(MENAFN) 中東における軍事的緊張の激化によりエネルギーコストが上昇し、ヨーロッパは供給の混乱が世界市場に波及することで、増大する経済危機に陥っている。 この状況は、米国とイスラエルによるイランおよびテヘランへの協調的な攻撃、ならびにテヘランの報復行動の後に悪化し、その結果、世界のエネルギー輸送にとって重要な海峡であるホルムズ海峡を通る交通が事実上停止した。 この混乱により燃料の流れは制約を受け、欧州各国政府は経済を安定させるために緊急の対応を迫られている。 燃料価格は複数の国で1リットル当たり€2（$2.32）を超えて急騰し、産業や家庭にわたってインフレ圧力を強めている。2月28日に始まった米国・イスラエルの空爆作戦以来、ブレント原油は1バレル当たり最大$119まで跳ね上がり、エネルギー安全保障は欧州の政策アジェンダの最上位に押し上げられている。 イランが、液化天然ガスの主要な世界的供給者であるカタールの施設を標的にした後、懸念はさらに深まった。すでに逼迫していたサプライチェーンが一層締め付けられた。 その影響は即時かつ広範囲に及んでいる。欧州全体の消費者は給油所での大幅な値上がりに直面している一方、エネルギー投入に依存する産業は上昇する操業コストに苦しんでいる。ドイツおよび他の国々では、1リットル当たり$2.32を超える燃料価格が国民の不満を引き起こし、政府が対応するよう求める圧力を強めている。 欧州の機関は現在、打撃の封じ込めに動いている。欧州委員会は、市民エネルギーパッケージの下で、新たなインセンティブと価格監視の仕組みを準備している。 欧州委員会委員長のウルズラ・フォン・デア・ライエンは、3月19日にブリュッセルで開かれたEU首脳会議で、紛争のしわ寄せが加盟国ブロックのエネルギー部門に集中していると警告し、加盟国に対して迅速な行動を呼びかけた。彼女は、EUにおけるエネルギー価格に対して講じられる措置は、状況に合わせ、暫定的で、的を射たものでなければならないと述べた。 欧州理事会議長のアントニオ・コスタも介入の緊急性を強調し、「燃料費の上昇は直ちに対処されるべきであり、委員会は各加盟国向けにカスタマイズした短期の解決策を展開する用意がある」と述べた。 世界の舞台で、国際エネルギー機関（IEA）は、世界がこれまでになく深刻なエネルギー危機の1つに直面していると警告し、広範な節約努力を促した。提言には、原油需要を抑えるためのリモートワークの増加や走行速度の引き下げが含まれる。 欧州全域で各国政府は、供給を確保しコストを抑えるための迅速対応の政策を展開している。 ドイツは、消費者の透明性を高めるため、ガソリンスタンドに対し、価格調整を毎日深夜0時の1回のみとする、より厳格な監督を導入した。当局はまた、カルテル監視を強化し、競争を守るために反トラストの権限を拡大している。 イタリアは燃料に対する€0.25（$0.29）/リットルの減税を実施した。首相ジョルジャ・メローニはさらに、給油所の価格を原油のベンチマークに連動させる仕組みも導入している。同国の金融監督当局である「Mr. Prezzi」（Mr. Prices）として知られる機関は、価格操作の可能性に関する調査を開始した。 公的債務がGDP比117%に達して財政の柔軟性が限られているフランスは、広範な減税ではなく的を絞った支援を選ぶ。支援は、輸送や漁業といった主要分野に重点を置く。 英国では、エネルギー規制当局Ofgemが、年次の家庭向け価格上限を$2,200から$2,882へ、7月に引き上げる見通しだ。財務大臣のレイチェル・リーヴスは、ぜい弱な家庭向けに、VATと環境関連の賦課金の引き下げを含む的を絞った救済策を策定している。 スペインは、これまでで最も大規模な救済パッケージの1つを明らかにした。マドリードの政府は、経済的打撃を緩和することを目的とした$5.8 billionの計画を承認した。そこには、複数のエネルギー源にかかるVATを21%から10%へ引き下げることが含まれる。 首相ペドロ・サンチェスは、輸送事業者、農家、漁師が使用する燃料について、1リットル当たり$0.23の直接補助金を発表した。計画は80の対策に及び、エネルギーを超えて、低所得の家族向けの賃貸契約の延長や、支払えない人々に対する公共料金の停止を防ぐといった住宅の保護も含む。 燃料価格が比較的低いにもかかわらず（ガスが1リットル当たり$1.98、ディーゼルが$2.13）、スペインはさらに減税を実施する準備を進めている。 一方、東欧および南東欧の国々も、価格を上限で抑え、変動の大きさを制限するために介入している。 ハンガリーの首相ヴィクトル・オルバンは、政府がガソリンを1リットル当たり$1.77、ディーゼルを$1.83で固定したと述べた。クロアチア、アルバニア、コソボも同様に、小売価格に上限を課し、石油会社の利益率を制限している。ギリシャは、燃料と不可欠な食品の双方について、3か月間の利益率上限を制定した。 紛争が供給網を混乱させ続けるなか、欧州は、広範な経済的影響を伴う深刻なエネルギー緊急事態に直面している。 MENAFN24032026000045017169ID1110900272
