なぜZ世代は高齢ドライバーのようにGoogleマップなしで運転できないのか：世代間の変化を示す調査結果

（MENAFN- AsiaNet News）

Carmoolaによる最近のレポートでは、若いドライバーほどナビ（サットナブ）システムへの依存が高まっていることが明らかになった。かつては役立つツールだったものが、今では多くの人にとって不可欠になっており、特にGen Zの間ではそうだ。彼らはソーシャルメディアで、人々はGoogleマップなしでどうやって運転していたのかをよく尋ねている。

調査結果

この調査はCarmoolaが実施し、運転習慣をよりよく理解するために英国全土で2,000人を対象に行われた。世代間の明確な隔たりがあることが分かった。25歳から34歳の運転者のうち約28パーセントは、すべての移動でナビを使うのは必須だと回答した。一方で20パーセントは、買い物に行くためのような短い移動でも、それに頼っていると認めた。

これに対して、高齢のドライバーはテクノロジーなしでの道案内に自信があるようだ。45歳超の人では、すべての移動でナビを使っているのは約2人に1人程度で、15パーセントは「まったくと言ってよいほど使わない」と述べた。

問題への対処

この調査では、テクノロジーが故障したときにドライバーがどう対処するかも検証した。55歳から64歳の人のうち57パーセントは、ナビが動かなくなった場合、道路標識や見慣れたランドマークを頼りにすると答えた。しかし、若いドライバーで同じことをすると答えたのは44パーセントにとどまり、さらに4分の1は、道順を聞くために誰かに立ち止まって尋ねるだろうと認めた。

Carmoolaの創業者兼CEOであるAidan Rushbyは、現代のドライバーは今やすべてがスムーズかつ即時に機能することを期待していると説明した。彼は、道案内ツールは旅を楽にしてくれるため、すでに第二の本能のようになっていると述べ、この期待が現在では運転体験全体にも影響しているという。

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若いドライバーは、オンライン上で道案内ツールへの依存について語ることが多い。多くの人が、すでに知っているルートでもナビを使うと認めているほか、移動前に地図を見て準備するという。これは、便利さが従来の道案内スキルを学ぶことより優先されがちだという、より広い傾向を示している。

脳への影響

この依存は害がないように見えるかもしれないが、研究では脳の働き方に影響する可能性があるという。ロンドン大学ユニバーシティ・カレッジ（UCL）の研究者による研究では、Dr Hugo Spiersが主導し、人が自分の方角感覚でナビゲートするのか、デジタルの指示に従うのかで、どう違うかを探った。

この研究では、脳の活動がモニタリングされている間に、24人のボランティアがロンドン中心部のSohoを仮想的に再現した場所で移動した。科学者たちは、記憶に関連する海馬と、計画や意思決定に関わる前頭前皮質という2つの重要な領域に焦点を当てた。

参加者が自分で道を見つけたとき、これらの脳領域は非常に活発になった。特に、なじみのない、あるいは複雑な通りに入るときに顕著だった。しかし、単に指示に従った場合、ナビ（サットナブ）を使うのと同様の状況では、活動の増加はほとんどなく、あるいは全く見られなかった。

これらの結果は、ナビゲーション技術への過度な依存が、脳が周囲に自然に関わる度合いを低下させうることを示唆している。だから、脳を冴えさせるためには、ナビをオフにして自分自身の道案内スキルを使うのは悪い考えではない。

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