オーストラリアと日本は中国の輸出削減によりジェット燃料供給不足に直面 | サウスチャイナ・モーニングポスト

イランに対する米国とイスラエルの戦争を背景に、ここ数週間で中国のジェット燃料の輸出が急激に減少しており、オーストラリアや日本などの国々が供給逼迫に直面し、代替の売り手を必死に探している。

中国はアジア太平洋地域最大のジェット燃料および灯油の輸出国だが、貿易データ提供者Kplerのデータによると、3月の同国からの出荷は前月比でほぼ40%減の1日204,000バレルとなった。

この減産は、Kplerによれば、いずれも中国のジェット燃料への依存度が高いオーストラリアと日本に最も大きな打撃を与える可能性が高い。影響を受けている他の国には、ベトナム、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、カナダ、そしてアメリカが含まれる。

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世界のジェット燃料価格は戦争開始以来、ほぼ倍増しており、市場インテリジェンス企業Plattsのデータによれば、2月最終週の1バレルあたりUS$99.40から、先週は1バレルあたりUS$195.19へと急騰した。

この急騰はすでに航空業界全体に影響を及ぼしている。市場インテリジェンス企業Primary Visionのグローバル市場・プロダクト戦略担当者であるOsama Rizviによれば、乗客は運賃が8〜15%高くなることに加え、より大きな燃料サーチャージ、そして、格安航空会社が路線を削減することで便数が減ることを見込むべきだという。

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シドニー空港の最高経営責任者（CEO）であるScott Charltonは3月上旬、オーストラリアの空港が翌月に航空燃料を受け取れる保証はないと警告した。というのも、同国は海外からの供給に過度に依存し続けているためだ。