英語のみの弔意メッセージ動画をめぐる論争の後、エア・カナダCEOが退任へ

2 days ago

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ナディーン・ユーシフシニア・カナダ記者

Getty Images

エア・カナダのCEOマイケル・ルソーは、フランス語の語学力をめぐって批判を受けている

エア・カナダのCEOは、今月上旬にニューヨークのラガーディア空港で先週起きた致命的な衝突事故を受けた弔意のビデオでフランス語を話せなかったとして批判されたことを受けて、今年後半に退任する。

ルソーは月曜にエア・カナダが出した声明で、会社の第3四半期末までに退く意向を航空会社に伝えたと述べた。

ルソーは、英語のみで弔意を述べたことを受けて辞任すべきだとの声に直面していた。亡くなった2人のパイロットのうちの1人、アントワーヌ・フォレストはフランス語圏のケベック出身だった。

その後、彼は謝罪し、カナダの公用語であるフランス語で「適切に」自分を表現できなかったのだと述べた。長年にわたってレッスンも受けていたにもかかわらずだ。

退任を発表する中で、ルソーはこう述べた。「エア・カナダの献身的で才能ある人々と共に働き、また、非常に優れた当社の組織を代表できたことは、私にとってこの上ない名誉でした。

「この重要な移行期間の間、私が会社を支えることを楽しみにしています。」

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同じ声明の中で、エア・カナダは、ルソーがモントリオールに本社を置く同社で「ほぼ20年にわたる強く、献身的なリーダーシップの後」に退くのだと述べた。

ルソーの英語のみの弔意ビデオは、カナダの政治家たちによって批判されており、その中には首相マーク・カーニーも含まれる。同氏は、それが「思いやりの欠如」を示していると述べた。

ケベック州首相フランソワ・ルゴーは、ルソーがフランス語を話せないのであれば退くべきだと考えていると述べた。

ルゴーはエア・カナダの発表を歓迎し、月曜のXへの投稿で、次期CEOは「従業員、フランス語話者の顧客、そしてすべてのケベックの人々に対する敬意の問題として」フランス語を話すべきだとした。

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弔意ビデオは、エア・カナダ機がニューヨークのラガーディア空港に着陸直後に消防車と衝突し、フォレストともう一人のパイロット、マッケンジー・ガンサーが死亡した後に公開された。

ビデオの中で、ルソーはXに投稿され、英語とフランス語の両方の字幕を含んでいたその映像で、「影響を受けたすべての人に対する深い哀悼の意」を表明した。

その後すぐに、彼がそれでフランス語を話せていなかったことが批判され、カナダの議会の「公用語（Official Languages）」に関する委員会が、MP（国会議員）の前で「釈明するため」に彼をオタワに呼び出した。

ルソーはその後、英語とフランス語の両方で公開された書面の声明で謝罪し、自身のフランス語を話せないことが、パイロットの遺族とエア・カナダのスタッフから「注意をそらしてしまった」ことを深く悲しんでいると述べた。

さらに、彼は「長年にわたって多くのレッスンを受けたにもかかわらず」フランス語が依然として弱いままだと付け加えた。

「心から謝罪しますが、私は改善に向けた努力を続けています」と彼は語った。

モントリオールに住むものの英語話者であるルソーは、2021年にエア・カナダのCEOに任命されて間もない時期を含め、過去にもフランス語の語学力をめぐって批判を受けていた。

その当時、ルソーは謝罪し、フランス語の改善を約束していた。

エア・カナダは連邦の公共法人として始まり、1988年以来は民間である。ただしカナダの公用語法（Official Languages Act）の対象であり、機内でのアナウンスは英語とフランス語の両方で行われている。

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