ナイジェリアのガソリン価格が65%上昇、原油輸入コストの上昇が牽引

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ナイジェリアは現在、アフリカ最大の製油所を擁しているものの、中東の戦争を背景として、同国のガソリン価格は過去最高の水準まで急騰している。

アフリカ最大の製油所――ダンゲット製油所は2024年に稼働を開始し、現在すでに西アフリカ以外の地域へ燃料を輸出し始めている。同製油所は2024年1月にディーゼルとナフサの生産を立ち上げ、また2024年9月からガソリンの生産を開始した。

中東の戦争が勃発した当初、同製油所は「国際原油市場の直近のショックにおいて、安定化に向けた役割を断固として果たすことにコミットしている」と述べていた。

しかし、国際原油価格が急騰するにつれて、ダンゲットは燃料の加工のために輸入原油に依存しているため、同製油所の原油コストもそれに伴って上昇している。

「ナイジェリアの上流生産者が《石油産業法》の要件に従って製油所へ原油を供給できず、それが高原油コストの問題をさらに悪化させ、われわれは国際トレーダーから原油の大部分を購入することを余儀なくされている。そしてこれらのトレーダーは追加のプレミアムを徴収する」と、ダンゲットの経営陣が述べた。

報道によると、同製油所が国際市場からの輸入に依存しているため、現在ナイジェリア人が支払っているガソリン価格はそれゆえ65%も高いという。

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ダンゲットのCEO、デイビッド・バードは先週、地元テレビ局Arise TVに対し、同製油所が現在受け取っているのはローカル原油の貨物バッチがわずか5件であり、以前に合意されていた数量は13〜15件だったと語った。

「私たちは、商業的に受け入れられる範囲内で、ある程度の安定を維持するよう努めています……しかし原油から、運賃、保険まで、私たちのすべてのコスト投入が影響を受けています」と、バードはArise TVに述べた。

昨年はガソリン生産が挫折したにもかかわらず、ダンゲット製油所の2026年1月の原油日次処理量はそれでも記録的な水準に達した。

戦争勃発の直前には、ダンゲットは同国の高級ガソリンの62%を供給しており、燃料の輸入業者を初めて上回っていた。

だが現在、国際的な供給危機は、同社が国外の原油に依存していること、そしてダンゲットがそのような原油のために国際市場で支払っている代償を露呈させている。

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责任编辑:张俊 SF065

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