インドは即時の救済だけでなく、中東紛争を生き抜くための長期的な計画も必要です

（MENAFN- Khaleej Times）

インドは、原油・ガス・肥料の供給の途絶に対する脅威にさらされている。輸入価格の上昇、物流コストの増大、そして湾岸地域で働く労働者による送金の減少の可能性がある。

執筆： ニティン・ベル

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継続中の米国-イスラエル-イラン戦争は、南アジアの経済に大規模な強い悪影響を及ぼしており、成長の急激な減速が、世界人口の4分の1が住むこの地域を深刻に直撃すると分析家たちは懸念している。

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貿易赤字は、2027年3月に終了する会計年度において大幅に増加すると、インドの首席経済顧問V.アナンタ・ナゲスワランが警告した。これにより、経常収支赤字は拡大することになる。

「管理可能にするには、政府が（財政吸収を通じて）負担を分担し、さらに家計と企業も負担を分担する必要がある」と同氏は述べ、「高い輸入価格がエンドユーザーに転嫁されることも、需要の成長を抑制するだろう」と付け加えた。

紛争がインドに与える影響は、4つの経路を通じて現れる。原油、ガス、肥料に加え輸出に関する供給の混乱。輸入価格の上昇。物流コストの上昇。そして、湾岸諸国にいるインド人による送金の減少の可能性である。

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「成長、インフレ、財政バランス、対外バランスに関して、4つの経路すべてにわたって生じる複合的な影響は、大きくなる可能性が高い」とナゲスワランは述べた。

最も影響を受け、脆弱な事業者や家計には、すぐに救済措置を講じる必要がある一方で、戦争が際立たせた戦略的かつ長期的なニーズを満たすために財政の余地をつくる必要がある。これには、エネルギー関連だけでなく、コモディティや資材における長期のバッファーを構築する必要が含まれる。

2027年3月に終了する金融年度のインドの成長見通しである7.0％から7.4％も、かなりの下振れに直面するだろう。

政府は、国内用のガソリンと軽油の価格急騰を防ぐため、国内使用に対する物品税を引き下げた。また、軽油と航空タービン燃料の輸出に対する関税も引き上げた。

これは、国内での消費に十分な量の製品を確保するために行われた、と財務大臣ニルマラ・シタラマンは述べた。「これにより、価格上昇から消費者を守ることができる」と大臣はXに投稿した。

しかし、世界の証券会社ノムラは、原油価格が高止まりした場合には、最終的に小売価格を引き上げる必要が出てくると指摘している。ただしそれが起きるのは、4月の州議会選挙の結果が出てからだ。

EYのレポートによれば、中東での紛争が次の会計年度を通じて続くなら、インドの今後の会計年度における実質GDP成長率はおよそ1ポイント分下がり得る。また、中東の紛争が次の会計年度を通じて続く場合、小売インフレ率は基準となる推計から約1.5％上昇する可能性があるという。

EYの「Economy Watch」レポートは、繊維、塗料、化学品、肥料、セメント、タイヤなど、雇用集約的な複数の部門が、直接的に影響を受け得ると述べた。

自国の原油需要のほぼ90％を輸入しているインドは、天然ガスと肥料の輸入にも依存しており、対外ショックに対して脆弱である。アナリストによれば、インドの原油バスケットのコストは$80から$140まで急騰しており、これが経常収支赤字に影響する。

パキスタンとスリランカの経済でも、同様の影響が見込まれる。燃料価格は急騰し、運送業者は貨物コストの倍増を報告している。湾岸や世界のその他地域への輸出も、南アジアの両経済において大幅に落ち込むと予想されている。

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