AIに聞く・張雪机車は草の根の起業からどのようにして世界トップレベルの大会に急速に進出したのか?29日に終了した世界スーパーバイク選手権(WSBK)ポルトガル大会WorldSSPカテゴリで、中国のオートバイメーカー「張雪机車(チャン・シュエジーチェ)」が同大会のダブルヘッダーの決勝レースで相次いで優勝した。 同チームは創設されたばかりで、今回が参加するのは2戦目にすぎないにもかかわらず、ダブル優勝を達成し、中国のオートバイメーカーがWSBKで歴史的ブレイクスルーを果たした。 フランス人ライダーが820RR-RSのマシンを駆って優勝した。張雪机車によるとWSBKは国際モーターサイクル連盟(FIM)が主催するトップクラスの量産バイク・レースで、1988年に創設され、MotoGPと並んで世界の主要なトップレベル・モータースポーツ2大大会の一つである。報道によれば、これは中国のオートバイメーカーによるWSBKトップレベル大会での連続優勝であり、ドゥカティ、ヤマハなどの欧米・日本ブランドによる長年にわたる独占を打ち破った。フランス人ライダーが張雪机车の820RR-RSでWSBKポルトガル大会の優勝を獲得し、レース後は五星紅旗を掲げた。張雪机车によると公開情報によると、2013年に湖南省懷化(ふるいあ)で生まれた張雪は、2万元(2万ユアン)を携えて単身重慶に向かい、バイク掲示板で改造の投稿をし、バイクを売って最初の資金を積み上げた。2017年に彼はパートナーとともに凱越机車(カイユエ・モーターサイクル)を創業し、年販売800台から年販売3万台へと伸ばした。凱越を離れた後、張雪は2024年4月に自分の名前を冠した張雪机車を重慶で設立した。同年9月、重慶のモーターサイクル博覧会で彼は最初のバイク500RRを発表し、2025年3月から最初のロットの納車を開始した。2026年のブランド・パートナー大会で張雪は企業の発展データを明かした。2025年の張雪机车の総生産額は7.5億元、研究開発(R&D)投資は6958万元に達し、研究開発と販売の比率は9.33%で、同期間の損失は2278万元だった。販売目標について、張雪は上記大会で、2026年からエンドユーザーの販売台数を倍増させ、2026年の予想は5万台、2027年に10万台を突破し、2028年に20万台を目指すと述べた。さらに、張雪は上記大会で、張雪机车が2026年1月にはすでにAラウンドの資金調達を完了しており、9000万元の投資を得られる見込みで、投資後評価額は10.9億元だと明かした。中国のブランドが国際大会で歴史を作るのに伴い、張雪机车への問い合わせが急増し、数千人が公式のライブ配信ルームに殺到し、複数の関連グッズの限定商品が完売した。極目ニュースの記者も、現在820RRはまだ試乗を受け付けていないことを把握している。30日午前、ショート動画プラットフォームでは、張雪机车の各地の店舗のライブ配信ルームに大勢のユーザーが流入し、「張雪机车 公式フラッグシップストア」ライブ配信ルームには6000人超が入った。ユーザーは価格、ラッピング(ラグ)、馬力、試乗、周辺製品などの情報に注目している。店舗で販売されている車が、今回の大会のコース上の車と同じかどうかについて、司会者(MC)は「差はほとんどない」と述べた。張雪は自身の動画の中で、レースで使用される820RRは、主要部品であるエンジン、ブレーキディスク、サスペンション、キャリパー、ホイールハブなどは量産版と同一であり、ただし排気系・ウォータークーリング・メーターなどを大会要件に従って改装しているだけだと説明した。また別の張雪机车公式ライブ配信ルームの司会者は、820RRスタンダード版はすでに「ダブル優勝モデル」であり、現在すでに予約済みの820RRが出荷されており、車両の納車までの期間は約4週間だと述べた。車のライブ配信ルーム、画像出典:配信スクリーンショットオフラインでは、張雪机车の店舗は複数の省・市に展開している。河南省のある店舗責任者は極目ニュースの記者に対し、ここ数日、メーカーからの通知と承認を経て、1日だけの集中試乗会を企画し、封鎖区域で試乗を行ったが、およそ数十人が参加したと伝えた。