。

業界首位の大韓航空は、4月の国際線の片道燃油サーチャージを、42,000ウォン（27.9米ドル）から303,000ウォンの範囲に引き上げた。これは3月の13,500ウォンから99,000ウォンと比べてのことだ。

ニューヨーク、シカゴ、ワシントン、トロントなどの長距離路線では、サーチャージは3.1倍の303,000ウォンに上がった。

アシアナ航空（Asiana Airlines Inc.）も、4月のサーチャージの適用範囲を43,900ウォンから251,900ウォンに拡大した。これは3月の14,600ウォンから78,600ウォンからの引き上げだ。

燃油サーチャージを米ドル建てで徴収するLCC（格安航空）各社も、コストを大幅に引き上げており、済州航空（Jeju Air Co.）は先月の$9から$22の範囲から、$29から$68へと運賃を引き上げた。

国際原油価格が引き続き上昇していることから、業界関係者は、5月のサーチャージがさらに上がる可能性があり、その結果として米国路線のサーチャージが500,000ウォンの水準に達する恐れがあると懸念を示している。

別の観測者は、損失を軽減するために各社がさらに航空便の運航を減らす可能性があると述べた。乗客への負担を引き続き転嫁するのが難しくなるかもしれないためだ。

「燃油サーチャージの上昇は、すでに動きが鈍い第2四半期の旅行需要を鈍らせる可能性がある」と業界関係者は述べ、さらに、コストが上がり続ければ、各便ごとに損失を抱える可能性があると付け加えた。

一方、韓国のフラッグキャリアである大韓航空は、燃油コストの上昇と、その他の悪化する対外環境に対応するため、今週緊急マネジメント体制に入る。

関係筋によると、大韓航空の副会長ウ・ギホン（Woo Kee-hong）は、水曜日から緊急管理システムを実施するとする社内通知を投稿したという。

ウー氏は、その判断は、中東の紛争が続くことによる燃油価格の高騰で上昇したコストに対処するために行われたと説明した。同社は、コスト効率を改善するため段階的な対応措置を実施すると付け加えた。

同氏は、原油高が長期化すれば、同社が事業目標を達成する能力を深刻に混乱させかねないと警告した。

「これらの措置は、単発のコスト削減努力ではなく、同社の土台を強化するためのより広範な構造的な取り組みの一部です」とウー氏は述べた。

国内で2番目に大きい航空会社であり、大韓航空の子会社でもあるアシアナ航空（Asiana Airlines Inc.）も先週、緊急マネジメント体制に入った。

-IANS

na/

MENAFN01042026000231011071ID1110927657