ヨーロッパは中東の緊張激化に伴い、深刻なエネルギーショックに見舞われる
(MENAFN) 中東における軍事的緊張の激化によりエネルギーコストが上昇し、ヨーロッパは供給の混乱が世界市場に波及することで、増大する経済危機に陥っている。
この状況は、米国とイスラエルによるイランおよびテヘランへの協調的な攻撃、ならびにテヘランの報復行動の後に悪化し、その結果、世界のエネルギー輸送にとって重要な海峡であるホルムズ海峡を通る交通が事実上停止した。 この混乱により燃料の流れは制約を受け、欧州各国政府は経済を安定させるために緊急の対応を迫られている。
燃料価格は複数の国で1リットル当たり€2（$2.32）を超えて急騰し、産業や家庭にわたってインフレ圧力を強めている。2月28日に始まった米国・イスラエルの空爆作戦以来、ブレント原油は1バレル当たり最大$119まで跳ね上がり、エネルギー安全保障は欧州の政策アジェンダの最上位に押し上げられている。
イランが、液化天然ガスの主要な世界的供給者であるカタールの施設を標的にした後、懸念はさらに深まった。すでに逼迫していたサプライチェーンが一層締め付けられた。
その影響は即時かつ広範囲に及んでいる。欧州全体の消費者は給油所での大幅な値上がりに直面している一方、エネルギー投入に依存する産業は上昇する操業コストに苦しんでいる。ドイツおよび他の国々では、1リットル当たり$2.32を超える燃料価格が国民の不満を引き起こし、政府が対応するよう求める圧力を強めている。
欧州の機関は現在、打撃の封じ込めに動いている。欧州委員会は、市民エネルギーパッケージの下で、新たなインセンティブと価格監視の仕組みを準備している。
欧州委員会委員長のウルズラ・フォン・デア・ライエンは、3月19日にブリュッセルで開かれたEU首脳会議で、紛争のしわ寄せが加盟国ブロックのエネルギー部門に集中していると警告し、加盟国に対して迅速な行動を呼びかけた。彼女は、EUにおけるエネルギー価格に対して講じられる措置は、状況に合わせ、暫定的で、的を射たものでなければならないと述べた。
欧州理事会議長のアントニオ・コスタも介入の緊急性を強調し、「燃料費の上昇は直ちに対処されるべきであり、委員会は各加盟国向けにカスタマイズした短期の解決策を展開する用意がある」と述べた。
世界の舞台で、国際エネルギー機関（IEA）は、世界がこれまでになく深刻なエネルギー危機の1つに直面していると警告し、広範な節約努力を促した。提言には、原油需要を抑えるためのリモートワークの増加や走行速度の引き下げが含まれる。
欧州全域で各国政府は、供給を確保しコストを抑えるための迅速対応の政策を展開している。
ドイツは、消費者の透明性を高めるため、ガソリンスタンドに対し、価格調整を毎日深夜0時の1回のみとする、より厳格な監督を導入した。当局はまた、カルテル監視を強化し、競争を守るために反トラストの権限を拡大している。
イタリアは燃料に対する€0.25（$0.29）/リットルの減税を実施した。首相ジョルジャ・メローニはさらに、給油所の価格を原油のベンチマークに連動させる仕組みも導入している。同国の金融監督当局である「Mr. Prezzi」（Mr. Prices）として知られる機関は、価格操作の可能性に関する調査を開始した。
公的債務がGDP比117%に達して財政の柔軟性が限られているフランスは、広範な減税ではなく的を絞った支援を選ぶ。支援は、輸送や漁業といった主要分野に重点を置く。
英国では、エネルギー規制当局Ofgemが、年次の家庭向け価格上限を$2,200から$2,882へ、7月に引き上げる見通しだ。財務大臣のレイチェル・リーヴスは、ぜい弱な家庭向けに、VATと環境関連の賦課金の引き下げを含む的を絞った救済策を策定している。
スペインは、これまでで最も大規模な救済パッケージの1つを明らかにした。マドリードの政府は、経済的打撃を緩和することを目的とした$5.8 billionの計画を承認した。そこには、複数のエネルギー源にかかるVATを21%から10%へ引き下げることが含まれる。
首相ペドロ・サンチェスは、輸送事業者、農家、漁師が使用する燃料について、1リットル当たり$0.23の直接補助金を発表した。計画は80の対策に及び、エネルギーを超えて、低所得の家族向けの賃貸契約の延長や、支払えない人々に対する公共料金の停止を防ぐといった住宅の保護も含む。
燃料価格が比較的低いにもかかわらず（ガスが1リットル当たり$1.98、ディーゼルが$2.13）、スペインはさらに減税を実施する準備を進めている。
一方、東欧および南東欧の国々も、価格を上限で抑え、変動の大きさを制限するために介入している。
ハンガリーの首相ヴィクトル・オルバンは、政府がガソリンを1リットル当たり$1.77、ディーゼルを$1.83で固定したと述べた。クロアチア、アルバニア、コソボも同様に、小売価格に上限を課し、石油会社の利益率を制限している。ギリシャは、燃料と不可欠な食品の双方について、3か月間の利益率上限を制定した。
紛争が供給網を混乱させ続けるなか、欧州は、広範な経済的影響を伴う深刻なエネルギー緊急事態に直面している。
MENAFN24032026000045017169ID1110900272