「この車は大馬力ゆえ、メーカーは試乗イベントの要件を非常に厳しくしています」と店主は語った。現時点では、来店しても単独で試乗することはできず、静的に体感するしかないという。この責任者は、29日深夜から30日午前3時にかけて、車の予約をしたいという電話やメッセージが相次いでおり、朝8時にも電話で起こされるほどで、その内容はすべて820RRについての問い合わせだったと述べた。張雪机车の湖北省のある店舗スタッフも同様に、来店したのはエンジニアリング用のサンプル車であるため、現時点では試乗を開放していない。いくつかの部品を交換した後、4月1日から試乗会を開放する予定で、具体的な試乗方法は当時に問い合わせできるとした。河北省の別の店舗責任者は、820RRは現在、静的展示のみで、試乗開始時期はメーカーの通知待ちだと述べた。加えて店内のもう一台の張雪机车500RRは、いつでも試乗可能だという。極目ニュースの記者が張雪机车のミニプログラムにアクセスしたところ、ZX820RR、ZX500RR、ZX500Fの3車種を予約できる。うちZX820RR版の全国統一価格は43800元、RR-R版は61980元だ。張雪机车の予約ページ、画像出典:ネットこの価格について、経験豊富なバイク愛好家は極目ニュースの記者に対し、820RRと同じような大馬力構成のバイクは少なくとも10万元超の価格になるはずで、820RRの価格は非常に良心的だと語った。さらに公開情報によれば、820RRが予約開始されてから12時間で、累計のロック(予約確定)は1986台に達した。注目すべき点として、2006年、19歳の彼は雨の中100キロ以上を走ってテレビ局の番組スタッフを追いかけるという行動により、大衆の関心を集めた。この初期のドキュメンタリーは、張雪机车が優勝した後、ネット上で爆発的に拡散した。 張雪の運転技術 動画は湖南衛星テレビ《イブニング》番組スタッフが2006年に撮影したもので、当時19歳だった張雪は、すでに懷化でバイクの修理店を開いて自力更生していた。彼は、両親がかなり早く離婚し、10歳の時には妹とともに「自立」して生活していたと自称している。 この番組のきっかけは、張雪がバイクチームに加わりたいという強い執念にある。彼は「しつこく」番組スタッフに電話をかけ続け、車の運転技術を見せたいと望んだ。ところがようやく撮影機会を得た彼は「コケてしまった」。しかし彼は意気消沈せず、一路番組スタッフを追いかけて彼らに「道案内」をした。ついに湖南衛星テレビのスタッフを感動させ、彼は2度目の追撮(再撮影)の機会を勝ち取った。 ドキュメンタリーの結末 2025年、程前の朋友圈(友人向け投稿)インタビューで彼は次のように語った。あなたのその他の面が完全に私に負けているかもしれないし、私の才能があなたに及ばないかもしれないし、私の資源もあなたに及ばないかもしれない。でも私の努力はあなたの10倍だ。なぜ私のものにならないの?それは私のものだ!私は本当にバイクが好きで、小さい頃から好きなんだ。一人で、あなたが失敗しても成功しても、若いうちにやらなかったなら、年を取ってから必ず後悔する。若いうちにやれば、年を取ってからも失敗しても後悔しない。必ず後悔しない。優勝の瞬間、張雪は涙を流した。動画のスクリーンショット 現地時間の3月28日、フランス人ライダーが張雪机车でWSBKポルトガル大会の優勝を獲得し、張雪は重慶で中継を見て感動して涙を流した。その後、彼は自身のソーシャルメディアで「あることをするのは結果を目指すためではなく、熱愛のためであって、もしかすると結果は本当に違ったものになるのかもしれない」と述べた。ネットユーザーがこぞって高評価: 編集|チェン・コーミン ドゥ・ヘンフォン校正|チェン・ポン 毎日経済iニュースは、極目ニュース、新华社、広州日報などを総合して作成 毎日経済ニュース
張雪機車が2日間で2冠を獲得、ライブ配信には6000人以上が殺到し、会社の評価額は100億円を超える
AIに聞く・張雪机車は草の根の起業からどのようにして世界トップレベルの大会に急速に進出したのか?
