サイゾー・テック（Phoenix Tech）によると、4月1日、記事「一見Auto」にて報じられたところでは、P i n g p e n g（小鵬）グループの副総裁でインテリジェントコックピット責任者のウェイ・ビンが、最近退職した。これまで家庭の事情により休暇を取得していたという。現在、小鵬インテリジェントコックピットセンターと自動運転センターが統合され、汎用インテリジェントセンターが設立されており、リウ・シエンミンが統括している。
退職前、ウェイ・ビンが主に担当していたのは、VLM（Visual Language Model）大規模モデルによるインテリジェントコックピットの推進だった。
小鹏副総裁魏斌は最近退職しました。以前はVLM大規模モデルの導入推進を担当していました。
サイゾー・テック（Phoenix Tech）によると、4月1日、記事「一見Auto」にて報じられたところでは、P i n g p e n g（小鵬）グループの副総裁でインテリジェントコックピット責任者のウェイ・ビンが、最近退職した。これまで家庭の事情により休暇を取得していたという。現在、小鵬インテリジェントコックピットセンターと自動運転センターが統合され、汎用インテリジェントセンターが設立されており、リウ・シエンミンが統括している。
退職前、ウェイ・ビンが主に担当していたのは、VLM（Visual Language Model）大規模モデルによるインテリジェントコックピットの推進だった。
ウェイ・ビンはかつてGaoDe Map（高徳地図）のプロダクト総監を務め、ナビゲーションおよび地図プロダクトの企画・計画を担当していた。2021年末に小鵬グループに入社してからは、主にインターネットセンターの責任者を担い、インテリジェントコックピットの研究開発と実装の主導に当たっていた。
小鵬汽車の董事長兼最高経営責任者（CEO）であるホー・シャオペンは、2025年の第4四半期および通年の決算説明会において、同社は物理AIアプリケーションの転換点にあると述べた。今後の戦略的な配置において、小鵬汽車はさらにグローバル市場でのシェアを拡大し、L2+のアシスト運転からL4級の自動運転への飛躍を推し進め、第2世代のVLAシステムを海外市場へ展開する計画だ。
（編集者：ハー・チョン）
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