大量のロボタクシーの故障により、中国の都市で交通が停止しました

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中国の都市で大規模なロボタクシーの不具合が発生、交通が停止

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16 minutes ago

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Laura CressTechnology reporter

Reuters

Apollo Goは、中国で稼働するバイドゥのロボタクシーサービスです

中国・武漢の都市で発生した大規模なロボタクシーのシステム停止により、少なくとも100台の自動運転車が交通の真っ只中で立ち往生し、無人運転車の安全性をめぐる議論が再燃しました。

現地警察は、当初の調査結果として、火曜日に複数の車両が道路の中央で停止したのは「システムの不具合」によるものだと示唆していると述べました。

SNS上の動画は、今回の停止を記録しており、そのうちの1本は高速道路での衝突につながった様子を映しているように見えますが、警察は負傷者の報告はなく、乗客は自分の車から安全に降りたとしています。

バイドゥは、コメント依頼に対してただちに応じませんでした。

警察の声明は、SNSの微博に投稿されており、事件の原因は現在もさらなる調査中だとしています。

バイドゥは、世界の多数の都市で、主に中国で、無人タクシーサービス「Apollo Go」を運営しています。

2025年12月、ライドシェアアプリのUberとLyftは、中国のテクノロジー大手と提携し、英国の道路でApollo Goの車両をテストすると発表しました。2026年の開始を目指して試験を実施する計画です。

ただし、両社ともパイロットプログラムを始めるには規制当局からの承認がまだ必要です。

Reuters

SNSの利用者は、停止によって道路の中央で立ち往生したApollo Goの車の写真や動画を投稿しました

無人運転技術は平均的には人間の運転手よりも安全かもしれませんが、この出来事は、それが「まったく新しいやり方でまだうまくいかなくなる可能性がある」ことを示したと、ロンドン大学ユニバーシティ・カレッジ(UCL)の科学・技術政策の教授であるジャック・スティルゴー氏は述べました。

「この技術について良い選択をするなら、まったく新しいタイプのリスクを理解する必要があります」と同氏はBBCニュースに語りました。

今回の停止は、自動運転車が技術的な困難に直面したのは初めてではありません。

2025年12月、サンフランシスコで大規模な停電が起き、ウェイモのタクシーが市内で稼働を停止し、大規模な交通渋滞が発生しました。

一方、2025年8月には、重慶で乗客を乗せたApollo Goロボタクシーが建設用の穴に転落しました。

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