29日に終了した世界スーパーバイク選手権(WSBK)ポルトガル大会WorldSSPカテゴリで、中国のオートバイメーカー「張雪机車(チャン・シュエジーチェ)」が同大会のダブルヘッダーの決勝レースで相次いで優勝した。
同チームは創設されたばかりで、今回が参加するのは2戦目にすぎないにもかかわらず、ダブル優勝を達成し、中国のオートバイメーカーがWSBKで歴史的ブレイクスルーを果たした。
フランス人ライダーが820RR-RSのマシンを駆って優勝した。張雪机車によると
WSBKは国際モーターサイクル連盟(FIM)が主催するトップクラスの量産バイク・レースで、1988年に創設され、MotoGPと並んで世界の主要なトップレベル・モータースポーツ2大大会の一つである。
報道によれば、これは中国のオートバイメーカーによるWSBKトップレベル大会での連続優勝であり、ドゥカティ、ヤマハなどの欧米・日本ブランドによる長年にわたる独占を打ち破った。
フランス人ライダーが張雪机车の820RR-RSでWSBKポルトガル大会の優勝を獲得し、レース後は五星紅旗を掲げた。張雪机车によると
公開情報によると、2013年に湖南省懷化(ふるいあ)で生まれた張雪は、2万元(2万ユアン)を携えて単身重慶に向かい、バイク掲示板で改造の投稿をし、バイクを売って最初の資金を積み上げた。2017年に彼はパートナーとともに凱越机車(カイユエ・モーターサイクル)を創業し、年販売800台から年販売3万台へと伸ばした。
凱越を離れた後、張雪は2024年4月に自分の名前を冠した張雪机車を重慶で設立した。同年9月、重慶のモーターサイクル博覧会で彼は最初のバイク500RRを発表し、2025年3月から最初のロットの納車を開始した。
2026年のブランド・パートナー大会で張雪は企業の発展データを明かした。2025年の張雪机车の総生産額は7.5億元、研究開発(R&D)投資は6958万元に達し、研究開発と販売の比率は9.33%で、同期間の損失は2278万元だった。
販売目標について、張雪は上記大会で、2026年からエンドユーザーの販売台数を倍増させ、2026年の予想は5万台、2027年に10万台を突破し、2028年に20万台を目指すと述べた。
さらに、張雪は上記大会で、張雪机车が2026年1月にはすでにAラウンドの資金調達を完了しており、9000万元の投資を得られる見込みで、投資後評価額は10.9億元だと明かした。
中国のブランドが国際大会で歴史を作るのに伴い、張雪机车への問い合わせが急増し、数千人が公式のライブ配信ルームに殺到し、複数の関連グッズの限定商品が完売した。極目ニュースの記者も、現在820RRはまだ試乗を受け付けていないことを把握している。
30日午前、ショート動画プラットフォームでは、張雪机车の各地の店舗のライブ配信ルームに大勢のユーザーが流入し、「張雪机车 公式フラッグシップストア」ライブ配信ルームには6000人超が入った。ユーザーは価格、ラッピング(ラグ)、馬力、試乗、周辺製品などの情報に注目している。店舗で販売されている車が、今回の大会のコース上の車と同じかどうかについて、司会者(MC)は「差はほとんどない」と述べた。張雪は自身の動画の中で、レースで使用される820RRは、主要部品であるエンジン、ブレーキディスク、サスペンション、キャリパー、ホイールハブなどは量産版と同一であり、ただし排気系・ウォータークーリング・メーターなどを大会要件に従って改装しているだけだと説明した。
また別の張雪机车公式ライブ配信ルームの司会者は、820RRスタンダード版はすでに「ダブル優勝モデル」であり、現在すでに予約済みの820RRが出荷されており、車両の納車までの期間は約4週間だと述べた。
車のライブ配信ルーム、画像出典:配信スクリーンショット
