イランが強硬な姿勢を示す！外相アラゲチは、ホルムズ海峡の未来に外部勢力の介入は許されないと述べる

モートン・ファイナンス・アプリが伝えます。水曜日、イランの外相アラグチは、戦後にこの重要な航路の管理はイランとオマーンが共同で決定し、外部勢力は関連する取り決めに関与しないと述べました。

アラグチはインタビューで、戦後のホルムズ海峡に関するメカニズムはイランとオマーンの間の問題であると指摘しました。さらに、現在の情勢下では、外部の国はこの地域の海運取り決めにおいて役割を担うべきではないと強調しました。

この声明は、紛争勃発から1か月が経過したタイミングで出されました。2月28日にイスラエルと米国がイランに対して空爆を行って以来、状況は継続的にエスカレートしています。その間、イランによるホルムズ海峡の支配は明らかに強化されました。同海峡は、世界の海運の原油取引の約20%と、大量の液化天然ガス輸送を担い、世界のエネルギー供給の中核となる通路です。

停戦問題について、イランの姿勢は依然として強硬です。アラグチは、イランは米国が提示する停戦案を受け入れないと述べました。「攻撃が二度と起こらない」といった「同種の攻撃が二度と起こらない」ことについての明確な保証が得られる場合を除きます。イラン外務部発言人も、イランが停戦を求めているというトランプ米大統領の発言を否定し、「根拠がない」としました。

現在の通航状況について、アラグチは、海峡は依然として開放されているが、「イランと戦争状態にある国に対してのみ閉鎖している」と述べました。さらに、紛争に参加していない国の船舶は引き続き海峡を航行でき、通常は安全な通過を確保するためにイラン側と直接調整する必要があると補足しました。

市場の情報によると、イランは海峡を通過するタンカーに対して高額な通行料金を課しており、場合によっては1隻200万ドルまでの費用となることがあり、人民元などのドル以外の通貨での決済が主となっています。アラグチはまた、紛争が終結した後、ホルムズ海峡は「平和の水路」になる見通しだとも述べました。