オフラインでは、張雪机车の店舗は複数の省・市に展開している。河南省のある店舗責任者は極目ニュースの記者に対し、ここ数日、メーカーからの通知と承認を経て、1日だけの集中試乗会を企画し、封鎖区域で試乗を行ったが、およそ数十人が参加したと伝えた。「この車は大馬力ゆえ、メーカーは試乗イベントの要件を非常に厳しくしています」と店主は語った。現時点では、来店しても単独で試乗することはできず、静的に体感するしかないという。
この責任者は、29日深夜から30日午前3時にかけて、車の予約をしたいという電話やメッセージが相次いでおり、朝8時にも電話で起こされるほどで、その内容はすべて820RRについての問い合わせだったと述べた。
張雪机车の湖北省のある店舗スタッフも同様に、来店したのはエンジニアリング用のサンプル車であるため、現時点では試乗を開放していない。いくつかの部品を交換した後、4月1日から試乗会を開放する予定で、具体的な試乗方法は当時に問い合わせできるとした。
河北省の別の店舗責任者は、820RRは現在、静的展示のみで、試乗開始時期はメーカーの通知待ちだと述べた。加えて店内のもう一台の張雪机车500RRは、いつでも試乗可能だという。
極目ニュースの記者が張雪机车のミニプログラムにアクセスしたところ、ZX820RR、ZX500RR、ZX500Fの3車種を予約できる。うちZX820RR版の全国統一価格は43800元、RR-R版は61980元だ。
張雪机车の予約ページ、画像出典:ネット
この価格について、経験豊富なバイク愛好家は極目ニュースの記者に対し、820RRと同じような大馬力構成のバイクは少なくとも10万元超の価格になるはずで、820RRの価格は非常に良心的だと語った。さらに公開情報によれば、820RRが予約開始されてから12時間で、累計のロック(予約確定)は1986台に達した。
注目すべき点として、2006年、19歳の彼は雨の中100キロ以上を走ってテレビ局の番組スタッフを追いかけるという行動により、大衆の関心を集めた。この初期のドキュメンタリーは、張雪机车が優勝した後、ネット上で爆発的に拡散した。
張雪の運転技術
動画は湖南衛星テレビ《イブニング》番組スタッフが2006年に撮影したもので、当時19歳だった張雪は、すでに懷化でバイクの修理店を開いて自力更生していた。彼は、両親がかなり早く離婚し、10歳の時には妹とともに「自立」して生活していたと自称している。
この番組のきっかけは、張雪がバイクチームに加わりたいという強い執念にある。彼は「しつこく」番組スタッフに電話をかけ続け、車の運転技術を見せたいと望んだ。ところがようやく撮影機会を得た彼は「コケてしまった」。しかし彼は意気消沈せず、一路番組スタッフを追いかけて彼らに「道案内」をした。ついに湖南衛星テレビのスタッフを感動させ、彼は2度目の追撮(再撮影)の機会を勝ち取った。
ドキュメンタリーの結末
2025年、程前の朋友圈(友人向け投稿)インタビューで彼は次のように語った。あなたのその他の面が完全に私に負けているかもしれないし、私の才能があなたに及ばないかもしれないし、私の資源もあなたに及ばないかもしれない。でも私の努力はあなたの10倍だ。なぜ私のものにならないの?それは私のものだ!私は本当にバイクが好きで、小さい頃から好きなんだ。一人で、あなたが失敗しても成功しても、若いうちにやらなかったなら、年を取ってから必ず後悔する。若いうちにやれば、年を取ってからも失敗しても後悔しない。必ず後悔しない。
優勝の瞬間、張雪は涙を流した。動画のスクリーンショット
現地時間の3月28日、フランス人ライダーが張雪机车でWSBKポルトガル大会の優勝を獲得し、張雪は重慶で中継を見て感動して涙を流した。その後、彼は自身のソーシャルメディアで「あることをするのは結果を目指すためではなく、熱愛のためであって、もしかすると結果は本当に違ったものになるのかもしれない」と述べた。
ネットユーザーがこぞって高評価:
編集|チェン・コーミン ドゥ・ヘンフォン
校正|チェン・ポン
毎日経済iニュースは、極目ニュース、新华社、広州日報などを総合して作成
毎日経済ニュース